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Reparaturanleitung
RT 125
MOTORRAD- UND ZWEIRADWERK GMBH
8080116DEU

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Inhaltszusammenfassung für MZ RT 125 2001

  • Seite 1 Reparaturanleitung RT 125 MOTORRAD- UND ZWEIRADWERK GMBH 8080116DEU...
  • Seite 2 Vorwort Diese Reparaturanleitung informiert Sie über die wichtigsten Arbeitsvorgänge an den Haupt- baugruppen der MZ RT125. Sie richtet sich vor allem an MZ-Werkstätten mit qualifiziertem und geschultem Personal und an Personen mit technischem Verständnis der mechanischen Konzepte und Verfahren. Alle Angaben und Beschreibungen beziehen sich auf ein Motorrad in werkseitig ausgeliefertem Zustand.
  • Seite 3 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 4 Gasdrehgriff ................... 44 3.11.4 Griffgummis ....................44 3.11.5 Lenker.................... 45 3.11.6 Schwingungstilger................46 3.11.7 Handbremshebel ..................46 3.11.8 Bremslichtschalter vorn ................46 3.11.9 Kupplungshebel ................47 3.11.10 Schalter/Armatur..................47 3.11.11 Startvergaserhebel ................ 48 3.12 Luftfilter ..................48 3.13 Federbein..................50 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 5 Bremse hinten................90 4.3.1 Bremsflüssigkeit ................91 4.3.2 Bremssystem entlüften ..............93 4.3.3 Vorratsbehälter ................94 4.3.4 Schlauch....................94 4.3.5 Bremsschlauch ................95 4.3.6 Bremssattel ..................96 4.3.7 Bremssattel/Bauteile ..............97 4.3.8 Bremsklötze ...................98 4.3.9 Bremshebel..................99 4.3.10 Bremslichtschalter hinten.............101 4.3.11 Hauptbremszylinder ..............102 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 6 6.2.2 Ölstand ....................140 6.2.3 Ölwechsel ....................140 6.2.4 Ölfilter .....................142 6.2.5 Ölrücklaufschraube.................143 6.2.6 Öldrucksensor..................143 6.2.7 Kontrolle Öldruck ..................144 Motorausbau................144 Kupplung..................146 6.4.1 Einstellung ....................146 6.4.2 Kupplungsbetätigungshebel ..............147 6.4.3 Demontage Kupplung ................148 6.4.4 Montage....................151 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 7 Kurbelwelle und Ausgleichswelle ............183 6.10.4 Montage....................184 6.11 Montage und Einstellung Motor ...........185 6.12 Vergaser ..................190 6.12.1 Einstellungen ..................190 6.12.2 Ausbau ....................192 6.12.3 Zerlegen und Prüfen................193 6.12.4 Montage....................195 6.13 Notizen..................198 Stichwortverzeichnis............199 Schaltplan................ 203 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 8 Die verwendeten Symbole und ihre Bedeutung Warnung vor Gefahren im Umgang mit Warnung vor ätzenden Flüssig- Batterien keiten Warnung vor gefährlichen Spannungen Warnung vor feuergefährlichen Stoffen Warnungen vor Quetschungen durch die Warnung vor heißer Oberfläche Antriebskette Quetschgefahr Warnung vor explosionsgefährlichen Stoffen 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 9: Sicherheitsvorschriften Und -Hinweise

    • Betreiben Sie den Motor nur bei ausreichender Be- und Entlüftung des Arbeitsbereiches und nicht länger als nö- tig (Gesundheit und Umwelt)! • Verwenden Sie nur Original Ersatz- und Zubehörteile der MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH! • Entsorgen Sie Bremsflüssigkeit, Kraftstoffrückstände und verölte Lappen vorschriftsmäßig! •...
  • Seite 10: Identifizierung

    Sicherheitsvorschriften und Hinweise Identifizierung Abb.1: Abb.2: Lage der Motornummer Lage der Fahrzeug-Identifikationsnummer 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 11 Sicherheitsvorschriften und Hinweise 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 12: Technische Daten

    Steuerkette 92 RH 2010 / 122 Kettenglieder • Außendurchmesser der Nockenwelle an der Lager- 19,967 - 19,980 mm stelle • Spiel zwischen Lagerzapfen und Lagerdeckel 0,020 - 0,040 mm Ventilspiel • Einlass 0,09 - 0,11 mm • Auslass 0,12 - 0,14 mm 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 13 Kette 1/2“x5/16“, 126 Rollen Untersetzungverhältnis Primär 24/91 (1:3,792) Untersetzungverhältnis Sekundär 16/49 (1:3,063) 1. Gang 12/35 (1:33,868) 2. Gang 16/30 (1:21,772) 3. Gang 17/24 (1:16,393) 4. Gang 21/24 (1:13,271) 5. Gang 23/22 (1:11,107) 6. Gang 22/18 (1:9,501) 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 14 16.754.126/Iskra, AET - Zündeinheit/Hersteller 16.754.127/Iskra, AET (80 km/h-Variante) Zündspule: 16.725.102/Iskra, AET - Modell/Hersteller 6 mm - Mindestzündfunkenstrecke 0,72 Ohm ± 15% bei 20°C - Widerstand der Primärspule 7,6 kOhm ± 20% bei 20°C - Widerstand der Sekundärspule 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 15 3,6 l Motorenöl 1,2 l SAE 15W-50 API SG/SH 1,2 l SAE 10W-40 API SG/SH Kühlmittel Gesamtmenge 950 cm Teleskopgabel, Füllmenge je Holm 250 cm Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 108 km/h bzw. 80 km/h (gedrosselte Version) Kraftstoffverbrauch 3,2 l/100km 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 16 • • Alle Schraubverbindungen und Schlauchklem- men auf Festsitz prüfen Kettendurchhang und Radspur prüfen Seite 107 alle 500 km (je nach Einsatzbedingungen auch öfter) Kette reinigen und schmieren alle 500 km (je nach Einsatzbedingungen auch öfter) 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 17 • alle zugänglichen Kontakte prüfen, mit Kon- taktspray behandeln • • • Zündkerze: prüfen, reinigen/wechseln Seite 118 • Luftspalt des Pickup-Sensors prüfen Seite 129 Elektrolytstand der Batterie und Kabelan- Seite 114 alle 6 Wochen schlüsse kontrollieren 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 18 Lenkungslager Wälzlagerfett Lager für Seitenständer Wälzlagerfett Kette Kettenspray für O-Ring-Ketten Radlager Wälzlagerfett Kugelgelenk am Federbein unten Fett bzw. Spray (MoS Fußbremshebel Wälzlagerfett Gasdrehgriff Wälzlagerfett Handbremshebel Wälzlagerfett/Öl Tachowelle Öl Tachoantrieb im Vorderrad Wälzlagerfett Gleitbolzen Bremssattel Fett MoS 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 19: Spezialwerkzeug

    Datenblätter Spezialwerkzeug Der Begriff „Spezialwerkzeug“ wird im Text mit „SPWZ“ abgekürzt. Nummer Teilnummer Bezeichnung 8999200000 Arretierschraube, Kurbelwelle 8999201000 Hülse für Ventilschaftdichtung 8999202000 Auflageplatte Kolben 8999203000 Einstellwerkzeug Pick-up 8999204000 Arretierwerkzeug Kupplung 8999205000 Abzieher Rotor Lichtmaschine 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 20 Datenblätter Nummer Teilnummer Bezeichnung 8999206000 Nockenwellenarretie- rung 8999207000 Trennwerkzeug Gehäusehälften 8999208000 Gegenhalter für Indexhebel 8999209000 Montagehülse Kurbelwelle links 8999210000 Adapter für Ventilfederspanner 8999212000 Montagehülse Kurbelwelle rechts 3937001000 Zündkerzenschlüssel 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 21 5 Nm, dann 90° zurückdrehen Lenkerhalter oben Vorderachse Klemmring Vorderachse Bremsschlauch, Hohlschraube M10x1 +2,5 Zündlenkschloss Abreissschrauben Bremsscheibe hinten M6- mk mikroverkapselt Bremsscheibe vorn M6- mk mikroverkapselt Fußbremshebel Hauptbremszylinder hinten Motorbefestigung hinten Motor vorn Blech/Motor Blech/Rahmen Kettenrad/Antrieb Federbeinbefestigung oben 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 22 Ansauggeräuschdämpfer (am Rahmen) Ritzelabdeckung Sitzbankschloss am Rahmen Bundschraube für Batteriegummi im Loctite 290 Ansauggeräuschdämpfer Bremsflüssigkeitsbehälter am Ansaug- geräuschdämpfer Gummi–Metall-Element f. Rücklicht- +0,5 Befestigung am Endstück Rücklicht +0,5 Kettenabdeckung Lenkerschalter links Lenkerarmaturen Kupplung und Bremse Gasdrehgriff Kontrollleuchtengehäuse +0,5 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 23 Schraube Deckel rechts DIN 912-M6x50-8.8-ps si Schraube Ölfilterdeckel DIN 912-M6x20-8.8-ps si Ölrücklaufschraube ISO 7379-10 M8x30-12.9-f9 ps si Schraube Deckel links DIN 912-M6x30-8.8-ps si Schraube Deckel links DIN 912-M6x40-8.8-ps si Schraube Kupplungs-Federn 264M31 A15921 Schraube Ansaugstutzen DIN 912-M6x20-8.8-ps si 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 24 Loctite 243 und Kupplungs-Betätigungswelle Farbmarkierung Schraube ISO 7380-M6x10-10.9-ps si Kupplungs-Betätigungs-Hebel Schraube Befestigung Halteblech ISO 7380-M5x6-A4K Lichtmaschinenkabel Mutter Vergaserbefestigung DIN 985-M6-8-A4K, Mutter Stehbolzen Lagerdeckel DIN 835-M6x30-8.8 Stehbolzen Auslass DIN 835-M6x30-8.8-A4K Mutter Kettenrad M16x1 Sicherungsblech Schraube Kabelhalter Linsen-Flachkopfschr. M5x10-10.9-A4K 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 25 Datenblätter 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 26: Seitenverkleidung

