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MZ TS250 1975 Reparaturhandbuch
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MZ TS250 1975 Reparaturhandbuch

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Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis
Index
Vorwort
Im hohen Norden Finnlands, unter der sengenden Sonne Afrikas, also unter den gegensätzlichsten Betriebsbedingungen rollen die MZ-Motorräder zur Zufriedenheit ihrer Besitzer!
Damit die Fahrzeuge auch nach längerem Betrieb - und der damit verbundenen Abnutzung - einsatzbereit und zuverlässig bleiben, geben wir mit dieser Reparaturanleitung die erforderlichen Hinweise für unsere MZ-Werkstätten im
In- und Ausland.
Eine Instandsetzung ist Vertrauenssache in mehrfacher Hinsicht:
Von der zuverlässigen Arbeit des Monteurs hängt die Sicherheit des Fahrers ab.
Das Erkennen des tatsächlichen Fehlers verhindert unnötigen Materialeinsatz und verringert den Arbeitsaufwand.
Daraus resultieren 3 Vorteile: keine Nacharbeit, kurze Ausfallzeit und niedrige Reparaturkosten!
Voraussetzung für eine fachgerechte Reparatur ist, immer mit den von MZ empfohlenen Sonderwerkzeugen und Hilfsmitteln zu arbeiten. Besonders die Benutzer von Selbstbedienungswerkstätten und die Bastler möchten wir
nachdrücklich auf diese Empfehlung hinweisen, damit erheblicher Mehraufwand an Arbeitszeit und von Material vermieden werden.
Unsere MZ-Vertragswerkstätten können die Sonderwerkzeuge vom MZ-Ersatzteilvertrieb beziehen - für die Bastler besteht jedoch nur die Möglichkeit des Selbstbauens mit Hilfe der im Anhang gebrachten Skizzen.
Wir hoffen, den Mitarbeitern unserer Vertragswerkstätten im In- und Ausland sowie den MZ-Freunden in der ganzen Welt mit diesem Nachschlagewerk die erforderlichen Kenntnisse zu vermitteln und wünschen viel Erfolg.
Inhaltsverzeichnis
1.
Technische Daten
1.1.
Motor
1.2.
Vergaser
1.3.
Elektrische Anlage
1.4.
Getriebe
1.5.
Kraftübertragung
1.6.
Fahrgestell
1.7.
Maße und Massen
1.8.
Füllmengen
1 von 176
WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html
VEB MOTORRADWERK ZSCHOPAU
Abt. Kundendienst
03.11.2008 01:14

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Inhaltszusammenfassung für MZ TS250 1975

  • Seite 1 Im hohen Norden Finnlands, unter der sengenden Sonne Afrikas, also unter den gegensätzlichsten Betriebsbedingungen rollen die MZ-Motorräder zur Zufriedenheit ihrer Besitzer! Damit die Fahrzeuge auch nach längerem Betrieb - und der damit verbundenen Abnutzung - einsatzbereit und zuverlässig bleiben, geben wir mit dieser Reparaturanleitung die erforderlichen Hinweise für unsere MZ-Werkstätten im In- und Ausland.
  • Seite 2 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 1.9. Meßwerte und Diagramme Betriebsmittel 2.1. Kraftstoff 2.2. Motorenöl 2.3. Getriebeöl 2.4. Schmiermittel für das Fahrgestell 2.5. Stoßdämpferöl 2.6. Schmiermittel für Unterbrecher Demontage des Motors 3.1. Ausbau und Einbau des Motors 3.1.1.
  • Seite 3 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.2.3.1. Einsetzen der Getrieberäder und Wellen 4.2.3.2. Kontrolle der Schalteinstellung 4.2.4. Abschlußarbeiten 4.3. Aufsetzen der rechten Gehäusehälfte 4.3.1. Aufsetzen und verschrauben 4.3.2. Montage der Dichtkappen 4.3.3. Kontrolle der Leichtgängigkeit von Schaltung und Kurbelwelle 4.4.
  • Seite 4 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.2.4. Schäden und ihre Ursachen 6.3. Batterie 6.3.1. Inbetriebsetzen einer neuen Batterie 6.3.2. Wartung der Batterie 6.4. Zündung 6.4.1. Zündspule 6.4.2. Unterbrecher 6.4.3. Zündeinstellung 6.4.4. Zündkerze 6.4.5. Zündleitungsstecker (Kerzenstecker) 6.4.6. Störungen 6.5.
  • Seite 5 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 1a. TS250 de luxe Bild 1b. TS 250 Standard WWW.PlandeGraissage.ORG 5 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 6 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 2. Motor im Querschnitt 1. Technische Daten 1.1. Motor nächster Punkt Index Motortyp MM 250/3 Arbeitsweise Zweitakt-Umkehrspülung Kühlungsart Luft (Fahrtwind) Zylinderanzahl Hub/Bohrung 65 mm / 69 mm Hubraum 243 cm³...
  • Seite 7 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 1 Lager 6302 Schmierung der Hauptlager durch Getriebeschmiermittel Kolben mit drei Kolbenringen, Flankensicherung (Z-Ringe) Kolbenmasse mit Ringen, Bolzen und Sicherungen 360 Breitrippenzylinder mit umgegossener Laufbuchse aus Sondergrauguß Steuerzeiten in Grad Einlaß...
  • Seite 8 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Lichtmaschine Gleichstrom, 6 V, 60 W, kurzzeitig 90 W Ladekontrolleuchte (rot) im Tachometer Regler RSC 60/6, unter der Sitzbank Batterie 6 V, 12 Ah (Bleisammler-Flachbatterie) Zündspule 6 V, rechts hinter dem Zylinderkopf...
  • Seite 9 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Lager auf Abtriebswelle 6203 (17 x 40 x 12 mm) und 6204 (20 x 47 x 14 mm) Leerlaufanzeige elektrische Kontrolleuchte (grün) im Tacho 1.5. Kraftübertragung nächster Punkt Index Übersetzung Motor-Getriebe 2,43 : 1 durch schrägverzahnte Stirnräder 28 : 68 Zähne...
  • Seite 10 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html vorn 1,85 B x 16 hinten 2,15 B x 16 Bereifung vorn 3,00-16 hinten 3,50-16 Reifenluftdruck (in at Überdruck) vorn 1,5 at hinten 1,9 at für Solofahrt hinten 2,1 at für Soziusfahrt...
  • Seite 11 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Kraftstoffbehälter etwa 12,5 Liter oder 17,5 Liter Kraftstoffmischung davon Reserve etwa 1,5 Liter Teleskopgabel 220 cm³ Stoßdämpferöl je Holm Federbeine je 70 cm³ Stoßdämpferöl 1.9. Meßwerte und Diagramme nächster Punkt Index Die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Sitzposition etwa...
  • Seite 12 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 3. Vollast-Kennlinien des Motors WWW.PlandeGraissage.ORG 12 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 13 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 4. Kraftstoff-Grundverbrauch im 4. Gang Bild 5. Max. Beschleunigung beim Anfahren aus dem Stand WWW.PlandeGraissage.ORG 13 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 14 Enthält Bleiausträger, welche die Brückenbildung an Zündkerzen verhindern. Für die außerhalb der DDR laufenden MZ-Motorräder empfehlen wir, ebenfalls nur Zweitakt-Motorenöle zu verwenden, die diese Eigenschaften haben (z.B. Shell 2T, Castrol 2 T, Arol 2 T, Mixol "S", LT - 2 T).
