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T O O L
Reparaturanleitung MZ 1000S
S S M
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Mitnehmer:
Führungsnuten für Innenlamellen auf Abnutzung und Beschädi-
gung prüfen, bei Bedarf Mitnehmer wechseln.
Ausbrüche an den Mitnehmer-Keilnuten führen zu ruckartiger
Kupplungsfunktion.
Druckstange:
Druckstange über eine ebene Fläche rollen und mit Fühlerlehre
(unterschieben) auf Verbiegung prüfen.
Verschleißgrenze: Fühlerlehre max. 0,1 mm
Hinweis:
Verzogene Druckstangen müssen gewechselt
werden. Nicht richten!

10.13.4 Kupplung montieren

1. Distanzring (konische Seite zur Kupplung), Scheibe und
Kupplungskorbführung auf Kupplungswelle aufschieben.
2. Kupplungskorb aufstecken.
Sollte der Kupplungskorb nicht vollständig in das Primärrad
eingreifen, muss des Primärrad vorgespannt werden.
3. 2. Scheibe, inneren Mitnehmer und Spannscheibe
aufstecken.
4. Nutmutter richtig herum (konische Seite zum Kupplungs-
korb) mit "Loctite 243" aufschrauben.
Die schmale Phase muss nach außen zeigen.
5. Nutmutter mittels Spezialwerkzeugen "Gegenhalter Kupp-
lung und Zapfennuss" festziehen (90
05/2004
Kupplung
+5
Nm).
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