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Control Techniques Unidrive sp Kurzhandbuch Seite 97

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Informations
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Installation
sur la sécurité
sur le produit
mécanique
Action
L'Unidrive SP est en mesure de faire un autocalibrage avec moteur soit à
l'arrêt soit en rotation. Le moteur doit être immobile avant l'activation d'un
autocalibrage. Un autocalibrage à l'arrêt fournira des performances moyennes,
alors qu'un autocalibrage avec rotation offrira des performances supérieures
car celui-ci mesure les valeurs réelles des paramètres moteur requis par le
variateur.
L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il
n'est pas possible de désacoupler la charge de l'arbre moteur.
L'autocalibrage à l'arrêt permet de mesurer la résistance statorique et
l'inductance transitoire du moteur. Ces deux mesures sont utilisées pour
calculer les gains de la boucle de courant et, à la fin du test, les valeurs de
Pr 0.38 et Pr 0.39 sont mises à jour. L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure pas
le facteur de puissance du moteur donc vous devez entrer dans Pr 0.43 la
Autocalibrage
valeur correspondante figurant sur la plaque signalétique.
Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est
désaccouplé. L'autocalibrage avec rotation réalise d'abord l'autocalibrage à
l'arrêt puis, met en rotation le moteur à
direction sélectionnée. L'autocalibrage avec rotation mesure l'inductance
statorique du moteur et calcule le facteur de puissance.
Pour effectuer un autocalibrage :
Réglez le paramètre Pr 0.40 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt
ou Pr 0.40 sur 2 pour l'autocalibrage avec rotation.
Fermez la borne de Déverrouillage du variateur (borne 31). L'écran du
variateur affichera le code « rdY ».
Fermez la borne de mise en marche (borne 26 ou 27). Tout au long de
l'exécution de l'autocalibrage, l'écran inférieur du variateur affichera
alternativement « Auto » et « tunE ».
Attendez alors de voir le code « rdY » ou « inh » s'afficher à l'écran et le
moteur s'immobiliser.
Si le variateur se met en sécurité, consultez le Chapitre 9
page 101.
Supprimez le signal de déverrouillage et le signal de marche du variateur.
Sauvegarde
Entrez 1000 dans Pr xx.00
des
Appuyez sur la touche de reset
paramètres
(vérifiez que Pr xx.00 revient bien à 0)
Marche
Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
Guide abrégé Unidrive SP
Édition : 2
Installation
Initiation
électrique
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au
2
/
de la vitesse de base dans la direction sélectionnée, sans tenir
3
compte de la référence appliquée. Le test terminé, le moteur
s'arrêtera en roue libre. Le signal de marche doit être supprimé avant
que le variateur ne puisse être mis en marche à la référence requise.
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de
marche ou de déverrouillage du variateur.
rouge ou sélectionnez l'entrée logique de reset
www.controltechniques.com
Paramètres
Mise en marche
Paramètres
de base
du moteur
avancés
Description
2
/
de la vitesse de base dans la
3
Diagnostics
UL Listing
Diagnostics Appendix
Information
cos
R
S
σL
S
L
S
T
saturation
Nm
break-
points
N rpm
à la
97

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