  • Seite 15 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html alterungsbeständiges Schmierölraffinat mit Zusätzen zur Erhöhung des Druckaufnahmevermögens und zur Verschleißminderung. Es hat ein günstiges Kälteverhalten und erfüllt unter anderem folgende technische Forderungen: Viskosität bei 50 °C 53 ... 68 cSt (entspricht etwa 8 °E)
  • Seite 16 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3. Demontage des Motors nächster Punkt Index 3.1. Ausbau und Einbau des Motors nächster Punkt Index Der Motor der TS 250 ist sehr einfach und in kurzer Zeit auszubauen. Zylinderdeckel und Zylinder können jedoch auch im auf Bild gezeigten Montagezustand gewechselt oder repariert werden.
  • Seite 17 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.1.1. Vorbereitungsarbeiten nächster Punkt Index Zweckmäßig ist es, vor Beginn der Arbeiten die Batterie abzuklemmen (1) und auszubauen. Sie kann während der Reparatur gepflegt und nachgeladen werden. Wird das Motorrad in der Werkstatt abgestellt, entfernt man sicherheitshalber die beiden Sicherungen (2).
  • Seite 18 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Nachdem die Kabel (1) von der Lichtmaschine abgezogen wurden (man kann sie, wie im Bild dargestellt, kennzeichnen - an Hand der Kabelfarbe und des Schaltbildes im Abschnitt 6. Elektrische Anlage ist eine Orientierung auch möglich), lösen wir die beiden Schrauben (2) mit Gewinde M 5 (Schraubendreher) und ziehen die Polkappe (3) ab.
  • Seite 19 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.1.3. Motorrad links 3.1.3.1. Vergaserabbau nächster Punkt Index Der Vergaser wird erst abgebaut, nachdem der Kraftstoffschlauch abgezogen ist. Reihenfolge: Verschlußkappe mit Drosselschieber, Startvergaserbetätigung (Schlüssel SW 13) abschrauben. Klemmverbindung Vergaser-Ansaugrohr lösen (Schraubendreher), zwei Muttern der Ansaugstutzenbefestigung abdrehen.
  • Seite 20 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.2. Motor zerlegen 3.2.1. Vorbereitung nächster Punkt Index Die äußerliche Reinigung des ausgebauten Motors halten wir für selbstverständlich, ehe er endgültig zerlegt wird. Ebenso selbstverständlich ist es, daß alle Teile so abgelegt oder untergebracht werden, daß nichts verlorengeht oder Schaden erleidet.
  • Seite 21 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Sollte das Kettenrad sehr fest sitzen, hilft der Abzieher 05-MV 45-3. Bild 15. Kettenrad abziehen 3.2.3. Demontage des Primärtriebes nächster Punkt Index Der Fußschalthebel (Kickstarter verbleibt!) sowie der Abschlußdeckel mit Stellplatte und Gummidichtring (1) sind bereits entfernt. Ebenso der in die Kurbelwelle eingesetzte Splint (alte Ausführung).
  • Seite 22 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Der Gegenhalter 22-50.413 (1) erleichtert die nachfolgende Prozedur. Mit dem Abzieher 05-MW 20-4 (2) trennen wir die Kupplung vom Konus des Kurbelwellenstumpfes (Distanzring vorher abnehmen). Den Abzieher fest anziehen! Ohne Prellschlag auf den Abzieherknebel geht es nicht.
  • Seite 23 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 19. Antriebsrad abnehmen 3.2.3.1. Zerlegen der Kupplung nächster Punkt Index Die Vorrichtung 05-MV 150-2 gestattet das Zerlegen der Kupplung. Dazu ist die Kupplung mit dem inneren Mitnehmer (1) auf die Vorrichtung zu stecken.
  • Seite 24 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Muttern (SW 13) auf den Stehbolzen kreuzweise in Etappen lösen, den Zylinderdeckel und danach den Zylinder abziehen (siehe Bild 70). Vorsicht! Wird der Motor nicht zerlegt, die Öffnung des Kurbelraumes mit einem sauberen Putzlappen abdecken, bevor beide Kolbenbolzensicherungen herausgenommen werden.
  • Seite 25 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 22. Schaulochdeckel Die Zylinderrolle (1) aus dem Kurbelwellenstumpfen ziehen (Seitenschneider). Die Dichtkappen (2) abnehmen und alle 15 Gehäuseschrauben mit einem guten Schraubendreher oder einer Bohrwinde lösen. Drei der Schrauben befinden sich unter den Gummistopfen (3)! Bild 23.
  • Seite 26 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.2.6. Ausbau des Getriebes nächster Punkt Index Zunächst wird die linke Gehäusehälfte wieder gespannt. Die Schaltarretierschraube (1) herausschrauben. Vorsicht - nicht die Kugel verlieren! Das Zahnsegment (2) mit der kompletten Schaltwelle sowie den Führungsbolzen (3) herausnehmen. Nun können die Kurvenwalze (4) und beide Schaltgabeln entfernt werden.
  • Seite 27 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.2.9. Reinigung aller Teile nächster Punkt Index Vor der Verschleißuntersuchung der Motorenteile werden sie einer gründlichen Reinigung unterzogen. Welche Einrichtungen oder Methoden angewendet werden, hängt von den vorhandenen Möglichkeiten ab. Als Resultat müssen jedoch immer einwandfrei saubere, nicht korrodierte Teile für die weitere Behandlung zur Verfügung stehen.
  • Seite 28 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Dicke im Neuzustand l,5 -0,1 Planabweichung der Fläche max. 0,2 mm. Druckfedern Diese können in ihrer Federwirkung nachlassen - sie setzen sich. In krassen Fällen rutscht die Kupplung, auch wenn alle anderen Bauteile und die Einstellung in Ordnung sind.
  • Seite 29 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Verzahnung Mitnehmer und Außenring Wie auf dem Bild gezeigt wird, prüft man das Zahnflankenspiel des Mitnehmers. Es soll 0,3 mm nicht überschreiten, da sonst mit verstärkter Geräuschbildung zu rechnen ist und sich die Reibbelaglamelle in die Verzahnung "einschlägt".
  • Seite 30 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.3.1.2. Zahnräder, Wellen, Schaltmechanismus nächster Punkt Index Primärtrieb Bei zu großem Zahnflankenspiel zwischen dem mit dem Kupplungsmitnehmer vernieteten Antriebsrad (28 Zähne) und dem Antriebsrad (68 Zähne) zum Getriebe gibt es Geräusche.
  • Seite 31 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Buchsen (1) und die Anlaufscheiben (2) sind nach längerer Laufzeit auf Abnutzung zu untersuchen. Stark eingelaufene Anlaufscheiben können Gangspringer zur Folge haben. Das trifft auch auf lockere Sprengringe (3) zu. Die Antriebswelle (A) und Abtriebswelle (B) dürfen nur 0,02 mm unrund laufen. Sie können den Schlag analog zu Bild messen.
  • Seite 32 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.3.2. Kurbeltrieb 3.3.2.1. Zylinder, Kolben nächster Punkt Index Paarung Kolben - Zylinder Im Neuzustand ist das Spiel zwischen Kolben und Zylinder auf 0,04 mm festgelegt. Die Paarung ist jedoch verwendbar bis zu einem Spiel von 0,1mm.
  • Seite 33 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 34. Zylinder messen Wenn es zu einem Kolbenklemmer gekommen ist (Kolben A), dann kann in leichteren Fällen der Kolben durch Nacharbeiten der Klemmstellen mit einem (in Kraftstoff-Öl-Gemisch getauchten) Korundstein wieder brauchbar gemacht werden.
  • Seite 34 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Ringnuten lassen sich mit einem angeschärften Ringstück reinigen. Andere Werkzeuge könnten die Breite der Ringnuten unzulässig vergrößern. Die Breite soll betragen: +0,02 Oberer Ring 2,06 +0.02 Mittlerer und unterer Ring 2,04 Bild 37.
