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Reparaturanleitung MZ 1000S
51. Polrad drehen, bis OT des 1. Zylinders erreicht ist, mittels
T O O L
52. Kontrollieren, dass das Rückschlagventil vorhanden ist, ggf.
53. Zylinderkopfdichtung auflegen.
54. Zylinderkopf aufsetzen, dabei Steuerkette durch Steuerket-
55. Öl auf die Gewinde und Sitzflächen der Zylinderkopf-
56. Schrauben des Zylinderkopfs (ZK - TORX 55) und Zylinder-
Stufe 1: ZK 1bis ZK 6 auf 50 Nm
Stufe 2: ZK 1 bis ZK 6 auf 90
Stufe 3: KS1 + KS2 auf 14
E Einlass-Seite
A Auslass-Seite
ZK Zylinderkopfschrauben (TORX 55)
KS Kettenschacht-Schrauben (M6x50)
57. Zwischenrad Nockenwelle mit Steuerkette zusammen-
58. Zwischenradachse mittels Gewindestift festschrauben
05/2004
Einstellehre OT arretieren.
Hinweis:
Die Einstelllehre OT nicht als Gegenhalter zum
Anziehen benutzen!
einsetzen.
Keine Dichtmasse verwenden.
tenschacht nach oben führen und wieder fixieren.
schrauben auftragen.
schrauben M6x50 im Kettenschacht (KS) nach folgendem
Anzugsschema festziehen:
±1
Hinweis:
Gewinde und Schraubenkopfauflagen leicht ölen.
Dazu kein M0S 2 oder ähnliche Schmierstoffe
verwenden!
führen und Zwischenradachse einschieben.
Dabei muss die Markierung "OT Stellung" auf dem
Zwischenrad mit der Markierung am Zylinderkopf überein-
stimmen. Steuerkette mit Fingerdruck leicht vorspannen.
(2 Nm).
Motorgehäuse wechseln
+5
Nm
Nm
359
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