    Seitenverkleidung Demontage 1. Schraube (1) herausschrauben. Seitenverkleidung (2) abnehmen. 2. Distanzbuchsen (3), Profilstück (4) und Hakenbuchsen (5) prüfen, bei Bedarf wechseln. 3. Zum Anbau Bolzen in die Hakenbuchse stecken und anschrauben. Montage Montage un umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 27: Schloss Mit Seilzug

    7. Schloss und Seilzug abnehmen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Der Seilzug muss an der selben Lage montiert werden. Pflege des Seilzugs Die freiliegenden Seilzugenden werden gesäubert. Der Seilzug mit leichtflüssigem Silikonöl oder mit Seilzugölen aus dem Zubehörhandel behandeln. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 28: Demontage

    1. Sitzbank demontieren. 2. Blinkrelais abschrauben. 3. 2 Zylinderschrauben (1) im hinteren Teil des Spritzschutzes herausschrauben. Als Werkzeug ist ein Innensechskantschlüssel mit Kugel- kopf geeignet. 4. 2 Schrauben M8 (2) herausschrauben. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 29 Folgende Teile prüfen und bei Bedarf wechseln: • Befestigungselemente Kraftstoffbehälter • Filterhahn mit O-Ring, Kraftstoffschlauch • vordere Kraftstoffbehälteraufhängung • Tankverschluss und Dichtung • Buchse und Dämpfungsring links und rechts des Rahmens Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 30 Filterhahns (RES) möglich. Montage Unbedingt einen vorgeschriebenen Dichtring (öl- und kraftstoff- beständigen O-Ring) verwenden! Die Dichtfläche Filterhahn/Kraftstoffbehälter und die Gewinde müssen unversehrt sein. Anderenfalls muss der Kraftstoffbe- hälter ausgetauscht werden! Der Filterhahn muss eben an der Dichtfläche anliegen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 31 1. Beide Dichtungen (2) auf das Labyrinth (1) auflegen. 2. Gegenhalter (3) und Zuhalter (4) aufstecken. 3. Den Schließzylinder (5) mit Silikonspray benetzen und von der Oberseite aus einstecken. O-Ring und Feder einsetzen. 4. Haltekappe (6) aufsetzen, herunterdrücken und Stift (7) einschieben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 32 Die Kabelenden müssen sauber und fest eingeklemmt sein. Montage 1. Neue Lampe mit der Nase in die Führung des Halterings einsetzen. Die Blende in der Lampe muss nach oben zeigen. 2. Haltering in den Reflektor einsetzen und um 25° im Uhrzei- gersinn drehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 33: Frontring Wechseln

    Frontring wechseln 1. Reflektor und Lampe demontieren, 2. 3 Schrauben an der Rückseite herausschrauben. 3. Frontring abnehmen und bei Bedarf ersetzen. 4. Lagefixierungen an Frontring und Reflektor in Übereinstim- mung bringen. 5. Frontring anschrauben. 6. Reflektor montieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 34: Lampe Wechseln

    2. Lichtaustrittsscheibe abnehmen. 3. Lampe mit leichter Drehung herausnehmen. 4. Kontakte prüfen und bei Bedarf säubern. Die Kabelenden müssen sauber und fest eingeklemmt sein. 5. Neue Lampe mit leichter Drehung einsetzen und deren Festsitz prüfen. 6. Lichtaustrittsscheibe montieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 35 3. Tachometerwelle und Bremsschlauch aus der Führung nehmen. 4. Vorderradkotflügel abbauen (siehe 3.9 "Vorderradkotflügel"). 5. Vorderen Bremssattel abbauen (siehe 4.1.7 "Bremssattel komplett" ). 6. 2 Linsenflanschkopfschrauben der Scheinwerferbefesti- gung beidseitig herausschrauben. 7. Befestigung für Instrumentenhalter abschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 36 7. Vorderradachse einstecken, Kotflügel montieren. 8. Vorderradachse entfernen, Vorderrad einbauen. 9. Bremssattel montieren. 10. Tachometerwelle und Bremsschlauch in die Führungen einhängen. 11. Funktionsprobe und Scheinwerfer einstellen (siehe 3.6.4 "Scheinwerfer einstellen"). Anzugsdrehmomente: Klemmschrauben Gabelbrücke: Linsenflanschkopfschrauben:10 Schrauben Instrumentenhalter: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 37: Scheinwerfer Einstellen

    Typ 12-21/5W-P25-2 (Zweifadenlampe) Die Lampe, , erfüllt die Funktion von Rücklicht und Bremslicht. Demontage 1. Sitzbank abnehmen. 2. 2 Linsenschrauben M4 herausschrauben und Lichtaustritts- scheibe abnehmen. 3. Lampe aus dem Bajonettverschluss herausnehmen, prüfen und bei Bedarf wechseln. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 38 Schloss-Set Tankverschluss und Zündschloss werden mit einem Schlüssel bedient. Für jedes Schloss gibt es eine Code-Nummer, mit der bei MZ Schlüssel neu angefertigt werden. Sollte die Code-Nummer nicht mehr vorhanden sein, können unter Angabe der VIN (Vehicle Identification Number = Fahr- zeug-Identifikationsnummer an der rechten Seite des Lenkkopf- rohrs) die Schlüssel bei MZ erstellt werden.
  • Seite 39 2. Kabel von defekter Kontrollleuchte abziehen. 3. Kontrollleuchte komplett durch Gehäuse nach oben heraus- schieben. 4. Kontakte prüfen und bei Bedarf säubern. Die Kabelenden müssen sauber und fest eingeklemmt sein. 5. Neue Kontrollleuchte einstecken. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 40 1. Tachometerwelle (1) abschrauben, 2. Rückstellknopf (2) abschrauben. Kreuzschlitz Größe 0, Rechtsgewinde mit Schraubensiche- rung. 3. Scheinwerfer abbauen (siehe 3.6.1 "Scheinwerfer"). 4. Kontrollleuchten-Gehäuse abbauen. 5. Hutmuttern abschrauben, Scheiben entfernen. 6. Tachometer nach oben aus dem Gehäuse herausnehmen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 41 Demontage 1. Scheinwerfer, Kontrollleuchten-Gehäuse, Tachometer und Drehzahlmesser demontieren. 2. Kabelbinder entfernen. 3. 2 hintere selbstsichernde Muttern (1) lösen. 4. Instrumententräger (2) abnehmen. 5. Gummiprofil 40 mm (3) prüfen, bei Bedarf ersetzen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 42: Zündschloss

    8. Kabel exakt verlegen und Schelle an unterer Gabelbrücke befestigen. 9. Schalter rechts/links an Kabelbaum anschließen. 10. Kraftstoffbehälter und Sitzbank anbauen. 11. Funktionskontrolle: • Elektrische Anlage, • Bremswirkung Vorderradbremse, • Zündschalter, • Arretierung der Schließvorrichtung Zündschloss, • Leichtgängigkeit der Lenkungslagerung. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 43: Vorderradkotflügel

    1. Links und rechts jeweils 4 (innen und außen) Distanz- scheiben einsetzen. 2. Vorderradkotflügel zwischen die Gleitrohre führen und anschrauben. 3. Führungsöse und Leitungsclip prüfen und bei Bedarf wechseln. 4. Bremsschlauch in den Leitungsclip einsetzen, Leitungsclip schließen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 44 Die Federmuttern sind nach Prüfung wieder verwendbar. 1. Rückstrahler in Endstück einstecken. 2. Endstück auf kratzgeschützter Unterlage plan auflegen. 3. Federmuttern mit einem passende Rohrstück (Innendurch- messer 10 mm, z. B. Steckschlüssel SW10) aufdrücken. 4. Endstück anbauen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 45: Federbeinprotektor