  • Seite 35 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 3.3.2.2. Kurbelwelle nächster Punkt Index Eine Sichtkontrolle entscheidet, ob die Dichtringbunde (1) zu stark eingelaufen sind, das Gewinde der Kupplungsbefestigung (2) und für die Ankerhalteschraube (3) sowie die Konen für die Kupplung (4) und den Anker (5) noch einwandfrei sind.
  • Seite 36 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Ausgeschlagene Nadellager im großen und kleinen Pleuelauge machen sich durch Geräusche bemerkbar. Fehlten diese beim beanstandeten Motor, messen wir trotzdem das Radialspiel des Pleuels. Das Pleuel beim Messen nicht verkanten! Es darf im Neuzustand 0,015 ... 0,30 mm betragen. Bei mehr als 0,05 mm ist die Kurbelwelle verschlissen.
  • Seite 37 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html So, wie im Bild gezeigt, sind die Axialspiele zwischen Pleuel bzw. Nadellager und Hubscheiben der Kurbelwelle und Kolben feststellbar. Die zulässigen Werte sehen Sie auf Bild 43. Bild 43. Kurbeltrieb Axialspiel Nadelkäflg - Hubscheibe Axialspiel Pleuel —...
  • Seite 38 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Das geht jedoch nur in leichten Fällen, da man nicht, übertrieben gesagt, jede Gehäusehälfte um 0,5 mm abarbeiten kann. Deshalb sei hier nochmals auf sachgemäße Demontage des Motors hingewiesen. Weiter muß untersucht werden, ob die Lagersitze und die Nuten der Sicherungsringe noch einwandfrei sind.
  • Seite 39 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4. Zusammenbau des Motors 4.1. Vorbereitungsarbeiten nächster Punkt Index Sämtliche Teile des Motors sind gereinigt. Defekte Teile wurden nach den Kriterien unter Abschnitt 3.3. festgestellt und ausgesondert. Die weiter verwendbaren Teile haben wir bereits für den Wiedereinbau vorbereitet. Ehe die Motormontage beschrieben wird, erfahren Sie anschließend noch etwas über die Auswahl bzw.
  • Seite 40 Punkt Index Für das Getriebe verwendet MZ Lager mit Kunststoffkäfig (2 x 6204 und 6203). Die Kurbelwellenlager 6305 sind nur in der Sortierungsgruppe c3f zu verwenden (geräuscharme Lager mit größerer Lagerluft). Die Radialdichtringe müssen kraftstoff- und ölfest sein. Deshalb nur Originaldichtringe verwenden.
  • Seite 41 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.1.4. Getriebeteile nächster Punkt Index Macht sich der Austausch von Zahnrädern erforderlich, sollten miteinander abrollende Räder möglichst gemeinsam ausgetauscht werden. Dadurch kommt man zu einem günstigeren Verschleißverhalten. 4.1.5. Montagevorbereitung nächster Punkt Index Alle benötigten Werkzeuge und Motorenteile legen wir vor Beginn der Arbeiten in Griffnähe bereit.
  • Seite 42 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Danach erwärmt man auf einer Heizplatte die linke Gehäusehälfte (Benutzen Sie keinen Schweißbrenner - das Gehäuse kann sich verziehen!) auf etwa 100 °C. Die Montage muß zügig erfolgen - das Gehäuse darf nicht kälter als etwa 80 °C werden.
  • Seite 43 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.2.2. Einsetzen der Kurbelwelle nächster Punkt Index Der Innenring des Lagers 6305 sollte vor dem Einsetzen der Kurbelwelle mit einem selbst herstellbaren Heizdorn (1) nachgewärmt werden. Die Kurbelwelle rutscht dann sehr leicht in ihren Sitz.
  • Seite 44 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.2.3. Getriebeeinbau 4.2.3.1. Einsetzen der Getrieberäder und Wellen nächster Punkt Index Bevor wir die Getriebeteile einsetzen, überzeugen wir uns nochmals an Hand der Bilder 31, und 52, daß alle Teile richtig vormontiert wurden.
  • Seite 45 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Das Schaltsegment (S) kann jetzt so eingesetzt werden, daß die mit Körner gekennzeichnete Zahnlücke (Pfeil) dem schräg angeschliffenen Zahn (1) der Schaltwalze gegenüber steht. Bild 54. Schaltsegment einsetzen Bei dieser Gelegenheit kann der richtige Abstand zwischen Kontaktblech und Schaltsegment nachgemessen werden, damit nicht nach dem Zusammenbau des Motors das Kontaktstück (Bild 27) herausgeschraubt und das Blech nachgebogen werden muß.
  • Seite 46 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.2.4. Abschlußarbeiten nächster Punkt Index Inzwischen wurden die Innenringe der Getriebelager auf einem Heizdorn (1) erwärmt. Die Lager können nun mit dem Schlagdorn 11 MW 7-4 aufgesetzt werden. Bild 56. Getriebelager aufsetzen Zum Schluß...
  • Seite 47 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.3. Aufsetzen der rechten Gehäusehälfte nächster Punkt Index Während der letzten Arbeiten an der linken Gehäusehälfte hat das rechte Gehäuseteil auf einer Heizplatte eine Temperatur von etwa 100 °C angenommen — die nächsten Arbeitsgänge müssen zügig ablaufen.
  • Seite 48 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Mit dem Schlagdorn 22-50.414 kann jetzt das Lager bis zum Anschlag eingedrückt werden — der kalte Lager-Außenring gleitet leicht in das heiße Gehäuse und der heiße Lager-Innenring leicht auf die Kurbelwelle.
  • Seite 49 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.3.2. Montage der Dichtkappen (Ziffer 2 in Bild 23) nächster Punkt Index Zwischen dem Lageraußenring und der Dichtkappe (1) muß ein Axialspiel von 0,2 ... 0,4 mm vorhanden sein. Dieses Spiel kann durch Beilegen von Distanzscheiben (2) erreicht werden.
  • Seite 50 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Dichtungsdicke Bild 62. Messen des Abstandes "A" 0,2...0,3 notwendiges Axialspiel in mm (Kurbelwelle) 0,3...0,4 notwendiges Axialspiel in mm (Antriebswelle) Nachdem die richtigen Distanzscheiben beigelegt wurden, können beide Dichtkappen über Kreuz verschraubt werden. Die neuen Papierdichtungen benötigen kein Dichtmittel.
  • Seite 51 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.4.1. Kolben und Zylinder nächster Punkt Index Damit sich der Kolbenbolzen leichter einschieben läßt, muß der Kolben eine Temperatur von 40 bis 50 °C haben (Bitte stets auf gleiche Farbmarkierung von Bolzen und Kolben achten!).
  • Seite 52 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die beiden (stets neuen) Sicherungsringe (1) mit der Spitzzange einsetzen. Die Öffnung der Ringe soll nach oben oder unten zeigen. Auf richtigen Sitz in den Nuten achten. Die Kolbenringe so drehen, daß die Arretierstifte zwischen den Ringstößen liegen (Bild 65, lange Pfeile), sonst klemmen die Kolbenringe im Zylinder.
  • Seite 53 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.4.3. Zylinderdeckel und Verdichtungsverhältnis nächster Punkt Index Der Motor gibt harte Geräusche von sich, wenn das Verdichtungsverhältnis e = 9,5 : 1 ... 10 : 1 überschritten wird. Liegt e unter 9,5 : 1, kann der Motor nicht seine volle Leistung abgeben.
  • Seite 54 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die vier Stehbolzen der Zylinderbefestigung sind fest in das Motorengehäuse eingeschraubt — das haben wir bereits vor dem Zylinderaufsetzen kontrolliert. Die Ausgleichscheiben zentrieren sich selbst, brauchen also nur aufgelegt werden. Mit einem Steckschlüssel SW 13 den Zylinderdeckel in Zahlenreihenfolge (1), (2), (3), (4) etappenweise festziehen (Anzugsmoment der Muttern 3,5 kpm).
