Index
Vorwort
Im hohen Norden Finnlands, unter der sengenden Sonne Afrikas, also unter den
gegensätzlichsten Betriebsbedingungen rollen die MZ-Motorräder zur Zufriedenheit ihrer
Besitzer!
Damit die Fahrzeuge auch nach längerem Betrieb - und der damit verbundenen
Abnutzung - einsatzbereit und zuverlässig bleiben, geben wir mit dieser
Reparaturanleitung die erforderlichen Hinweise für unsere MZ-Werkstätten im In- und
Ausland.
Eine Instandsetzung ist Vertrauenssache in mehrfacher Hinsicht:
Von der zuverlässigen Arbeit des Monteurs hängt die Sicherheit des Fahrers ab.
Das Erkennen des tatsächlichen Fehlers verhindert unnötigen Materialeinsatz und
verringert den Arbeitsaufwand.
Daraus resultieren 3 Vorteile: keine Nacharbeit, kurze Ausfallzeit und niedrige
Reparaturkosten!
Voraussetzung für eine fachgerechte Reparatur ist, immer mit den von MZ empfohlenen
Sonderwerkzeugen und Hilfsmitteln zu arbeiten. Besonders die Benutzer von
Selbstbedienungswerkstätten und die Bastler möchten wir nachdrücklich auf diese
Empfehlung hinweisen, damit erheblicher Mehraufwand an Arbeitszeit und von Material
vermieden werden.
Unsere MZ-Vertragswerkstätten können die Sonderwerkzeuge vom MZ-
Ersatzteilvertrieb beziehen - für die Bastler besteht jedoch nur die Möglichkeit des
Selbstbauens mit Hilfe der im Anhang gebrachten Skizzen.
Wir hoffen, den Mitarbeitern unserer Vertragswerkstätten im In- und Ausland sowie den
MZ-Freunden in der ganzen Welt mit diesem Nachschlagewerk die erforderlichen
Kenntnisse zu vermitteln und wünschen viel Erfolg.
VEB MOTORRADWERK ZSCHOPAU
Abt. Kundendienst