    Der Federbeinprotektor schützt das Federbein vor Spritzwasser und Verschmutzung durch das Hinterrad. 1. 3 Kunstoffnieten aus dem Ansauggeräuschdämpfer heraus- ziehen. 2. Neuen Federbeinprotektor mit Gummipflegemittel einsprühen. 3. Kunststoffnieten prüfen und bei Bedarf ersetzen. 4. Federbeinprotektor mit Kunststoffnieten am Ansaugge- räuschdämpfer anstecken. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 46 Abständen gepflegt und kontrolliert werden (siehe Wartungsintervalle). Um eine gute Gleitfähigkeit zu erreichen sind die Seilzughüllen innen mit Teflon beschichtet. Zur Schmierung ein Pflegeöl verwenden, das Teflon nicht angreift (z.B.: dünnflüssiges Silikonöl). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 47 1. Mit Nadel kleines Loch in die Stirnseite des Gummis stechen. 2. Druckluftpistole einstecken. 3. Gummi mit Druckluft vom Lenker lösen und abziehen. 4. Neuen Griffgummi mit geeignetem Gummikleber behandeln. 5. Griffgummi mit Druckluft aufschieben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 48 4. 4 Schrauben der Lenkerhalter oben herausschrauben. 5. Lenker abnehmen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Lenker mittig montieren. Beim Anziehen der Lenkerhalter auf gleichmäßiges Spaltmaß zwischen den Lenkerhaltern und der Gabelbrille vorn und hinten achten. Anzugsdrehmomente: Schrauben M8 Lenkerhalter: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 49 1. Schutzkappe (1) vom Bremslichtschalter abziehen. 2. 2 Kabel (2) abziehen. An den Kontakten und nicht am Kabel ziehen! 3. Stoplichtschalter mit Zange herausdrehen. Prüfen Durchgangsprüfung durchführen.Bremshebel nicht betätigt = Schalter geschlossen (Durchgangssignal). Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 50 Montage in umgekehrter Reihenfolge. 3.11.10 Schalter/Armatur Demontage 1. 2 Schrauben vorn, 1 Schraube hinten abschrauben. 2. Gehäuse teilen. 3. Schalter abnehmen. Der Startvergaserhebel ist im Gehäuse arretiert. Montage Der Schalter muss mit dem Bolzen im Lenkerrohr einrasten (Lagefixierung). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 51: Luftfilter

    Motorleistung nimmt ab. Ein defekter Luftfilter (z.B. Filterpapier zerrissen) führt zu einer Abmagerung des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Die Leistung des Motors verringert sich und es sind Schäden durch Überhitzung möglich. Demontage 1. Sitzbank abnehmen. 2. Ansaugrohr anheben und abnehmen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 52 Öffnung des Ansaugrohres befinden. Sie müssen darunter verlegt werden. Eine falsche Verlegung der Kabel kann einen Leistungsverlust verursachen! 1. Luftfilter In vorgesehene Arretiervertiefung einstecken, Schaumstoff nach vorn Richtung Vergaser drücken. 2. Spreizniet einstecken und spannen. 3. Ansaugrohr (1) aufstecken, Sitzbank montieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 53 4. Scheinwerfer einstellen (siehe 3.6.4 "Scheinwerfer einstellen"). Demontage 1. Seitenverkleidung rechts abnehmen. 2. Obere Schraube M10 abschrauben, dazu Mutter gegen- halten. 3. Schraube herausziehen. 4. Untere Schraube M10 abschrauben, dazu Mutter gegen- halten. 5. Schraube herausziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 54: Fußrasten

    1. Hülse, Feder und Kugel mit Fett in Fußraste einsetzen. 2. Spezialscheibe so beilegen, das Kugel im Loch der Spezial- scheibe einrasten kann, wenn Fußraste eingeklappt ist. 3. Lastösenstift von oben durchschieben. 4. Scheibe auflegen und mit neuem Splint sichern. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 55: Fußraste Vorn

    4. Fußraste (4) und Feder (5) der aus Halterung ziehen. Montage 1. Fußraste mit Feder in Aufnahme stecken. 2. Bolzen leicht fetten und durchschieben. 3. Scheibe auflegen. 4. Neuen Splint einstecken und umbiegen. 5. Fußrastengummi auf Fußraste legen, mit Zange Gummi- nippel durchziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 56 4. Schraube zunächst mit 5 Nm festziehen, dann um 90° zurückdrehen. 5. Kabel zwischen Ansauggeräuschdämpfer und Rahmen nach oben führen und mit Kabelbaum verbinden. 6. Funktionskontrolle des Seitenständerschalters. Anzugsdrehmomente: Schraube M6: 5 Nm, dann 90° zurückdrehen 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 57 Lage mit etwas Kraft mit der Gabel auf den Lagerbock heben. 2. Hülse gut einfetten, Hülse und Schraube einstecken. 3. Seitenständerschalter mit Nase des Schaltteils in Bohrung der Seitenständergabel justieren. 4. Seitenständerschalter anbauen. Nur an der Schraube festdrehen und Mutter gegenhalten. 5. Funktionskontrolle des Seitenständerschalters. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 58 Rahmen fixieren. 11. 4 Schrauben M6 (2) abschrauben und Scheiben abnehmen. 12. Ansauggeräuschdämpfer um den Drehpunkt der oberen Befestigung nach unten schwenken und nach hinten herausziehen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Drehmomente der Befestigungsschrauben beachten. Anzugsdrehmoment: Befestigungsschrauben: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 59: Ansauggeräuschdämpfer

    3. Bohrung (1) mit Ø 6,2 mm an folgender Position bohren: ±1 ±1 a = 98 mm, b = 45 4. Alle Teile wieder anbauen. Die Sicherungsdose an die Bohrung (1) anschrauben. 5. Ansauggeräuschdämpfer montieren. > 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 60 3. Klemmschraube zur Verbindung mit Krümmer festziehen. Der Schalldämpfer darf nicht unter mechanischer Span- nung stehen. Hinweis: Zur Abdichtung des Übergangs Schalldämpfer-Krümmer kann Auspuffdichtmasse verwendet werden. Der Schalldämpfer muss in regelmäßigen Abständen mit geeig- neten Chrompflegemitteln behandelt werden. Anzugsdrehmomente: Auspuffschelle: Auspuffhalter (Rahmen): 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 61 Undichtheiten vermeiden! Die Stehbolzen können wegbrechen! Die Muttern gleichmäßig und mit dem vorgeschriebenen Dreh- moment anziehen. Der Flansch muss parallel an der Dichtfläche anliegen. Gebrochene oder unbrauchbare Stehbolzen können ausgebohrt und erneuert werden. Anzugsdrehmomente: Muttern Auspuffflansch: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 62: Gummipuffer Auspuffaufhängung

    2. Linsenflanschkopfschraube (1) und Scheibe (2) entfernen. 3. Halteblech (3) abnehmen. Montage 1. Hülse (4) und Gummipuffer (5) prüfen und bei Bedarf erneuern. 2. Alle Teile lose montieren (anheften). 3. Schalldämpfer an das Halteblech montieren. 4. Linsenflanschkopfschraube festziehen. Anzugsdrehmomente: Linsenflanschkopfschraube: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 63: Kühlmittel Nachfüllen

    Ab 1,2 bar muss das Ventil des Kühlerverschlusses öffnen. Luft tritt aus dem Kühlerverschluss aus und wird über den Schlauch in das Gefäß geleitet. Im Gefäß sind Luftblasen zu beobachten. Bei einem Öffnungsdruck über 1,2 bar muss der Kühlerver- schluss erneuert werden. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 64: Kühlerschläuche

    Verbrühungsgefahr! Kühlflüssigkeit wird bei laufendem Motor heiß. Kühlerverschluss nicht bei heißem Motor öffnen! Kühler vor Beginn der Arbeiten erkalten lassen. Verletzungsgefahr! Das Kühlsystem arbeitet mit Überdruck. Schutzhandschuhe tragen. Kühlerverschluss vorsichtig öffnen , um den Druck abzulassen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 65 3. Beide Schlauchschellen am Thermostat öffnen. 4. Thermostat von den Kühlerschläuchen abziehen. 5. 2 Schrauben entfernen und Gehäuse trennen. Auf den O-Ring achten! Thermostat und Thermostatgehäuse können nicht voneinander getrennt werden, nur das Oberteil ist demontierbar. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 66 Thermostat zur Kante (A) messen (z. B. Tiefenmaß Messschieber). 2. Wert notieren. 3. Thermostat in ein mit Wasser gefülltes Gefäß legen. 4. Wasser unter ständigem Umrühren langsam erwärmen, . 5. Wassertemperatur mit einem genauen Thermometer kontrollieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 67 Eigenschaften. Deshalb muss es nach spätestens 2 Jahren gewechselt werden. Hinweis: Gabelöl greift den Lack an. Tropfen und Spritzer auf lackierten Flächen vermeiden. Füllmenge je Holm: 250 cm Empfehlung: Gabelöl SAE 5W, BP Autram GM-MP oder BP Autram ATF. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 68 Montage 1. Innenseiten der Gummihülsen mit Silikonspray benetzen. 2. Gabelholme einstecken. Die Trennfuge Verschlussschraube-Gleitrohr muss bündig mit der oberen Planfläche der Gabelbrücke abschließen. 3. Klemmschrauben der Gabelbrücken festziehen. 4. Vorderradachse montieren. 5. Kotflügel montieren. Anzugsdrehmoment: Klemmschrauben: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 69: Teleskopgabel Zerlegen