  • Seite 55 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.5.2. Kupplung nächster Punkt Index Vor der Montage die Distanzbolzen am Teil (1) nachziehen. In der Reihenfolge der Zahlen auf dem Bild die Kupplung zusammensetzen. Die Bolzen der Kupplungsspannvorrichtung 05-MV 150-2 stützen den...
  • Seite 56 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Distanzscheibe (1) gibt es - zur Einstellung des Axialspieles - in den Dicken 1,9, 1,95 und 2,0 mm. Die gefaste Seite der Scheibe muß zum Bund der Kurbelwelle (Durchmesser 22 x 34 mm) zeigen. Das Nadellager (2) leicht einölen, bevor es zusammen mit dem Mitnehmer aufgesteckt wird (Abmessung K 22 x 26 x 26).
  • Seite 57 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Mit Hilfe des Distanzrohres (1) die Kupplung mit 8 ... 10 kpm festziehen. Der Gegenhalter (2) 22-50.413 ist eingesetzt. Nach dem Lösen der Mutter muß die Kupplung festsitzen, entgegen dem Druck der Federscheibe.
  • Seite 58 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Gummiringe (Abdichtung) in die Bohrungen für den Kickstarter und die Schaltwelle einlegen und die Kickstarterwelle selbst leicht ölen. Sie wird in den Kupplungsdeckel eingesetzt, wobei das Federende der Kickstarterfeder richtig in die Gehäusebohrung eingedrückt werden muß.
  • Seite 59 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Der Druckhebel (1) muß etwa 6 mm Abstand von der Anschlagrippe haben. Den Abstand vor oder nach dem Deckelanbau einstellen. Das nach dem Bild vorbereitete Rohrstück über die Nippelöse schieben und den Dorn durch das Rohr in die Nippelöse stecken. Jetzt den Druckhebel in Richtung Anschlagrippe drehen, bis das Rohr anliegt - die 6 mm Abstand sind eingestellt.
  • Seite 60 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Mutter (1) mit einem Ringschlüssel (SW 22) auf 8 ... 10 kpm anziehen. Dazu ersten Gang einlegen und am Getrieberitzel gegenhalten (Gegenhalter 05-MW 45-3). Die Mutter mit einem Splint oder Federring B 14 TGL 7403 sichern.
  • Seite 61 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 4.7. Montagefehler nächster Punkt Index Auf einige Fehler haben wir bereits im Text hingewiesen. Die wichtigsten sind jedoch noch nicht benannt worden. Das sind Fehler beim Einbau der Kurbelwelle. Es wurde nicht mit dem Schlagdorn montiert, sondern mit einem Rohrstück auf den Außenring geschlagen. Die Kurbelwelle steht jetzt axial unter Druck, weil das Lager zu weit (gefühllos) vorgeschlagen wurde.
  • Seite 62 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Wird ein Lager bei kaltem Gehäuse und nicht angewärmtem Innenring gewaltsam eingeschlagen, besteht außerdem noch die Gefahr, daß der Außenring verkantet, d. h. nicht achsparallel sitzt. Ein derartiges Gehäuse ist unbrauchbar, denn auch ein richtig montiertes Lager würde durch den beschädigten Lagersitz wieder verkantet sitzen! (Zur besseren Demonstration sind die drei Beispiele in den Skizzen etwas übertrieben dargestellt!)
  • Seite 63 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 86. Schwingenlagerung und elastische Lagerung der hinteren Motorbefestigungsbleche (Schnittzeichnung) Kugelwulstschmierkopf Festmutter M 18 x 1,5 Schwingenlagerbolzen Abstandsring Motorbefestigungsblech, rechts Lagergummi Motorbefestigungsblech, links Anlaufscheibe Gummidichtring Schutzkappe Befestigungsblech für Kippständer - Zugfeder Kontermutter WWW.PlandeGraissage.ORG...
  • Seite 64 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Einstellmutter Schwingenlagerrohr Lagerbuchse Rahmenlagerrohr Hinterradschwinge Kontermutter Klemmschraube Bild 86a. Gummigelagerte Schwinge Rechtes Innenrohr, 54 mm lang Rechte Gummibuchse, 25 mm lang Abstandshülse (Polyamid), 10 mm lang Anlaufscheibe Linkes Innenrohr, 44 mm lang Linke Gummibuchse, 25 mm lang Rille für Kickstarterfeder...
  • Seite 65 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Das tragende Teil der Lagerung ist der maßverchromte Schwingenlagerbolzen, der im Rahmenlagerrohr geklemmt ist. In den Schwingenlagerrohren sind Lagerbuchsen aus Grauguß GGL-25 eingepreßt. Preßpassung 23,9 E 9/24 s6, Lagerpassung 18 H 7/f 7.
  • Seite 66 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Hinterradschwinge mit Gummidichtringen versehen und mit Anlaufscheiben seitlich auf die Motorbefestigungsbleche aufschieben (Bild 88), Druckringe entfernen (Bild 89). Bild 88. Motorbefestigungsbleche durch Druckring (D) und Zugspindel (Z) M 6 axial zusammengedrückt, Hinterradschwinge aufgeschoben Bild 89.
  • Seite 67 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Hilfsdorn (Bild 90) von links einschlagen und damit die Lagerung zentrieren. Eingeölten Schwingenlagerbolzen mit Schutzkappe und aufgeschraubter Festmutter von rechts in die Lagerstelle einschlagen (nur mit Gummi- oder Holzhammer schlagen und die Lage der Arretierflächen für Klemmschrauben außen am Schwingenlagerbolzen kenntlich machen) - Schwingenlagerbolzen so drehen, daß...
  • Seite 68 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html neuen Gummi- und Abstandsringe das Miterneuern der Motorbefestigungsbleche empfohlen. 5.3. Vordere (obere) Motoraufhängung nächster Punkt Index Für das Auswechseln der Gummielemente ist es erforderlich - damit der Motor so weit wie möglich nach unten hängen kann -, daß das Tragrohr für die Fußrasten und die Befestigungsschrauben zwischen hinterer Auspuffschelle und Auspuffstrebe losgeschraubt werden.
  • Seite 69 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Nach dem Lösen der Befestigungsmutter und dem Drehen der Gummielemente (Bild 93) können diese ausgewechselt werden. Bei der Montage ist auf die richtige Lage der Anschlagscheibe zu achten (stark durchgebogen nach oben, weniger durchgebogen —...
  • Seite 70 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 70 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 71 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 94. Lenkungslager und Teleskopgabel (Schnittzeichnung) Zu Bild 94 Linke Bildhälfte: Ausführung "Führungsrohre freiliegend", vollständig ausgefedert Rechte Bildhälfte: Ausführung "Führungsrohre durch Schützhülse abgedeckt", vollständig eingefedert Mutter für Steuerrohr Abdeckkappe oberer Klemmkopf...
  • Seite 72 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Der Ausbau der Kugellager aus dem Rahmen erfolgt gemäß den Bildern mit Hilfe der Abziehvorrichtung 22-51.006. Ein- und Ausbau der Klemmköpfe und der anderen Teleskopgabelteile siehe Abschnitt 5.5. Bild 95. Innenteil der Abziehvorrichtung in das Kugellager eindrücken und mit Hilfe des Querstiftes nach oben ziehen Bild 96.
  • Seite 73 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 97. Schraube eindrehen, anziehen und damit das Lager aus dem Rahmen herausziehen WWW.PlandeGraissage.ORG 73 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 74 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Ausführung der Lenkungslagerung mit Lenkungsdämpfung ist aus Bild ersichtlich. Hierbei ist zu beachten, daß die Verbindung zwischen Gegenhalter und Lenkanschlag des Rahmens spielfrei sein muß. Bild 98. Lenkungslagerung mit Lenkungsdämpfung (Schnittzeichnung) Stellgriff Abschlußmutter...
