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Ventilfedern:
B
Freie Länge der
Ventilfedern (B)
Ventilfederspannung
(EIN und AUS)
Ventilsitze prüfen
Jede Sitzfläche einer Sichtprüfung auf Verschleiß unterziehen.
Die Dicke des Ventilsitzes nimmt mit zunehmendem Verschleiß
ab. Ventile, die außeralb der Toleranzen liegen oder Beschädi-
gungen aufweisen, wechseln.
Ölkohleablagerungen müssen von Ventilteller und Ventilsitz
entfernt werden.
Die Ventilsitze auf Grübchenfraß und Abnutzung prüfen.
Ventilsitzbreite messen:
A
Ventilsitzbreite
Seitenschlag des Ventilsit-
zes, Verschleißgrenze
Messvorgang
Für den Messvorgang muss das zum jeweiligen Ventilsitz gehö-
rende Ventil verwendet werden.
1. Tuschierfarbe auf den Ventilteller auftragen.
2. Ventil in den Zylinderkopf einsetzen.
3. Das Ventil durch die Ventilführung gegen den Ventilsitz
drücken, um eine saubere Anzeige zu erhalten.
4. Ventilsitzbreite messen.
An allen Stellen, an denen sich Ventilteller und Ventilsitz-
fläche berühren, wird die Farbe abgeschliffen.
Ist der Ventilsitz zu breit, zu schmal oder nicht richtig zentriert,
muss der Ventilsitz nachbearbeitet werden.

Fehlerbetrachtung

(A): Der Ventilsitz ist zentriert, aber zu breit.
Ventil oder Ventilsitzring verschlissen.
Zylinderkopf wechseln!
05/2004
Innen
37,87 mm
Außen
42,93 mm
Innen
8,2 kg bei einer
Länge von 33 mm
Außen
19,4 kg bei einer
Länge von 36 mm
EIN
1,3
AUS
1,2
EIN/AUS
0,06 mm
Reparaturanleitung MZ 1000S
Ventile

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