    Unvorsichtiges Arbeiten mit dem Schraubendreher kann zu Stichverletzungen und Kratzern auf der Oberfläche des Stand- rohres führen! 6. Staubring vorsichtig entfernen. 7. Schutzbacken und Putzpapier zwischen Schraubstock- backen legen, Gabelholm einspannen. 8. Zylinderschraube M10 und Kupferscheibe entfernen. 9. Gleitrohr aus Standrohr herausziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 70 8. Gleitrohr (12) auf Standrohr und Kolbenstange aufsetzen. 9. Gleitrohr (12) einige Umdrehungen drehen, so das der Anschlagkonus der Kolbenstange (7) in seiner Vertiefung im Gleitrohr einrastet. 10. Gleitrohr und Standrohr mit Zylinderschraube (14) und neuer Kupferscheibe (13) verschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 71 3. Kabelhalteschelle an unterer Klemmbrücke lösen und Kabel durchziehen. 4. Lenker über Instrumente heben und mit geeigneter Unter- lage vorn auf Scheinwerfer ablegen. Achtung! Unfallgefahr durch ein defektes Bremssystem! Beim Ablegen des Lenkers Bremsschlauch nicht knicken. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 72: Lenkungslagerung

    Schalter vom Zündschloss abmontiert werden. 3.19.4 Lenkungslagerung Das Lenkungslager besteht aus zwei gefetteten Kugellagern (1) und einer Distanzhülse (2). Die Distanzhülse (2) garantiert einen vorgeschriebenen Abstand der Lager im Steuerkopf (3) Die exakte Montage wird durch ein Eindrückwerkzeug ermöglicht. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 73 9. Lager und Distanzhülse entfernen. 10. Oberes Lager von unten nach oben ausschlagen. Montage Achtung! Die Lager nicht mit dem Hammer einschlagen! Immer eine Eindrückvorrichtung verwenden. Maßskizze für Eindrückvorrichtung Druckstück: Mutter: M16x1,5, 2x Material Druckstücke:Stahl C15 Material Gewindebolzen:Stahl 50CrV4 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 74 7. Lenker montieren. 8. Kabel mit Kabelbaum verbinden und ordnungsgemäß verlegen. 9. 3 Seilzüge einhängen. Auf knickfreie Verlegung achten. 10. Vorderrad einbauen. 11. Kraftstoffbehälter und Sitzbank anbauen. 12. Funktionsprüfung der Vorderbremse. Anzugsdrehmomente: Klemmschrauben oben: Klemmschrauben unten: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 75 6. Rad einsetzen, Achse einstecken. 7. Kette montieren (s.o.), Kettendurchhang einstellen. (siehe 4.5.2 "Kettendurchhang einstellen") 8. Hinterrad festschrauben. 9. Radspur kontrollieren und bei Bedarf einstellen. 10. Ritzelabdeckung montieren. 11. Fußbremshebel betätigen, bis Bremswirkung entsteht. Anzugsdrehmomente: Achsmuttern: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 76: Bremsen Und Räder

    Die Bremse vorn ist als hydraulische Scheibenbremse mit Zwei- Kolben-Schwimmsattel ausgeführt. (1) Spannbügel (2) Haltebolzen (3) Entlüftungsschraube (4) Hohlschraube M10x1,25 (5) Kolben (6) Dichtmanschette (7) Gleitstift (8) Bremsklotz (9) Bremsscheibe Ø 280 mm (10) Stellschraube (11) Hermetikbalg (12) Hauptbremszylinder (13) Bremslichtschalter vorn 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 77: Einstellung Vorderradbremse

    4. Stellschraube (1) etwa 1 bis 2 Umdrehungen nach links drehen und mit der Kontermutter (2) sichern. Achtung! Die Bremsflüssigkeit kann herausspritzen. Bei offenem Vorratsbehälter den Bremshebel vorsichtig betätigen. Die Kontermutter (2) muss im eingebauten Zustand auf der Stellschraube (1) mit allen Gewindegängen tragen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 78: Bremsflüssigkeit

    3. Deckel (1), Stützplatte (2) und Hermetikbalg (3) abnehmen. 4. Hermetikbalg prüfen, bei Schäden erneuern. 5. Hauptbremszylinder bis Oberkante Schauglas mit Brems- flüssigkeit füllen. 6. Deckel, Stützplatte und Hermetikbalg auflegen, Schrauben gleichmäßig anziehen. Anzugsdrehmoment: Deckelschrauben: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 79 9. Neue Bremsflüssigkeit bis zur Markierung des Bremsflüs- sigkeitsbehälters auffüllen. 10. Balg und Dichtung auflegen, Deckel des Hauptbrems- zylinders zuschrauben. 11. Funktionsprobe. Ist der Hebelweg größer als 30 mm, Bremssystem entlüften. Umwelt: Gebrauchte Bremsflüssigkeit vorschriftsmäßig entsorgen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 80 12. Ringschlüssel und Schlauch abnehmen, Staubkappe aufstecken. 13. Bremsflüssigkeit bis zur Markierung des Sichtfensters auffüllen. 14. Funktionsprobe durchführen. Hinweis: Stets darauf achten, dass genügend Bremsflüssigkeit im Haupt- bremszylinder vorhanden ist. Bei Bedarf Bremsflüssigkeit nachfüllen. Umwelt: Gebrauchte Bremsflüssigkeit vorschriftsmäßig entsorgen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 81 Nur neue Dichtringe für den Bremsschlauch verwenden. Bremshebel, Stellschraube und 2 Schrauben der Halteschale mit Fett montieren. Montage in umgekehrter Reihenfolge. Bremsflüssigkeit einfüllen, entlüften (siehe 4.1.3 "Bremssystem entlüften"). Funktionsprobe durchführen. Anzugsdrehmoment: +2,5 Hohlschraube: 2 M6-Schrauben (Lenkerschelle): 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 82: Dichtsatz Erneuern

    Zustand nach innen zeigen. Anderenfalls kann kein Bremsdruck aufgebaut werden und es tritt keine Bremswirkung ein. 7. Feder einschieben. 8. Kolben eindrücken. 9. Dichtmanschette aufschieben. 10. Bremsflüssigkeit einfüllen, entlüften (siehe 4.1.3 "Bremssystem entlüften"). 11. Funktionsprobe durchführen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 83 (5) und zwischengelegten Nordlock-Scheiben (6) (mit gerif- felter Seite zur Adapterplatte) an Gleitrohr schrauben. 3. .Bremsschlauch mit Hohlschraube (3) und neuen Dicht- ringen (4) am Bremssattel festschrauben. 4. Entlüften (siehe 4.1.3 "Bremssystem entlüften"). 5. Funktionsprobe durchführen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 84: Bremsklötze

    Bremsklötze. Der Spannbügel muss sich unter den Haltebolzen befinden. 1. Neue Bremsklötze (4) einsetzen. 2. Spannbügel (3) einsetzen. Breite Gleitseite muss in Richtung Kolben zeigen. 3. Haltebolzen (2) durchstecken und verschrauben. 4. Abdeckschrauben (1) einschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 85 3. Dichtmanschette groß und klein exakt über Gleitstifte ziehen. Gleitmanschetten müssen in die Nut des Gleitstiftes einrasten. 4. Bremsklötze einbauen (siehe 4.1.8 "Bremsklötze"). 5. Adapterplatte mit Bremssattel anbauen (siehe 4.1.7 "Bremssattel komplett"). Anzugsdrehmomente: Schrauben Bremsklötze, Stift: 8 Schrauben Sattel: Verschlussstopfen: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 86 6. Bremsschlauch abnehmen. Prüfen Bremsschlauch prüfen auf: • Beschädigung • Undichtheit • Knicke • Quetschungen Montage Hinweis: Immer neue Dichtringe verwenden! Montage in umgekehrter Reihenfolge. Bremsflüssigkeit nachfüllen. Bremsen entlüften (siehe 4.1.3 "Bremssystem entlüften"). Funktionsprobe durchführen. Anzugsdrehmomente: +2,5 Hohlschraube: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 87: Vorderrad