  • Seite 75 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 5.5. Teleskopgabel nächster Punkt Index (Siehe hierzu auch Bild 95, Abschnitt 5.4.) Der Vorderbau wird in folgender Reihenfolge in seine Hauptteile zerlegt: Vorderrad und Vorderradflügel ausbauen. Lenker abnehmen und auf dem Kraftstoffbehälter ablegen (Schutztuch unterlegen).
  • Seite 76 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Schraubverbindungen sind in folgender Reihenfolge anzuziehen (Bild 99): Abschlußmutter. Verschlußschrauben für Teleskopholme, Gewinde der Verschlußschrauben zur Abdichtung mit Kleblack "Chemisol 1405" (Hersteller: VEB Schuh-Chemie, Erfurt) bestreichen. Anzugsmoment: 15 kpm (Chemisol wird auf der Basis von Synthesekautschuk hergestellt; Viskosität: 30 s Auslaufzeit von 50 ml mit 5-mm-Düse; außerhalb der DDR ist ein ähnlicher Kleblack als Dichtungsmittel zu verwenden).
  • Seite 77 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Nach Ausbau des Vorderrades und des Vorderradkotflügels sowie nach Lösen der Verschlußschrauben und der Klemmschrauben am unteren Klemmkopf werden die Teleskopholme mit Hilfe des kombinierten Montageschlüssels (19-MW 22-1) (Bild 100) durchgeschlagen.
  • Seite 78 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 101. Lösen und Anziehen des G winderinges mit Hilfe des kombinierten Montageschlüssels Nach dem Lösen der Sprengringe (Bild 102) kann der Teleskopholm in seine Einzelteile zerlegt werden. Der Dichtring D 32x45x7 wird beim Herausdrücken aus dem Gewindering zerstört.
  • Seite 79 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html glatte Oberfläche zerstört und anormaler Verschleiß der unteren Gleitbuchse wäre die Folge. Wenn durch außergewöhnliche Umstände (Fremdkörper oder ähnliches) das Gleitrohr innen beschädigt ist, kann durch Honen (ähnlich wie bei der Bearbeitung der Zylinderbohrung) versucht werden, die Oberfläche wieder funktionsfähig zu machen. Das Sollmaß für den Durchmesser der Gleitrohrbohrung beträgt 38,00 ...
  • Seite 80 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Dieses SpezialWerkzeug ist so ausgelegt, daß der Dichtring nicht auf der unteren Stirnfläche aufliegt und das Eindrückwerkzeug nur dort auf die obere Stirnfläche drückt, wo keine Beschädigung der Gummischicht des Dichtringes eintreten kann.
  • Seite 81 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Funktionsprüfung Nach der Montage sind die Teleskopholme einer Funktionsprüfung auf Dichtheit und Dämpfungskraft zu unterziehen. Je Holm sind hierzu 220 cm³ Stoßdämpferöl einzufüllen. Wenn möglich, sind die Teleskopholme in eine Prüfeinrichtung einzuspannen (oben an der Verschlußschraube, unten an der Achsaufnahme) und mit einer Frequenz von 100/min etwa 80 mm ein- und auszufedern.
  • Seite 82 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Dadurch wird die Übertragung von Schwingungen vom Rahmen auf den Kraftstoffbehälter wirksam gedämpft. Bild 108. Hintere Kraftstoffbehälteraufhängung am Rahmen Rahmen Befestigungswinkel am Kraftstoffbehälter Gummi-Tragkörper Sechskantschraube M 6x70 Sechskantmutter M 6 Federscheibe Distanzhülse...
  • Seite 83 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Kraftstoffhahn Der Zustand des Kraftstoffhahns hat auf die einwandfreie Motorfunktion wesentlichen Einfluß. Ungenügender Kraftstoffzufluß kann auch zu Kolbenklemmern führen. Der Kraftstoff durchfließt im Hahn zwei Siebe. Das erste ist nach Herausschrauben des Kraftstoffhahns aus dem Kraftstoffbehälter zugänglich; das zweite nach dem Lösen der unteren Plastverschraubung und der darunterliegenden Befestigungsschraube.
  • Seite 84 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 111. Hinterradlagerung, Antrieb und Bremse Radkörper mit eingegossenem Bremsring Gummidichtring für Bremsschlüssel Distanzhülse Kettenspanner, links Unterlegscheibe Steckachse Abstandshülse Gummidichtung WWW.PlandeGraissage.ORG 84 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 85 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Kugellager 6302 Bremsgegenhalter Ankerbolzen Zugstrebe für Bremse Dämpfungsgummi Dämpfungskörper mit angegossenem Zahnkranz Sicherungsring 42 Sicherungsring 47 Kugellager 6204 Kettenspanner, rechts Unterlegscheibe Sechskantmutter M 14x1,5 Flanschbolzen Zwischenscheibe Kettenabdeckung Hakensprengring Schraubenrad für Tacho Hinterradantrieb zerlegen Nach dem Lösen der Mutter für den Flanschbolzen kann der komplette Antrieb einschließlich Kettenabdeckung nach innen abgenommen werden.
  • Seite 86 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Mutter für den Flanschbolzen wird dabei bündig aufgeschraubt, damit das Gewinde nicht beschädigt wird. Bild 113. Herausschlagen des Flanschbolzens aus dem Dämpfungskörper Der Tachometerantrieb ist auf Bild im Schnitt dargestellt.
  • Seite 87 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Radlager wechseln Zum Ausbau der Radlager ist der Radkörper auf einer Heizplatte zu erwärmen. Hat der Radkörper eine Temperatur erreicht, daß aufgespritzte Wassertropfen zischen, ist das Rad mit dem Radlager nach unten elastisch aufzuschlagen, so daß das Radlager von selbst herausfällt.
  • Seite 88 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 116. Vorderradnabe Radkörper mit eingegossenem Bremsring Bremshebel Radkörperdeckel Rückholfeder für Bremsbacken Bremsgegenhalter Sechskantmutter M 14x1,5 Scheibe Achse Achsaufnahme, rechts Abstandshülse Kugellager 6302 Gummidichtring Ankerbolzen Sicherungsring 12 Bremsbacken WWW.PlandeGraissage.ORG 88 von 176...
  • Seite 89 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Achsaufnahme, links Die Ankerbolzen haben Festsitz im Bremsgegenhalter. Die Bremsbacken sind auf den Ankerbolzen und der Bremsschlüssel im Bremsgegenhalter drehbar gelagert. An der Lagerung der Bremsbacken tritt erfahrungsgemäß nur minimaler Verschleiß auf, es ist jedoch erforderlich, daß die Lagerstellen etwa alle 10000 km, jedoch mindestens einmal im Jahr gereinigt und neu mit Ceritol gefettet werden.
  • Seite 90 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Zuletzt wird die Kette - wiederum mit einem Drahthaken - von vorn nach hinten durch den oberen Kettenschutzschlauch gezogen (Bild 118) und hinten oben durch das Kettenschloß verbunden. Bild 118. Auflegen einer Kette - 2. Etappe Der obere Kettenschutzschlauch ist dabei etwas nach vorn zu schieben und durch eine Speiche zu halten (Bild 119).
  • Seite 91 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Wesentlichen Einfluß auf die Lebensdauer der Kette haben richtige Kettenspannung und Kettenschmierung. Eine richtige Kettenspannung ist gewährleistet, wenn sich der obere Kettenschutzschlauch einschließlich Kette mit zwei Fingern gerade noch bis auf das Querrohr der Hinterradschwinge niederdrücken läßt (Bild 120). Prüfung eines vollen Kettenumlaufes! Dabei muß...
