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4.11
Krümmer
Demontage
- vom Rahmen
1. Fahrzeug auf Montageständer stellen und sichern.
2. Schalldämpfer abbauen.
3. Krümmer ggf. durch geeignete Unterlage stützen.
4. Untere Mutter M8 mit Scheibe vom SM-Puffer abschrauben.
Obere Mutter ist mit Loctite 243 gesichert.
Bei Austausch des Silentblockes obere Mutter wieder
sichern.
- vom Zylinder
1. Kühlerstrebe links und rechts am Ölkühler lösen und Kühler
nach vorn drücken.
2. Lambdasonde vorsichtig mit Kabel herausschrauben und
vor möglicher Beschädigung geschützt ablegen.
3. Muttern M8 von Stehbolzen am Zylinderkopf abschrauben.
4. Auspuffflansche abziehen.
5. Krümmer aus dem Zylinderkopf herausziehen.
6. Krümmer-Dichtungen aus dem Zylinderkopf entfernen.
Montage
- Befestigung Motor
1. Neue Krümmerdichtungen (2) zylinderseitig mit etwas Fett
bestreichen und auf die Dichtungssitze im Zylinderkopf
legen.
2. Stehbolzen (1) mit Kupferpaste bestreichen.
Die Kupferpaste verhindert ein Festbrennen der Muttern auf
den Stehbolzen.
3. Auspuffflansche (3) auf die Krümmerenden stecken.
4. Krümmer in den Zylinderkopf einstecken und Flansche auf
die Stehbolzen stecken.
5. Mit den Muttern (4) den Krümmer gegen die Dichtungen
ziehen (einige Gewindegänge aufschrauben). Der Krümmer
muss sich noch bewegen lassen.
- Befestigung Rahmen
6. Ggf. Silentblock montieren. Obere Mutter mit Loctite 243
sichern.
7. Haltewinkel des Krümmers auf unteren Gewindestift des
SM-Puffers schieben.
8. Mutter M8 mit Scheibe auf SM-Puffer schrauben.
9. Muttern M8 auf den Stehbolzen mit dem angegebenen
Drehmoment festziehen.
10. Schalldämpfer montieren.
11. Lambdasonde mit Kabel vorsichtig "rückverdrehen", damit
das Kabel nach Einbau der Sonde nicht unter mechani-
scher Spannung steht.
12. Lambdasonde mit Keramikpaste einschrauben.
05/2004
Krümmer
Reparaturanleitung MZ 1000S
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