    (2) Linsenkopfschrauben M6x16 Ø (3) Bremsscheibe 280 mm (4) Linsenkopfschraube M8x25 (5) Sicherungsscheibe VS-8 Schnoor (6) Adapter (7) Rillenkugellager (8) Vorderradfelge (9) Abstandshülse (10) Reifen 110/70-17 (11) Mitnehmer (12) Dichtring (13) Tachometer-Antrieb (14) Tachometerwelle (15) Achse 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 88: Vorderrad Wechseln

    3. Die gefettete Achse (15) so weit vom linken Gabelholm durchschieben, bis sie am rechten Lager bündig abschließt. 4. Distanzhülse (1) einsetzen. 5. Vorderrad anheben. 6. Achse durch den rechten Gabelholm schieben. 7. Achse verschrauben. 8. Klemmschraube (1, siehe oben) festziehen. Anzugsdrehmomente: Achse: Klemmschraube: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 89 2. Scheibe eine Umdrehung mit Druck gegen Adapter drehen, um eine plane Auflage zu gewährleisten. 3. Schraubensicherung auf Schrauben auftragen. 4. Schrauben über Kreuz festziehen. 5. Überflüssige Schraubensicherung abwischen. 6. Scheibe mit Bremsenreiniger säubern. 7. Vorderrad einbauen. Anzugsdrehmoment: Linsenkopfschrauben: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 90 Schnorr müssen auf dem Adapter liegen, die Innen- durchmesser zeigen zum Schraubenkopf. 1. Adapter auflegen. 2. Sicherungsscheiben VS-8 Schnorr in die Vertiefung einlegen. Außendurchmesser müssen auf dem Adapter liegen. 3. Schrauben festziehen. 4. Bremsscheibe anbauen. 5. Vorderrad einbauen. Anzugsdrehmoment: Adapterschraube: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 91 Die Heißluftpistole nicht auf brennbare oder wärme- empfindliche Materialien richten. Montage 1. Beide Radlagersitze vor Einbau mit einer Heißluftpistole erwärmen. 2. Linkes Radlager einbauen. 3. Abstandshülse von rechts einführen. 4. Radlager rechts einbauen. 5. Vorderrad einbauen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 92 • Zähne auf Vollständigkeit und Verschleiß, • Dichtring auf Verschleiß, • Mitnehmer auf Verschleiß. Defekte Bauteile erneuern. Montage 1. Mitnehmer und Dichtring in die Radnabe einsetzen. 2. Tachometerantrieb schmieren. 3. Vorderrad und Tachometerantrieb einbauen (siehe 4.2.1 "Vorderrad wechseln"). 4. Tachometerwelle anschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 93: Bremse Hinten

    (4) Exzenter (5) Druckstange L 55 mm (6) Bremshebel (7) Rückstellfeder für Bremshebel (8) Hohlschraube M10x1,25 (9) Haltebolzen (10) Dichtmanschette (11) Gleitstift (12) Entlüftungsschraube (13) Spannbügel (14) Kolben (15) Bremsklotz (16) Bremsscheibe hinten Ø 220 mm 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 94 Behältern aufbewahren. 1. Fahrzeug so aufstellen, dass der Vorratsbehälter waage- recht steht. 2. Deckel des Vorratsbehälters abschrauben. 3. Hermetikbalg abnehmen. Hermetikbalg prüfen, bei Schäden erneuern. 4. Vorratsbehälter bis MAX-Markierung mit Bremsflüssigkeit füllen. 5. Hermetikbalg auflegen, Deckel aufschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 95 Bremsflüssigkeit vollständig durch neue ersetzt. 9. Entlüftungsschraube schließen. 10. Neue Bremsflüssigkeit bis zur MAX-Markierung des Vorratsbehälters auffüllen. 11. Hermetikbalg auflegen. 12. Deckel des Vorratsbehälters zuschrauben. 13. Bremse entlüften. 14. Funktionsprobe durchführen. Umwelt: Gebrauchte Bremsflüssigkeit vorschriftsmäßig entsorgen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 96 13. Flüssigkeitsstand prüfen, bei Bedarf Bremsflüssigkeit bis zur MAX-Markierung des Vorratsbehälters auffüllen. 14. Funktionsprobe durchführen. Hinweis: Stets darauf achten, dass genügend Bremsflüssigkeit im Vorrats- behälter vorhanden ist. Bei Bedarf Bremsflüssigkeit nachfüllen. Umwelt: Gebrauchte Bremsflüssigkeit vorschriftsmäßig entsorgen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 97: Vorratsbehälter

    Den Kabelbinder nicht zu fest zusammenziehen. 2. Neuen Kabelbinder um Schlauch und Hauptbremszylinder legen und schließen. 3. Vorratsbehälter füllen. 4. Schlauch 5-10x kräftig zusammendrücken. Luft steigt nach oben, Bremsflüssigkeit fließt nach. 5. Bremssystem komplett entlüften (siehe 4.3.2 "Bremssystem entlüften"), Funktionsprobe durchführen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 98 4. Bremsschlauch mit Hohlschraube und neuen Dichtringen am Hauptbremszylinder festschrauben. 5. Steckkontakte aufstecken, Gummikappe überziehen. 6. Vorratsbehälter anschrauben, Kabelbinder schließen. 7. Bremssystem komplett entlüften (siehe 4.3.2 "Bremssystem entlüften"). 8. Funktionskontrolle durchführen. Anzugsdrehmomente: +2,5 Hohlschraube: +2,5 Bremslichtschalter: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 99 Rahmen festbinden. Das Leerlaufen des Bremsschlauchs wird verhindert. Eine leichtere Entlüftung ist möglich. 4. 2 Schrauben herausschrauben. 5. Bremssattel von der Adapterplatte abnehmen. Demontage Die Bremssättel vorn und hinten sind gleich. Zur Vorgehensweise (siehe 4.1.7 "Bremssattel komplett"). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 100 3. Dichtmanschette groß und klein exakt über Gleitstifte ziehen. Gleitmanschetten müssen in die Nut des Gleitstiftes einrasten. 4. Bremsklötze einbauen (siehe 4.1.8 "Bremsklötze"). 5. Adapterplatte mit Bremssattel anbauen (siehe 4.1.7 "Bremssattel komplett"). Anzugsdrehmomente: Schrauben Bremsklötze, Stift: Schrauben Sattel: Verschlussstopfen: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 101 Bremsklötze. Der Spannbügel muss sich unter den Haltebolzen befinden. 1. Neue Bremsklötze (4) einsetzen. 2. Spannbügel (3) einsetzen. Breite Gleitseite muss in Richtung Kolben zeigen. 3. Haltebolzen (2) durchstecken und verschrauben. Abdeckschrauben (1) einschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 102 5. Lagerbolzen in den Rahmen einführen. Dabei Feder in das vorgesehene Loch im Rahmen einstecken und mit Druck auf das Federlager heben. 6. Scheibe (4) unterlegen und Mutter (5) aufschrauben. 7. Spiel (A) des Bremshebels einstellen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 103: Einstellung Hinterradbremse

    Wird das Einstellen unterlassen, besteht die Gefahr, dass die Ausgleichsbohrung (10) verschlossen bleibt. Die Bremsflüssigkeit kann nicht zurück fließen. Der Bremsdruck bleibt erhalten, das Bremssystem überhitzt sich und das Rad kann blockieren! Schäden am Bremssystem und Unfallgefahr sind die Folge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 104 Grundsätzlich neue Dichtringe verwenden. Dichtflächen an Schlauch, Hauptbremszylinder und Schalter kontrollieren. 1. Bremsschlauch mit Bremslichtschalter und neuen Dicht- ringen an Hauptbremszylinder schrauben. 2. Steckkontakte aufstecken, Gummikappe überziehen. 3. Bremssystem entlüften. 4. Funktionsprobe durchführen. Anzugsdrehmomente: +2,5 Bremslichtschalter: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 105: Dichtsatz

    8. Feder einschieben, Kolben eindrücken und Sprengring einbauen. Gefahr! Unfallgefahr! Die Dichtlippe der Dichtmanschette muss im montierten Zustand nach innen zeigen. Anderenfalls kann kein Bremsdruck aufgebaut werden und es tritt keine Bremswirkung ein. 9. Dichtmanschette aufschieben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 106 (5) Bremsscheibe hinten (6) Reifen 130/70-17 (7) Reduzierhülse (8) Rillenkugellager (9) Abstandshülse (10) Hinterrad (11) Mitnehmergummi (12) Sechskantmuttern M8 (13) Mitnehmer (14) Kettenblatt 49 Zähne (15) Zylinderschrauben M8x30 (16) Scheibe (17) Sprengring (18) Reduzierhülse (19) Abdeckkappe 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 107: Hinterrad Wechseln