  • Seite 92 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Wenn zum Abnehmen des Lichtmaschinendeckels keine Zeit oder Gelegenheit vorhanden ist, kann als Behelfslösung (!) das Schmieren der Kette gemäß Bild mit Hilfe einer Ölkanne und Getriebeöl GL 60 erfolgen. Bild 122. Abschmieren der Kette mit Hilfe einer Ölkanne 5.10.
  • Seite 93 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Befestigung des Auspuffrohres am Zylinder erfolgt durch eine Überwurfschraube, die den konischen Bördelrand gegen den Zylinder drückt (ohne Dichtung). Die Überwurfschraube wird im Neuzustand mit einem Anzugsmoment von 15 ... 20 kpm angezogen und ist unbedingt nach einer Fahrstrecke von rund 500 km mit dem gleichen Anzugsmoment nochmals nachzuziehen, weil sich während dieser Fahrstrecke erst der Konus des Auspuffrohres an der Auflagefläche...
  • Seite 94 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 5.11. Hinterrad spuren, Vorderrad auswuchten nächster Punkt Index Eine richtig eingestellte Spur ist die Voraussetzung für gutes Fahrverhalten. Da der vordere Reifen nicht so breit ist wie der hintere, sind zur Einstellung der Spur die Räder von vorn anzuvisieren (Bild 125).
  • Seite 95 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Als Schmiermittel wird entweder ein Gemisch aus Getriebeöl und Getriebefett, Mischungsverhältnis 1:3, oder ein Gemisch von Wälzlagerfett Ceritol +k3 und Kraftstoff, Mischungsverhältnis 1:1, verwendet. Die Seilzüge werden an einem Ende der Umhüllung in die keglige Gummikappe eingeklemmt und zusammen mit der Gummikappe mit Hilfe der Überwurfmutter auf die Vorrichtung geschraubt (Bild 127).
  • Seite 96 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Signalhorndruckknopf Abblendschalter Lichthupendruckknopf Signalhorn Lichtmaschine Unterbrecher Zündspule Zündkerze Batterie Leerlaufschalter Sicherungsdose Reglerschalter Leitungsverbinder Brems-Schluß-Kennz.-Leuchte Bremsleuchte Schluß- und Kennzeichenleuchte Bremslichtschalter Blinkleuchte vorn links Blinkleuchte vorn rechts Blinkleuchte hinten links Blinkleuchte hinten rechts...
  • Seite 97 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.1. Lichtmaschine 6.1.1. Anker auf Masseschluß überprüfen nächster Punkt Index Beim Überprüfen des Ankers auf Masseschluß wird ein Leitungsdurchgangsprüfer, auch unter der Bezeichnung "Prüf-Fix" bekannt, verwendet. Das Prüfen mit einer Glühlampe und Netzspannung (110/220 V) ist verboten.
  • Seite 98 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Vor dem Ausbau sind die Lage der Spulen und Pole zum Polgehäuse zu kennzeichnen. Dieses Auswechseln der Spulen ist ebenfalls nur von einer Bild 130. Feldwicklung auf Masseschluß überprüfen entsprechenden Werkstatt auszuführen.
  • Seite 99 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.1.6. Wartung des Kollektors nächster Punkt Index Der Kollektor muß auf der Bürstenlauffläche glatt und sauber sein. Eine gleichmäßig braune bis grau-schwarze Färbung ist ohne Bedeutung. Sind auf der Lauffläche jedoch Rillen zu sehen, muß der Kollektor in einer Werkstatt sauber überdreht werden (max. zulässiger Rundlauffehler 0,03 mm).
  • Seite 100 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.1.8. Regelwiderstand nächster Punkt Index Der Regelwiderstand hat zusammen mit dem Reglerschalter die Aufgabe, die geforderte Spannung einzuhalten. Der Regelwiderstand wird in dem Moment von Strom durchflossen, wenn sich der Regelanker in der Schwebelage befindet, da bei dieser Lage der Regelwiderstand und die Erregerwicklung in Reihe geschaltet sind.
  • Seite 101 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Feldwicklung 1,7 ... 2,1 Regelwiderstand 4,5 Auch in der Oberlage hat er keine Funktion zu erfüllen, da die Erregerwicklung kurzgeschlossen wird und somit die Spannung zusammenbricht. Ist der Regelwiderstand durchgebrannt, so erkennt man dies an einer unregelmäßigen Zündfolge. Der verschmorte Isolierlack der Windungen des Regelwiderstandes und die verschmorten Reglerkontakte sind dann die Betätigung.
  • Seite 102 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Angeschlossen wird der Regelwiderstand wie folgt: Langes Kabel (1) an D + (Pluskohle) Kurzes Kabel (2) an DF (Pluspol der Feldwicklung) Sockel (3) und Minuspol der Feldwicklung an Masse (siehe auch Bild 135).
  • Seite 103 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.2. Reglerschalter nächster Punkt Index Durch die nachfolgend beschriebene elastische Aufhängung für den Reglerschalter wurde auch die Ausführung des Reglerschalters selbst geringfügig gegenüber dem bisher an MZ-Motorrädern angebauten Regler geändert. Für die TS 250 wird ein Reglerschalter vom Typ RSC 6/60 (plusregelnd) mit zusätzlichem Flachsteckanschluß für D- verwendet.
  • Seite 104 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html SA1 Arbeitsluftspalt am Schalteranker 0,8 ... 1,0 mm SA2 Arbeitsluftspalt am Regelanker 0,9 ... 1,1 mm 6.2.2. Einbau nächster Punkt Index Um eine einwandfreie Arbeitsweise des Reglerschalters zu garantieren, ist es notwendig, ihn schwingungsarm zu befestigen (unter 5 g; g=9,81 m/s²).
  • Seite 105 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Regelwiderstand, Masseschluß des Regelwiderstandes oder ein starker Feldwicklungsschluß zeigen das gleiche Bild. Das unsachgemäße Aufsetzen der Schutzkappe des Reglerschalters führt zu einem Masseschluß, wenn die Kappe mit dem Kern oder mit dem Kontaktwinkel des Reglerschalters in Berührung kommt.
  • Seite 106 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bitte beachten! Keine Schnelladung vornehmen! Die Batterie wird nach kurzer Zeit unbrauchbar, dadurch kein Garantieanspruch! Bevor nun die Batterie an das Fahrzeug angeschlossen wird, sind die beiden Batteriekabel (rotes Kabel an Pluspol - braunes Kabel an Minuspol) an die Pole anzuschließen und mit etwas Polfett oder säurefreier Vaseline zu konservieren.
  • Seite 107 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.4. Zündung 6.4.1. Zündspule nächster Punkt Index Die Zündspule ist vergleichbar mit einem Transformator, der eine niedrige Spannung in eine hohe umwandelt. Da aber bekanntlich nur eine Wechselspannung transformiert werden kann, aber das Bordnetz mit einer Gleichspannung gespeist wird, muß eine ständige Spannungsänderung hervorgerufen werden, was der Unterbrecher gemeinsam mit dem Kondensator besorgt.
  • Seite 108 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.4.3. Zündeinstellung nächster Punkt Index Bevor mit der Zündeinstellung begonnen wird, ist es unbedingt notwendig, die Unterbrecherkontakte einer Sichtkontrolle zu unterziehen (siehe Bild 143). Es ist die Anschlußschraube (7) zu lösen und der Unterbrecherhebel (1) abzunehmen. Sind kleine Brandstellen auf den Kontaktflächen zu erkennen, so sind sie mit einer Schmirgelfeile zu säubern.
