Inhaltsverzeichnis
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6
Einbaubedingungen prüfen:
- Kollision
- Verschmutzung
7
Kabelsatz komplett anschließen
Batterie anklemmen
Fehlerspeicher löschen und Motor laufen
lassen um Löschung zu prüfen
Möglicher Fehlercode/Beschreibung
P0122
DROSSELKLAPPENPOSITION WERT
ZU NIEDRIG
P0123
DROSSELKLAPPENPOSITION WERT
ZU HOCH
Fehlersuche
Test
1
Zustand von Anschluss und Kabel prüfen:
- ECU PIN P1/B3
- ECU PIN P1/E3
- ECU PIN P1/E4
- Sensorkontakte
2
Kabel auf Kurzschluss prüfen:
- ECU PIN P1/E3 gegen Masse
- ECU PIN P1/E3 gegen PIN P1/H4
3
Kabel auf Durchgang prüfen:
- ECU PIN P1/B3 an Sensor PIN 1
- ECU PIN P1/E3 an Sensor PIN 2
- ECU PIN P1/E4 an Sensor PIN 3
4
Kabel auf internen Kurzschluss prüfen:
- ECU PIN P1/E3 gegen PIN P1/B3
- ECU PIN P1/E3 gegen PIN P1/E4
5
Widerstandsprüfung Sensor
(Potentiometer 0...5k )
- ECU PIN P1/E3 gegen PIN P1/E4
232
OK
Fehlerhaft
OK
Fehler weiterhin
vorhanden
Stromlaufplan
9.7.4
Drosselklappenpositionssensor
Generelle Maßnahmen
1. Falls vorhanden, Umgebungsdaten prüfen
2. Steckverbinder und Kabelanschluss prüfen
3. Sichtprüfung Sensorkontakte
4. Sensorwerte prüfen
5. Fehlersuche durchführen (siehe unten)
Ergebnis
OK
Fehlerhaft
OK
Kurzschluss
OK
Stromkreis unter-
brochen
OK
Kurzschluss
OK (0...5k Ohm)
Fehlerhaft
05/2004
Ventil wechseln
Weiter mit Punkt 7
Ventile reinigen/wechseln
Weiter mit Punkt 7
Fehlersuche beendet
An MZ wenden
Maßnahme
Sensor abklemmen und weiter mit
Punkt 2
Fehler beheben
Weiter mit Punkt 7
Weiter mit Punkt 3
Kabelfehler lokalisieren und beheben
Weiter mit Punkt 7
Weiter mit Punkt 4
Kabelfehler lokalisieren und beheben
Weiter mit Punkt 7
Weiter mit Punkt 5
Kabelfehler lokalisieren und beheben
Weiter mit Punkt 7
Weiter mit Punkt 6
Sensor wechseln
Weiter mit Punkt 7
Reparaturanleitung MZ 1000S
Fehlersuche
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