    3. Achse von rechts in den Kettenspanner einführen. 4. Adapterplatte einsetzen. 5. Achse durch Adapterplatte und Rad stecken, Achsmutter aufschrauben. 6. Kettendurchhang einstellen (siehe 4.5.2 "Kettendurchhang einstellen"). Die Abdeckplatte des Kettenspanners muss beidseitig fest am Schwingarm anliegen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 108 Bremswirkung vorhanden ist. 13. Rad auf Leichtgängigkeit prüfen. Anzugsdrehmomente: Achsmutter: 4.4.2 Kettenblatt Demontage 1. Hinterrad ausbauen (siehe 4.4 "Hinterrad"). 2. Abdeckkappe abnehmen, Reduzierhülse links heraus- nehmen. 3. Sprengring und Scheibe abnehmen. 4. Kettenblatt mit Mitnehmer abziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 109 1. Neues Kettenblatt mit neuen Muttern montieren. 2. Mitnehmergummi in Rad einlegen. Zur besseren Montage des Mitnehmers mit etwas Silikon- spray einsprühen. 3. Scheibe und Sprengring montieren. 4. Reduzierhülse einstecken. 5. Abdeckkappe aufstecken. 6. Rad montieren (siehe 4.4.1 "Hinterrad wechseln"). Anzugsdrehmomente: Kettenblattbefestigung: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 110 Materialien richten. 2. Beide Radlagersitze vor Einbau mit einer Heißluftpistole erwärmen. 3. Linkes Radlager einbauen (Kettenseite). 4. Distanzhülse von rechts einführen. Der Zentrierring zeigt zur Bremsscheibenseite. 5. Radlager rechts und Reduzierhülsen beidseitig einbauen. 6. Hinterrad einbauen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 111 1. Bremsscheibe auflegen. Der Pfeil muss in Fahrtrichtung zeigen. 2. Schrauben mit Schraubensicherung versehen und einschrauben. 3. Schrauben kreuzweise festziehen. 4. Überflüssige Schraubensicherung abwischen. 5. Scheibe mit Bremsenreiniger säubern. 6. Hinterrad einbauen (siehe 4.4.1 "Hinterrad wechseln"). Anzugsdrehmoment: Linsenkopfschraube: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 112: Kettendurchhang Einstellen

    Die Muttern (2) der Kettenspanner auf beiden Seiten um den gleichen Betrag nach links drehen und das Rad nach vorn schieben. 2. Achsmuttern (1) auf beiden Seiten festziehen. 3. Nach dem Einstellvorgang die Radspur kontrollieren, bei Bedarf korrigieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 113: Kettensatz

    Kettenschloss eingesteckt werden kann. 9. Kettenschloss einstecken und schließen. Das Kettenschloss muss mit dem geschlossenen Ende in Kettenlaufrichtung zeigen. 10. Kettendurchhang einstellen (siehe 4.5.2 "Kettendurchhang einstellen"). 11. Achsmuttern anziehen. 12. Mit O-Ring Kettenspray einsprühen. 13. Ritzelabdeckung montieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 114: Ritzel Erneuern

    Beim Erneuern des Ritzels oder des Kettenrades sollte auch eine neue Kette aufgelegt werden. Defekte Bauteile erneuern. 4.5.4 Kettengleiter erneuern 1. Zwei Muttern von den Gewindebolzen der Schwinge abschrauben. 2. Kettengleiter nach vorn von der Schwinge abziehen. 3. Neuen Kettengleiter auflegen und festschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 115 1 oder 2 max. Last Personen zulässige zu je 75 kg Achslast vorn 180 kPa 180 kPa 1,8 bar 1,8 bar 26 psi 26 psi hinten 230 kPa 260 kPa 2,3 bar 2,6 bar 33 psi 38 psi 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 116: Elektrische Anlage

    3. Abdeckkappe (1) für 3-fach-Sicherungsdose abziehen. 4. Durchgebrannten Schmelzeinsatz erneuern. Vorgeschriebene Ampèrezahl beachten. 5. Bei Bedarf Reserve-Schmelzeinsätze (2) komplettieren. 6. Abdeckkappe aufstecken, Sitzbank montieren. 7. Funktionsprobe durchführen. Sollten bei der Funktionsprobe die Schmelzeinsätze wieder durchbrennen, die jeweiligen elektrischen Bauteile prüfen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 117 Markierungen „MIN“ und „MAX“ befindet. Ist zu wenig Elektrolyt vorhanden: 1. Plaststopfen der Zellen entfernen. 2. Destilliertes bzw. entsalztes Wasser im ausgebauten Zustand der Batterie bis „MAX“-Marke nachfüllen. 3. Plaststopfen einstecken. 4. Seitendeckel und Sitzbank montieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 118: Batterie Wechseln

    Pluspol schrauben. 4. Gummikappe (1) aufstecken. 5. Massekabel an Minuspol anschrauben. 6. Eventuell Verschlussstopfen der Entgasungsöffnung entfernen und Entgasungsschlauch aufstecken. 7. Seitendeckel und Sitzbank montieren. Hinweis: Die Verbindungen an den Polen müssen immer fest angezogen sein. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 119 2 Std. nicht mehr ansteigen. 5. Ladegerät abschalten. 6. Ladekabel abklemmen. Die Leerlaufspannung sollte bei voller Kapazität > 12,8 V betragen. 7. Elektrolytstand prüfen (siehe 5.3.1 "Elektrolytstand prüfen"). 8. Verschlussstopfen fest einschrauben. 9. Batterie einbauen (siehe 5.3.2 "Batterie wechseln"). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 120 (2) Zündkerzenstecker (3) Zündspule (4) Zündbox, Version A / Version B (80 km/h) (5) Sensorspule (6) Lichtmaschine (7) Regler (gestrichelte Verbindung nicht bei AET! (ab Fahrzeug- Identnummer SNZ1SXSM01H50104) (8) Batterie (9) Sicherung (10) Sensor für 80 km/h-Variante 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 121: Zündkerze

    Evtl. im Kerzenraum befindliches Wasser läuft ab. 4. Zündkerze mittels Zündkerzenschlüssel (mit Gummiein- satz) und Umsteckschraubendreher als Drehstift heraus- schrauben. 5. Zündkerze erneuern. 6. Vor dem Einbau Dichtung säubern und Anschlussmutter aufschrauben. 7. Zündkerze mit Kerzenschlüssel einschrauben. 8. Zündkerzenstecker aufstecken. Anzugsdrehmoment: Zündkerze: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 122: Kerzenstecker Mit Zündkabel

    Rissen in der Isolation sein. Demontage 1. Kerzenstecker von der Zündkerze abziehen. 2. Zündkabel aus Zündspule herausdrehen. 3. Sichtprüfung auf äußere Beschädigung. 4. Bei Bedarf Durchgangsprüfung durchführen. 5. Bei Defekt Bauteil erneuern. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 123: Zündspule

    Drehmoment beachten, sonst Abriss der Schweißbolzen möglich. 4. Kerzenstecker aufstecken. (1) Rahmen (2) Sechskant-Mutter (3) Scheibe (4) Kabelschuh Masse (5) Zündspule Hinweis: Auf eine sichere und korrosionsfreie Verbindung des Masse- kabels und seiner Lage zur Zündspule achten. Anzugsdrehmomente: Muttern Zündspule: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 124 Zündung Prüfen Wicklungswiderstände messen. 1. Widerstand Primärwicklung (Zuleitung - Masse): Ω ± - 0,72 15% bei 20 °C. 2. Widerstand Sekundärwicklung (Kerzenstecker - Masse): Ω ± - 7,6 k 20% bei 20 °C. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 125 Sicherung 15 A. - Stecker (3) 2-polig Leitungen br, Masse Zündspule bl, Zündspule. 80 km/h Variante (nur für Deutschland): - Zusätzliches zweipoliges Kabel (4) für Radsensor abziehen. 4. Kabelbinder zerschneiden, Zündbox abnehmen. " Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 126: Zündbox Prüfen

    • Abstand zum Geberblech am Impulsring zu groß • Kabel bzw. Steckverbindung zum Sensor defekt • Verbindungsstecker Sensor- Zündbox nicht angesteckt • Sensor fälschlicherweise mit eisenhaltigen Schrauben bzw. Nieten befestigt (serienmäßig werden nichtmagneti- sche Schrauben bzw. Nieten verwendet!). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 127: Umbau Auf Die 80 Km/H-Variante