  • Seite 109 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 1. Variante Einstellung mit Zündeinstellehre H8-2104-3 und Prüflampe An der eingeschraubten Zündeinstellehre stellt sich der Zeiger durch Drehen der Kurbelwelle in Motordrehrichtung (Pfeil auf der Polkappe der Lichtmaschine) von selbst auf den oberen Totpunkt (OT) ein.
  • Seite 110 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Dieser Arbeitsgang muß so lange wiederholt werden, bis der Zündzeitpunkt bei 3,0 mm vor OT, oder in °KW ausgedrückt 20 ... 22°15' vor OT, -0,5 erreicht worden ist. Bild 147. Überprüfung des Öffnungszeitpunktes - mit fremder Stromquelle Unterbrecheranschluß...
  • Seite 111 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Um den OT einwandfrei ermitteln zu können, wird ein Anschlag in die Kerzengewindebohrung fest eingeschraubt. Mit Hilfe der Lichtmaschinen-Ankerschraube wird die Kurbelwelle so weit nach links gedreht, bis der Kolben am Anschlag anstößt. Nun ist die Gradzahl, die genau am Zeiger steht, zu notieren.
  • Seite 112 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.4.4. Zündkerze nächster Punkt Index Die Zündkerze besteht im wesentlichen aus 3 Teilen. Das sind die Mittelelektrode und der Träger, der gleichzeitig die Masseelektrode darstellt. Zwischen beiden springt der Funke über und entzündet damit das Kraftstoff-Luft-Gemisch.
  • Seite 113 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.4.6. Störungen nächster Punkt Index Durch Verschleiß und Alterung der einzelnen Geräte können Störungen in der Zündanlage hervorgerufen werden. Nachfolgend werden hier einige hauptsächlich auftretende Ursachen und deren Auswirkungen genannt. Nockenbahn schlecht geschmiert Verschleiß...
  • Seite 114 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Funkenüberschlag auf Masse (Zylinderdeckel) = Startschwierigkeiten, vor allem bei feuchter Witterung; Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen Abgebrochene Leitungen Kurzschluß = durchgebrannte Sicherung; bei abgebrochener D+-Leitung ist oft der Regelwiderstand durchgebrannt Flachsteckanschlüsse stark korrodiert sehr hoher Übergangswiderstand =...
  • Seite 115 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Beim Auswechseln der Biluxlampe ist folgendes zu beachten: Das Klemmstück (Duroplastteil), das die elektrische Verbindung zur Lampe herstellt, wird gerade abgezogen - nicht verkanten -, da sonst die Kontaktbleche verbogen werden. Der Stromfluß kann dadurch unterbrochen werden. Die Kabel, die zu den Klemmen 31, 56a, 56b führen, brauchen nicht gelöst zu werden.
  • Seite 116 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Eine sehr wichtige Arbeit ist das Einstellen des Scheinwerfers. Es dient der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer sowie auch der eigenen Sicherheit. Der Scheinwerfer läßt sich nach dem Lösen der beiden Halteschrauben (ohne Blinkleuchten) oder der Aufnahmen für die vorderen Blinkleuchten (mit 4-Leuchten-Blinkanlage) vertikal und horizontal - in Langlöchern - verstellen.
  • Seite 117 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 156. Scheinwerfer-Einstellschema Das richtige Einstellen des Scheinwerfers (Abblendlicht) wird nach dem Schema im Bild durchgeführt. Das Fahrzeug wird entsprechend dem Schema aufgestellt und mit einem Fahrer belastet. Die Federbeine sind dabei auf "weich" gestellt. Die Hell-Dunkel- Grenze muß...
  • Seite 118 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.5.2. Zündlichtschalter nächster Punkt Index Der Ausbau des Zündlichtschalters ist sehr einfach. Man löst nur eine Schraube, die sich im Scheinwerfer vorn in der Mitte befindet, und zieht den Zündlichtschalter mit der Isolierfolie und der Befestigung aus seiner Führung heraus.
  • Seite 119 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.5.3. Brems-Schluß-Kennzeichen-Leuchte und Bremslichtschalter nächster Punkt Index Die Brems-Schluß-Kennzeichen-Leuchte ist mit Kugellampen ausgerüstet. Die elektrische Leistungsaufnahme beträgt bei der Bremsleuchte 21 W und bei der Schluß- und Kennzeichen-Leuchte 5 W (für die BRD 10 W).
  • Seite 120 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.5.4. Blinkanlage nächster Punkt Index Die TS 250 hat eine 4-Leuchten-Blinkanlage, ausgerüstet mit 21-W-Kugellampen. Beim Austauschen der Blinklampen dürfen nur 21-W-Lampen eingebaut werden. Andere Lampen, z. B. 15 W, verändern die vorgeschriebene Blinkfrequenz von 90±30 Perioden/Minute.
  • Seite 121 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die beiden vorderen Blinkleuchtenstreuscheiben sind mit einem größeren Rand (R) als die beiden hinteren versehen. Dieser Rand dient dem Fahrer zur Kontrolle seiner Blinkanlage. Der Ausfall einer hinteren Blinkleuchte wird durch eine erhöhte Blinkfrequenz (> 150 Perioden/Minute) der vorderen angezeigt.
  • Seite 122 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.5.5. Elektrisches Horn nächster Punkt Index Das elektrische Hörn ist am Rahmen unter dem Kraftstoffbehälter befestigt. Bevor der Zylinderdeckel oder der Zylinder ausgebaut werden können, muß das elektrische Horn abgeschraubt werden.
  • Seite 123 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 6.5.7. Leitungsverbinder nächster Punkt Index Durch den Leitungsverbinder wurde eine große Erleichterung für Montage- und Reparaturarbeiten geschaffen. Er ist am Rahmen unter der Sitzbank mit 2 Zylinderschrauben befestigt. Die Kabel werden, wie im Bild gezeigt, am Leitungsverbinder befestigt.
  • Seite 124 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Luft wird aus der staubarmen Zone unter dem Kraftstoffbehälter durch die Bohrungen (1) im unteren Rahmenrohr und anschließend durch das Rahmenrohr selbst bis zum Luftfilter (2 bzw. 7), das sich im unteren Teil des Ansauggeräuschdämpfergehäuses (3) befindet, gesaugt. Beim Durchgang durch das Luftfilter wird die Luft gesäubert.
  • Seite 125 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 7.1.1. Luftfilter nächster Punkt Index Für die TS 250 wird fast ausschließlich ein Trockenluftfilter verwendet. Nur in den Gebieten mit einem feuchtwarmen Klima wird ein Naßluftfilter eingebaut. Das Luftfilter (1) befindet sich im unteren Teil des Ansauggeräuschdämpfergehäuses. Es wird auf der einen Stirnseite im Gehäuse und auf der anderen durch einen Napf (2), der auf einem Gewindebolzen geführt wird, zentriert.
  • Seite 126 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Das Anschlußstück ist von Zeit zu Zeit auf poröse Stellen, hauptsächlich im Bereich der Falten, zu überprüfen. Bild 169. Vergaser BVF30N2-3 im Schnitt (Die Schema Zeichnung zeigt den Kanalverlauf im Horizontalschnitt)
  • Seite 127 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 10. Übergangsbohrung 11. Leerlaufluftschraube (zur besseren Ansicht herausgedreht) 12. Leerlaufluftkanal 13. Mischluftkanal 14. Schieberanschlagschraube 15. Belüftungsrohr für das Schwimmergehäuse 16. Schwimmerventil 20. Zerstäubereinsatz 7.1.4. Vergaser nächster Punkt Index Bei der TS 250 wird ein BVF-Vergaser vom Typ 30N2-3 verwendet, ein Vergaser mit Kaltstarteinrichtung.
