Fehlerdiagnose - Control Techniques Unidrive sp Kurzhandbuch

Sicherheitsin- Produktin- Mechanische
formationen formationen Installation
7.2.2 RFC-Modus
Asynchronmotor
Vorgang
Folgendes sicherstellen:
• es liegt kein Signal zur Reglerfreigabe an
Verdrahtung
(Anschlussklemme 31)
prüfen
• es liegt kein Startsignal an
• Motor und Rückführungsmodul sind angeschlossen
Folgendes sicherstellen:
• am Umrichter wird „inh" angezeigt
Bei Fehlerabschaltung des Umrichters siehe Kapitel 13
Schalten Sie

Fehlerdiagnose

den
Nur Baugröße SP0: Falls kein interner Bremswiderstand
Stromrichter
vorhanden ist, schaltet der Antrieb mit der Fehlermeldung
ein
'br.th' ab. Falls kein interner Bremswiderstand erforderlich ist,
setzen sie Pr 0.51 auf 8 um die Fehlerabschaltung zu
deaktivieren.
RFC-Modus
auswählen
und sperren
die • Pr 3.24 = 1 setzen, um den RFC-Modus zu wählen.
Kabelbruch-F • Pr 3.40 = 0 setzen.
ehlerabschalt
ung
deaktivieren.
Folgendes eingeben:
• Motornennfrequenz in Pr 0.47 (Hz)
Eingabe der
• Motornennstrom in Pr 0.46 (A)
Details vom
• Motornenndrehzahl (Synchrondrehzahl - Schlupfdrehzahl)
Motortypensc
in Pr 0.45 (min
hild
• Motornennspannung in Pr 0.44 (V) - überprüfen, ob
oder
Folgendes eingeben:
Maximaldrehz
ahl einstellen
• Maximaldrehzahl in Pr 0.02 (min
Folgendes eingeben:
Beschleunigu • Beschleunigungszeit in Pr 0.03 (s/1000 min
ngs-/
• Verzögerungszeit in Pr 0.04 (s/100 min
Verzögerungs
Bremswiderstand Pr 0.15 = FAST setzen. Auch
zeiten
sicherstellen, dass Pr 10.30 und Pr 10.31 richtig eingestellt
einstellen
sind, andernfalls können „It.br"-Fehlerabschaltungen
ausgelöst werden.
150
Elektrische Bedienung und
Installation Softwarestruktur
auf Seite 288.
-1
)
-Schaltung vorliegt
www.controltechniques.com
Basispar- Inbetrieb- Erweiterte
ameter nahme Parameter
Erläuterung
-
-1
)
-1
)
-1
) (bei eingebautem
Fehler- UL Listing
Appendix
suche Information
0.02
1000rpm
0.03 0.04
Unidrive SP Kurzhandbuch
Ausgabe: 2
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