    Federklammer (4) und Sensor (8) durch Verschieben der Federklammer einstellen. 21. Den sachgemäßen Einbau für das Gutachten dokumen- tieren. Bei Durchsichten bzw. Fehlfunktion den Sensor unbedingt von Bremsscheiben-Abrieb reinigen! Hauptsächlich die Aussparungen für die Befestigungsschrauben kontrollieren und auspinseln. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 128 Buchse (5) mit Stecker vom Lichtmaschinenkabel kontaktsicher zusammenstecken. 6. Kabel mit Kabelbindern am Rahmen befestigen. Das Kabel nicht vor der Ansaugöffnung des Ansaugge- räuschdämpfers verlegen. 7. Sitzbank und Kraftstoffbehälter montieren. Anzugsdrehmomente: Schrauben Regler/Gleichrichter: max. 4 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 129 7. Drehzahl von ca. 3000 U/min einstellen. 8. (A) Elektrische Verbraucher (7) ausgeschaltet: 13...14,5 V Spannung bei voller Batterie: 9. (B) Elektrische Verbraucher eingeschaltet: 12,5...14,5 V Spannung bei voller Batterie: Bei defektem Regler/Gleichrichter werden diese Werte nicht annähernd erreicht. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 130 Buchse (5) mit Stecker vom Lichtmaschinenkabel kontaktsicher zusammenstecken. 6. Kabel mit Kabelbindern am Rahmen befestigen. Das Kabel nicht vor der Ansaugöffnung des Ansaugge- räuschdämpfers verlegen. 7. Sitzbank und Kraftstoffbehälter montieren. Anzugsdrehmomente: Schrauben Regler/Gleichrichter: max. 4 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 131: Blockschaltbild

    2 °C, windg. Umgeb. mit HP3457A, 4-Draht-Methode gemessen. 2. Bei abweichenden Messwerten Stator wechseln. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Statorhalteschrauben mit Schraubensicherung mittelfest bestrei- chen. Deckel ohne Dichtung montieren. Die 2 längeren Deckelschrauben bei den Passhülsen einsetzen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 132 6. Rotorabzieher fest mit dem Rotor verschrauben und Rotor durch Anziehen der Druckschraube von Kurbelwelle abziehen. Mit einem leichten Schlag auf Knebel des Abziehers kann der Vorgang unterstützt werden. 7. Rotor abnehmen. Wellendichtring links und Scheibenfeder können gewech- selt werden. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 133 2. Sensor (2) mit zwei Schrauben anheften. 3. Vorderkante der Abreißplatte (1) über Sensor drehen. (A) = 0,5 ± 0,1 mm 4. Mit Fühllehre Abstand einstellen. 5. Sensor festziehen. 6. Lichtmaschinendeckel mit Stator montieren. Anzugsdrehmoment: Schraube Rotor: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 134: Starterrelais Serien-Ausstattung

    Relaistasche nur mit der Aussparung (2) auf die Lasche am Rahmen aufschieben! Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Steckkontakte mit geeignetem Pflegemittel behandeln, um Korrosion vorzubeugen. Die beiden dickeren Kabel ca. 40 mm hinter dem Relais mit einem Kabelbinder zusammenziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 135: Starterrelais Ersatzset

    Starterrelais 5.7.2 Starterrelais Ersatzset Das Relaisset wurde als Ersatz für das Starterrelais (Teile- nummer 9016035000) der MZ 125 RT entwickelt. Es kann einge- setzt werden, wenn das serienmäßig angebaute Relais an einem Fahrzeug zwei- oder mehrmals defekt war. Achtung! Ein grundsätzlicher Austausch aller Starterrelais ist...
  • Seite 136: Funktion

    Seitenständer gestartet werden kann, dann sind - das Relais oder - Diode 31 (siehe Schaltplan) oder - der Seitenständerschalter siehe 3.15.1 "Seitenständerschalter") defekt. Demontage 1. Linke Seitenverkleidung abschrauben. 2. Relais abschrauben. 3. Steckverbinder vom Kabelbaum trennen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 137 - Lüfter an, 105°C Leuchte ein Bei abweichendem Verhalten muss der Thermoschalter (2) erneuert werden. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Kabelanschluss: (A) orange Temperaturkontrollleuchte, (B) sw/ge Lüfter, (C) sw Plus. Wasser auffüllen, bei Bedarf Frostschutzmittel einfüllen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 138: Einstellen

    Es wird an der rechten Seite des Lenkkopfrohres an der unteren Seite der Halteschelle befestigt. Einstellen Der Klang des Signalhornes wird an der Einstellschraube geändert. 1. Mutter lösen. 2. Signalhorn betätigen. 3. Einstellschraube so drehen, bis ein sauberer Klang zu hören ist. 4. Mutter festziehen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 139 Auf einwandfreien Zustand der Anschlüsse achten, mit einem geeigneten Mittel gegen Korrosion schützen. Montage in umgekehrter Reihenfolge. Zahnscheibe zwischen Kabelschuh der Masseleitung und Anlassergehäuse montieren. Anschluss Plusleitung: untere Mutter auf festen Sitz kontrollieren. Zum Anziehen der oberen Mutter die untere Mutter gegenhalten. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 140 Eine Überhitzung des Motors führt zu schweren Motor- schäden. Den Lüfter mit dem Kabel nach unten montieren. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Das Anschlusskabel muss nach unten aus der Abdeckkappe herausgeführt sein. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 141: Lage Und Funktion

    Keine Zün- brennt. dung, Starten des Motors nicht möglich. Ausfall 15 A- Sicherung möglich. Kein Einfluss auf Funktion, aber Schutzfunktion ist nicht vorhanden. Ausfall 15 A- Sicherung möglich. Kein Einfluss auf Funktion, aber Schutzfunktion ist nicht vorhanden. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 142 5. Gasdrehgriff auf Vollgas drehen und Motor mittels Elektro- Starter durchdrehen. Die Batterie sollte dabei voll geladen sein. 6. Anlasser 4 - 7 s laufen lassen, bis sich die Anzeige des Kompressionsprüfgerätes nicht mehr ändert. Kompressionsdruck: 8 - 12 bar bei 20 °C 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 143 Ausgelaufenes Öl sofort aufnehmen und vorschriftsmäßig entsorgen. Altöl muss bis zur sachgerechten Entsorgung in geeig- neten Behältern gesammelt werden. Zu verwendende Ölsorten (ganzjährig verwendbar): - SAE 15 W-50 API SG/SH - SAE 10 W -40 API SG/SH 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 144 12. Grobsieb der Verschlussschraube und Magnet der Ölab- lassschraube säubern. 13. Ölablassschraube (3) und Verschlussschraube mit Grob- sieb (4) einschrauben und festziehen. 14. 1,2 l Öl in den Motor füllen und Öleinfüllstopfen einschrauben. 15. Ölstand prüfen (siehe 6.2.2 "Ölstand"). 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 145 3. Filter auf Sitz am Kupplungsdeckel aufstecken, Ölfilter- deckel mit Dichtung montieren. 4. Ölstand kontrollieren. 5. Probelauf des Motors nur in Standgasdrehzahl bis Öldruck vollständig wieder anliegt. Hinweis: Möglicher Motorschaden! Bei Probelauf den Motor nie über Standgasdrehzahl laufen lassen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 146: Ölrücklaufschraube

    • Kabel gebrochen, Lampe leuchtet nicht beim Einschalten, Kabel und Lampe prüfen. • Öldrucksensor defekt, Öldrucksensor wechseln Wechsel 1. Kabel abziehen 2. Schalter herausdrehen, mit Dichtring abnehmen. 3. Zur Montage neuen Dichtring verwenden. Anzugsdrehmoment: Öldrucksensor: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 147 14. Schalthebel abbauen. 15. Anlasser ausbauen und Kabel abschrauben. 16. Sitzbank abbauen, Kabel von Sensor trennen und im Bereich Rahmen und Ansauggeräuschdämpfer abziehen. 17. Kabel von Leerlaufschalter abklemmen. 18. Kabel Lichtmaschine Gleichrichter (gelb) trennen. 19. Motorentlüftungsschlauch abziehen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 148 20. 2 Zylinderschrauben der Motorhaltebleche vorn heraus- schrauben, dabei Mutter gegenhalten. 21. Zylinderschrauben herausziehen. 22. Schraube der hinteren Motoraufhängung abschrauben und herausziehen. 23. Motor im Bereich des Zylinders nach oben schwenken und nach vorn rechts herausnehmen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 149: Einstellung

    Es wird am Ende des Kupplungshebels gemessen und soll 3 - 5 mm betragen. 1. Gummikappe zurückschieben. 2. Kontermutter lösen. 3. Einstellschraube nach Bedarf hinein- oder heraus- schrauben. 4. Einstellschraube halten, Kontermutter festziehen. 5. Gummikappe aufschieben. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 150 2. Kupplungsbetätigungshebel mit Feder im Winkel von 15° einstecken. 3. Schraube für Kupplungsbetätigungswelle mit Schrauben- sicherung mittelfest einschrauben. 4. Seilzug am Kupplungsbetätigungshebel und Kupplungs- hebel einhängen. 5. Rückstellfeder einhängen. 6. Funktionskontrolle durchführen. Anzugsdrehmomente: Schraube Kupplungsbetätigungwelle: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 151: Demontage Kupplung