  • Seite 128 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 7.1.4.1. Aufbau und Funktion nächster Punkt Index Der Startvergaser besteht aus 2 Systemen. Um ihren Aufbau und ihre Funktion genau kennenzulernen, ist es günstig, jedes System einzeln zu erläutern. 1. Kaltstarteinrichtung Wie es schon die Bezeichnung sagt, handelt es sich bei dieser Einrichtung darum, das Starten des Motors im kalten Zustand zu erleichtern.
  • Seite 129 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 171. Startkolben angehoben (Kaltstart) WWW.PlandeGraissage.ORG 129 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 130 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html an dem Zerstäubereinsatz vorbei. Dadurch wird der Kraftstoff durch die Hauptdüse (19) und Nadeldüse zum Ansaugkanal hochgesaugt. Durch den Zerstäubereinsatz (20) (Bild 169) wird der Kraftstoff zerstäubt und mit der durchströmenden Luft vermischt. Dieses zündfähige Kraftstoff- Luft-Gemisch wird dann zum Motor weitergeleitet.
  • Seite 131 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Bild 174. Schwimmerventil offen B. Anschlagzunge Verantwortlich für das richtige Mischungsverhältnis zwischen Kraftstoff und Luft im Teillastbereich ist die Nadelstellung, d. h. in welcher Kerbe die Teillastnadel im Nadelhalter eingehängt wird. Durch Höherhängen bekommt der Motor mehr - durch Tieferhängen weniger Kraftstoff.
  • Seite 132 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Grundeinstellung des Vergasers ist aus Abschnitt 1. "Technische Daten" ersichtlich. In der Regel bringt eine Veränderung der Grundeinstellung des Vergasers keine Verbesserung der Betriebsverhältnisse. Sollte aber trotzdem eine Nachregulierung notwendig sein, dann wird der Vergaser wie folgt eingestellt: Es wird die Anschlagschraube (14) für den Gasschieber so eingestellt, daß...
  • Seite 133 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Starker Abbrand der Elektroden der Zündkerze. An der Zündkerze sind Schmelzperlen. Wird im Bereich von Halb- bis Vollgas gefahren, steigt die Betriebstemperatur über normal an. Der Motor läßt sich längere Zeit nach dem Start nur mit mehr oder weniger gezogenem Starthebel fahren.
  • Seite 134 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html Die Erkennungsmerkmale für die Überfettung des Kraftstoff-Luft-Gemisches sind: Motor läßt sich schwer starten, Motorleistung sinkt mit zunehmender Erwärmung des Motors, hoher Verbrauch, Neigung zum "Viertakten", Zündkerze mit vorgeschriebenem Wärmewert verölt, starke sichtbare Rauchfahne im betriebswarmen Zustand.
  • Seite 135 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 05-MV 197-0 Motoren-Montagevorrichtung ohne 02-MW 39-4 Ankerabziehschraube 05-MW 45-3 Gegenhalter für Getriebekettenrad 05-MV 45-3 Abziehvorrichtung für Getriebekettenrad und Antriebsrad (68 Zähne) 3 22-50.413 Gegenhalter für Antriebsrad (68 Zähne) 05-MW 20-4 Kupplungsabzieher 22-50.010...
  • Seite 136 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9. Zeichnungen der Sonderwerkzeuge nächster Punkt Index Alle Maße in mm 9.1. Ankerabziehschraube nächster Punkt Index 02-MW 39-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 136 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 137 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.2. Gegenhalter für Getriebekettenrad nächster Punkt Index 05-MW 45-3 WWW.PlandeGraissage.ORG 137 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 138 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html (a) beiderseits an 3 Stellen elektrisch heften und schweißen, entfettet, phosphatiert 9.3. Abzieher für Getriebekettenrad und Antriebsrad (68 Zähne) nächster Punkt Index 05-MV 45-3 WWW.PlandeGraissage.ORG 138 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 139 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 139 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 140 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.4. Gegenhalter für Antriebsrad (68 Zähne) nächster Punkt Index 22-50.413 WWW.PlandeGraissage.ORG 140 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 141 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 141 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 142 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.5. Kupplungsabzieher nächster Punkt Index 05-MW 20-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 142 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 143 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 143 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 144 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.6. Ausdrückvorrichtung für Kolbenbolzen nächster Punkt Index 22-50.010 WWW.PlandeGraissage.ORG 144 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 145 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 145 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 146 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.7. Trennschraube mit Zusatzring und Buchse nächster Punkt Index 22-50.012 WWW.PlandeGraissage.ORG 146 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 147 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 147 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 148 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.8. Ausdrückvorrichtung für Kurbelwelle nächster Punkt Index 22-50.013 WWW.PlandeGraissage.ORG 148 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 149 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 149 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 150 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.9. Schlagdorn (Kurbelwellenlager 6305) nächster Punkt Index 22-50.414 9.10. Schlagdorn (Kurbelwellenlager 6305 und Dichtring 30x62x10) nächster Punkt Index 22-50.415 WWW.PlandeGraissage.ORG 150 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 151 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.11. Schlagdorn (Abtriebswelle Lager 6204, Antriebswelle Lager 6203) nächster Punkt Index 11 MW 7-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 151 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 152 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.12. Profilsteckschlüssel für Schaltwalze nächster Punkt Index 02-MW 60-3 WWW.PlandeGraissage.ORG 152 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 153 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.13. Kolbenunterlage (Montagewerkzeug) nächster Punkt Index 22-50.412 WWW.PlandeGraissage.ORG 153 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 154 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.14. Kolbenringzange nächster Punkt Index 05-MW 141-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 154 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 155 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.15. Spannring für Kolbenringe (69 mm Dmr.) nächster Punkt Index 05-MW 147-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 155 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 156 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.16. Führungsdorn für Kolbenbolzen nächster Punkt Index 05-MW 19-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 156 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 157 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.17. Meßeinrichtung für das Axialspiel am 28zähnigen Antriebsrad nächster Punkt Index 05-ML 13-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 157 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 158 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 158 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 159 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.18. Kupplungsspannvorrichtung nächster Punkt Index 05-MV 150-2 WWW.PlandeGraissage.ORG 159 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 160 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 160 von 176 03.11.2008 01:14...
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  • Seite 162 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 162 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 163 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 163 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 164 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 164 von 176 03.11.2008 01:14...
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  • Seite 166 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.19. Schlagdorn (Paßhülse) nächster Punkt Index 11-MW 3-4 WWW.PlandeGraissage.ORG 166 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 167 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.20. Radlagerausziehdorn nächster Punkt Index H 8-820-3 WWW.PlandeGraissage.ORG 167 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 168 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.21. Montageschlüssel für Teleskopgabel nächster Punkt Index 19-MW 22-1 WWW.PlandeGraissage.ORG 168 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 169 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 169 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 170 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 9.22. Montagehülse nächster Punkt Index 22-51.403 9.23. Abziehvorrichtung nächster Punkt Index 22-51.006 WWW.PlandeGraissage.ORG 170 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 171 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 171 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 172 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 172 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 173 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 173 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 174 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html WWW.PlandeGraissage.ORG 174 von 176 03.11.2008 01:14...
  • Seite 175 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 10. Umrechnungstabelle Index 1 internationaler Zoll (") = 25,4 mm (Ab 1. 7. 1959 ist englischer und amerikanischer Zoll gleichgestellt.) 1 Meile = 1,61 km Millimeter in Zoll 1 mm = 0,0394"...
  • Seite 176 Reparaturhandbuch für das MZ-Motorrad TS 250 - Miraculis http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/ts250r.html 50°C = 122°F 80°C = 176°F 100°C = 212°F Liter in Gallon und Pint 1 US-Gallon = 3,785 Liter 1 US-Pint = 0,4732 Liter 1 engl. Gallon = 4,546 Liter 1 engl. Pint...

Diese Anleitung auch für:

Ts250 de luxe 1975Ts 250 standard 1975