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Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Betriebsanleitung Seite 179

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IT
PERNO E GANCIO DI TRAINO
Posto sulla parte posteriore del carrello elevatore,
questo dispositivo permette di agganciare un
rimorchio. Per ogni carrello elevatore, la capacità
è limitata dal peso totale circolante autorizzato,
dallo sforzo di trazione e dallo sforzo verticale
massimo sul punto di aggancio.
- Per utilizzare un rimorchio, consultare la
regolamentazione vigente nel vostro paese
(velocità massima di marcia, frenaggio, peso
massimo del rimorchio, ecc.).
- Controllare lo stato del rimorchio, prima di
utilizzarlo (stato e pressione dei pneumatici,
presa elettrica, flessibile idraulico, sistema
p
di frenaggio...).
Non trainare un rimorchio o un
accessorio che non sia in perfetto
stato di funzionamento. L'utilizzo
di
un
rimorchio
stato potrebbe causare danni
ai dispositivi di direzione e di
frenaggio del carrello elevatore,
e
quindi
compromettere
la
sicurezza
Qualora
le
operazioni
aggancio
o
di
rimorchio fossero e ettuate da
un'altra persona, quest'ultima
dovrà
obbligatoriamente
rimanere visibile dal conduttore
e aspettare, prima di intervenire
sul rimorchio, che Il sollevatore
telescopico sia fermo, il freno
di servizio tirato e il motore
termico spento.
NOTA: Un retrovisore posteriore permette un
approccio più preciso del carrello elevatore
verso l'anello del rimorchio.
A - FORCELLA DI AGGANCIO
AGGANCIO E SGANCIO DEL RIMORCHIO
- Per
l'aggancio,
avvicinare
telescopico il più possibile all'anello del
rimorchio.
- Tirare il freno di stazionamento e spegnere il
motore termico.
- Rimuovere la coppiglia 1, alzare il perno di traino
p
2, e posizionare o togliere l'anello del rimorchio.
(
112)
Attenzione
ai
pizzicamento o di schiacciamento
durante
la
Non
dimenticare
rimettere
la
coppiglia
Allo sgancio, assicurarsi che il
rimorchio si sostenga da solo.
PIN AND TOWING HOOK
This hook, provided on the rear part of the forklift
truck, is used for towing a trailer. For every forklift
truck, the capacity is limited to the total permitted
circulating weight, by the towing force and the
maximum vertical force on the hooking point.
- To use a trailer, consult the regulations in force in
the country of use (maximum travelling speed,
braking, maximum weight of trailer, etc.).
- Check the state of the trailer, before using it
(condition and pressure of the types, electric
socket, hydraulic hose pipe, braking system...).
p
Do not use a trailer or an
attachment that is not in perfect
working condition. Using a trailer
in
cattivo
that is in poor condition can
cause damage to the direction
and braking devices of the
forklift truck, and thereby a ect
the safety of the assembly.
dell'insieme.
If
di
sgancio
del
unhooking operations are done
by another person, the latter
must be visible to the truck driver
and must wait for the telescopic
lift to come to a standstill, the
service brake to be pulled and
the I.E. engine to be switched o
before acting on the trailer.
NOTE: A rearview mirror at the back allows the
forklift truck to approach the trailer ring
more accurately.
A - HOOKING FORK
HOOKING AND UNHOOKING TRAILER
Il
sollevatore
- To hook up, bring the telescopic lift as close to
the trailer ring as possible.
- Pull the parking brake and switch off the I.C.
engine.
- Remove split pin 1, raise towing pin 2, and
position or remove the ring of the trailer.
(
112)
p
rischi
di
Caution! Risk of pinching or
crushing during the maneuver.
manovra.
Remember to re t the split pin
di
1. When released, make sure the
1.
trailer stands by itself..
EN
EN
the
trailer
hooking
and
112
2
1
2-127
DE
ES
ZUGVORRICHTUNGEN
Er befindet sich auf der Heckseite des Staplers
und dient zum Schleppen eines Anhängers.
Die Belastbarkeit ist durch das max. zulässige
Gespanngewicht, die Zugkraft und die max.
zulässige Stützlast am Anbaupunkt begrenzt.
- Für die Benutzung von Anhängern ist die
Straßenverkehrsordnung des Benutzungslandes
zu beachten (zulässige Höchstgeschwindigkeit,
Bremsen, Anhängerhöchstgewicht etc.).
- Den Zustand des Anhängers vor der Benutzung
prüfen (Zustand des Reifendrucks, Steckdose,
Hydraulikschlauch, Bremssystem ...).
p
Keinen
Anhänger
Gerät ziehen, wenn sie keinen
einwandfreien
Betriebszustand
aufweisen. Die Benutzung eines
Anhängers
mit
Erhaltungszustand
Schäden an der Lenkung und
der Bremsanlage des Staplers
verursachen
und
Sicherheit
der
Gruppe
beeinträchtigen.
Sollte der Anbau oder der Abbau
des Anhängers von einer anderen
Person
ausgeführt
muss diese für den Fahrer immer
sichtbar bleiben und vor der
Ausführung von Eingri en auf
dem Anhänger abwarten, dass
der Teleskopstapler still steht,
die Betriebsbremse gezogen ist
und der Wärmemotor abgestellt
worden ist.
HINWEIS: Ein Rückspiegel gestattet das genaue
Heranfahren des Staplers an den
Anhängerring.
A - ZUGMAUL
ANBAU UND ABBAU DES ANHÄNGERS
- Für den Anbau des Teleskopstaplers so nah wie
möglich an den Ring des Anhängers heranfahren.
- Feststellbremse anziehen und Wärmemotor
abstellen.
- Den Splint 1 entfernen, den Zugbolzen 2 heben und
den Ring des Anhängers anbringen oder entfernen.
p
(
112)
Darauf
achten,
Manöver
nicht
oder eingeklemmt zu werden.
Nicht
vergessen,
1
wieder
Beim Abbau sicherstellen, dass der
Anhänger allein stabil stehen bleibt.
und
kein
schlechtem
könnte
damit
die
gesamten
werden,
bei
diesem
eingequetscht
den
Splint
einzustecken.

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