    Schaltwelle auf der Fläche verklemmen. 7. Deckelinnenseite im Bereich Plastikbuchse für Motorentlüf- tung gründlich reinigen. 8. 5 Schrauben herausschrauben, Scheiben, Federn und Druckplatte entfernen. 9. Lamellenpaket und Tellerfeder abnehmen. 10. Sicherungsblech unter der Mutter aufbiegen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 152 18. Schwingungsdämpfer (1) und Kupplungskorb (2) gleich- zeitig abziehen. Hinweis: Die Distanz- und Anlaufscheiben hinter dem Kupplungskorb können kleben bleiben. Verlust möglich! Der Schwingungsdämpfer ist ein komplettes Bauteil. Er kann und darf von unbefugten Personen nicht demontiert werden! 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 153 Dicke: 0,05 mm Verschleißgrenze: 1,3 mm Innenlamellen immer im Satz erneuern. Kupplungskorb: Achtung! Kupplungskorb komplett und Antriebszahnrad (Primärtrieb) nur zusammen austauschen. Kupplungszahnrad auf Abnutzung, Beschädigung und Pittingbil- dung prüfen. Vernietung prüfen. Kupplungskorb auf Druckstellen prüfen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 154 7. Mit einer Innenlamelle beginnend abwechselnd 6 Innen- und 6 Belaglamellen einlegen. 8. Kontermutter der Stellschraube öffnen, Druckplatte mit Verzahnung auf Kupplungspaket aufrasten. 9. Federn mit Schraube und Scheibe montieren. Über Kreuz festziehen. 10. Kupplung einstellen. Anzugsdrehmomente: Mutter Kupplungsmitnehmer: Schrauben Kuplungs-Federn: 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 155: Schaltung

    1. Schaltwelle (1) auf Rundlauf prüfen. Die Schaltwelle kann dazu über eine ebene Oberfläche gerollt werden. 2. Rückstellfeder und Sprengring (2) auf Bruch prüfen. 3. Leichtgängigkeit des Hebels (3) prüfen. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 156 Freilauf gewechselt werden. Eine Demontage des Freilaufs ist nur zur Einschätzung des Verschleißgrades sinnvoll. Der Freilauf wird bei der Demontage zerstört. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Die Freilauftrommel wird mit Freilauf als Komplett-Ersatzteil geliefert. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 157 3. Zahnrad der Ölpumpe abziehen. Hinweis: Vorsicht, der Zylinderstift kann aus der Bohrung in der Ölpumpe fallen. Verlust möglich. 4. Pumpenantriebsrad abbauen. 5. 3 Zylinderschrauben herausschrauben, Ölpumpe abnehmen. 6. Kreuzschlitzschraube herausschrauben, Ölpumpe ausein- ander nehmen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 158 Sicherungsscheibe, Anlaufscheibe und Zahnrad von der Pumpenwelle abnehmen. Darauf achten, dass der Zylinderstift (4) nicht aus der Bohrung fällt und verloren geht. 5. 2 Schrauben herausdrehen. 6. Pumpe aus dem Gehäuse ziehen. Die O-Ringe können im Gehäuse etwas gegenhalten. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 159 In umgekehrter Reihenfolge. Hinweis: Wasserpumpe vorsichtig in das Gehäuse einsetzen. Das Flügelrad darf nicht beschädigt werden. 6.6.3 Öldruckregler Am Öldruckregler dürfen keine Fremdteile verwendet werden: • keine längere oder kürzere Feder, • keine Kugel mit anderem Durchmesser. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 160 Der Kolben (5) befindet sich auf dem oberen Totpunkt, wenn Bohrungen der Nockenwellen (1) + (2) nach links zeigen. 7. Zylinderschraube herausschrauben und Kurbelwellen- arretierschraube (5) einschrauben. Die Kurbelwellenarretierschraube (5) wird dabei in die Nut (4) der Kurbelwelle eingeführt. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 161 12. Steuerkette abnehmen und Nockenwellen herausnehmen. 13. 2 Zylinderschrauben M6 im Bereich Steuerkettenschacht herausschrauben. 14. 4 Muttern M8 für Zylinderkopfbefestigung über Kreuz ca. 90° lösen, bis Gegendruck vom Zylinder abgebaut ist. 15. Muttern für Zylinderkopfbefestigung vollständig abschrauben. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 162 Hinweis: Zylinderkopfdichtung und Zylinderfußdichtung nur gemeinsam erneuern. Prüfen Mit einem Ölstein die Dichtflächen von Verbrennungsrück- ständen reinigen. Zylinderkopf auf Risse prüfen. Ebenheit der Dichtfläche mit einem Haarlineal über beide Diago- nalen prüfen. Verzugsgrenze: 0,02 mm 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 163: Steuerkette, Spann- Und Führungsschiene

    Links: Führungsschiene mit O-Ringen, RT 125 bis Zyl.Nr. 37-42.050 (Sandguss) Rechts: Führungsschiene ohne O-Ringe, RT/SX/SM 125 mit Zyl.Nr. 37-42.053 (Kokillenguss) 2. Steuerkette (1) nach unten führen. 3. Schraube (2) herausschrauben, Spannschiene (3) nach oben herausnehmen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 164 Bei starker Abnutzung am unteren Rand der Innenseite der Führung (B) handelt es sich um Fluchtungsfehler. Steuerkette klemmt oder Risse: Steuerkette und Kettenräder als Satz wechseln. Führungsschiene: Auf Verschleiß prüfen. (1) Führungsschiene (2) Spannschiene (3) Führungsschiene oben 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 165 Zähne der Kettenräder. Diese werden stärker abgenutzt, die Markierungen befinden sich Randnähe. Ist das Kettenrad abgenutzt oder beschädigt: Steuerkette und Kettenräder als Satz wechseln. Bei starker Abnutzung auch die Kurbelwelle erneuern. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 166 • In der gleichen Reihenfolge jede Mutter mit einem Dreh- +10° winkel 80° nachziehen. Die Muttern niemals zurückdrehen! " • Beide Schrauben M6 mit 10 Nm anziehen. 6. Lagerstellen der Nockenwellen einölen. 7. Nockenwellen einlegen. Nockenwelle Einlass: Kennzeichnung Nockenwelle Auslass: Kennzeichnung 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 167 11. Kettenspanner einschrauben. Die Kennzeichnung „o“ der Zahnstange muss nach oben zeigen. 12. Steuerkette spannen. 13. Ventilspiel prüfen und ggf. einstellen Anzugsdrehmomente: Schrauben Lagerdeckel: +10° Bundmuttern M8: 22 Nm + 80° Zylinderschrauben M6x90: 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 168 Anderenfalls kann der Kolben gegen die Ventile schlagen und beschädigt werden. Ventile dürfen niemals in der Länge gekürzt werden. Dichtfläche mit Ölstein reinigen. 8. Werden die Ventile nicht gewechselt, die Anordnung im Zylinderkopf auf Ventilteller markieren. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 169: Tassenstößel

    Außendurchmesser:24,967 - 24,980 mm Spiel: 0,020 - 0,054 mm Ventilfedern: (A): max. zul. Neigung: 1,1 mm (1,5°) 1,1 mm (1,5°) (B): Länge, ungespannt: 41,8 mm 41,8 mm Länge, eingebaut: 33,5 mm (Ventil geschlossen) 33,5 mm 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 170: Fehlerbetrachtung

    Zylinderkopf wechseln! : Der Ventilsitz ist zentriert, aber zu schmal. Ventilsitzschleifersatz Absicht Verwenden 45° Schleifer gleichmäßige Ventilsitzbreite von min. 1 mm : Ventilsitz zu schmal und nahe dem oberen Rand. Ventil oder Ventilsitzring verschlissen. Zylinderkopf wechseln! 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 171: Nachschleifen

    2. Ventilsitzschleifer mit gleichmäßigem Druck nach unten (ca. 4 - 5 kg) auf dem Ventilsitz drehen. Schleifunebenheiten vermeiden! Die Ventilsitze wie folgt schleifen: Abschnitt Ventilsitzschleifer 45° ø Einlass: max. 23,75 mm ø Auslass: max. 20,25 mm 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 172: Nachkontrollieren

    1. Eventuellen Grat an der Nut für Kegelstücke entfernen. 2. Ventilfederauflagen auflegen. 3. Ventilschaftdichtung mit anderer Seite des SPWZ auf Ventil- führung aufdrücken. 4. Ventile einbauen. 5. Ventilfeder und Federteller einstecken und mit SPWZ vorspannen. 6. Ventilkegelstücke einbauen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 173 Das Motorenöl darf nicht in den Zündkerzenschacht laufen. 8. Ventildeckel mit Dichtung versehen und mit Entkopplungs- elementen auf Zylinderkopf verschrauben 9. Überprüfte/gewechselte Zündkerze einbauen. 10. Arretierschraube (SPWZ 1) entfernen, