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Indicaciones De Alarma - Control Techniques Unidrive sp Kurzhandbuch

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Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
UV
Umbral de baja tensión del bus de CC alcanzado
Compruebe el nivel de tensión de CA.
Tensión nominal del
accionamiento (V ca)
1
9.1
En todos los modos, parpadea una alarma alternada con la 2ª fila de datos de la
pantalla cuando ocurre una de las siguientes condiciones. Si no se toman acciones
para eliminar cualquier alarma excepto "Autotune" "Lt" y "PLC" el accionamiento puede
eventualmente disparar y protegerse. El código de alarma parpadeará cada 640ms
excepto "PLC" que lo hará cada 10s .Las alarmas no se muestran en el display cuando
un parámetro se está editando.
Tabla 9-2 Indicaciones de alarma
Indicador inferior
br.rS
2
El acumulador I
t de la resistencia de frenado (Pr 10.37) del accionamiento ha alcanzado el 75,0% del valor en el
cual se produce la desconexión del accionamiento y la activación de la resistencia de IGBT.
Hot
La temperatura del disipador térmico del accionamiento ha alcanzado un umbral determinado y se
producirá una desconexión 'Oh2' en el accionamiento si la temperatura sigue subiendo (consulte la
desconexión 'Oh2').
O bien
La temperatura ambiente alrededor del PCB de control está próxima al umbral de temperatura (consulte la
desconexión 'O.CtL').
OVLd
2
El acumulador I
t del motor del accionamiento ha alcanzado el 75,0% del valor en el cual se produce la
desconexión del accionamiento y el accionamiento presenta una carga >100%.
Auto tunE
El procedimiento de autoajuste se ha iniciado.
'Auto' y 'tunE' parpadearán alternativamente en la pantalla.
Lt
Indica que el contacto del límite está activado y que está causando que el motor pare (ejemplo: contacto de
límite adelante con referencia adelante, etc..)
PLC
Hay un programa PLC Onboard instalado y en ejecución.
En la indicación inferior parpadeará 'PLC' una vez cada 10 segundos.
Guía rápida del Unidrive SP
r
2
Edición
Instalación
Procedimientos
eléctrica
iniciales
200
400
570 y 690

Indicaciones de alarma

Sobrecarga de resistencia de frenado
Las alarmas de exceso de temperatura del IGBT del disipador térmico, el
cuadro de control o el inversor están activas.
Sobrecarga del motor
Autoajuste en curso
Contacto de límite activo
El programa PLC Onboard está ejecutándose.
www.controltechniques.com
Parámetros
Puesta en
Parámetros
básicos
marcha del motor
avanzados
Diagnóstico
Umbral de baja tensión
(V cc)
175
350
435
Descripción
UL Listing
Diagnósticos
Appendix
Information
Reseteado de la tension UV
(Vdc)
215
425
590
281

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