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Reparaturanleitung MZ 1000S
32. Motor auf Kopf stellen und sicheren Stand gewährleisten.
33. Lagerbock für den Motor abschrauben.
34. Ölwanne demontieren. (siehe 10.22 "Ölwanne, Ölleitung")
35. Gehäuseschraube M6 x 25 herausschrauben.
36. Ölansaugrohr und Schwallblech demontieren.
37. Gehäuseschrauben M8x50 kreuzweise lösen, entsorgen.
38. Hauptlagerschrauben kreuzweise lösen und entfernen.
39. Gehäusehälften trennen.
40. Pleuelschrauben lösen und entsorgen.
41. Pleuelschalen zum Pleuel markieren und abnehmen.
42. Kurbelwelle entnehmen, dabei auf Pleuel achten, daß diese
nicht an das Motorgehäuse anschlagen.
43. Ausgleichswelle entnehmen.
44. Kolben mit Pleuel aus der Zylinderlaufbahn herausge-
schieben und markieren (z.B. Zyl. „1"= Kettenschachtseite).
45. Sicherungsring Kolbenbolzen entfernen.
46. Kolbenbolzen nur soweit seitlich ausdrücken, bis sich
Pleuel entfernen lassen (keine Markierung nötig!).
47. Unteres Pleuellager auf Pleuel wieder aufschrauben.
Somit ist keine Verwechselung möglich.
05/2004
Motorgehäuse zerlegen
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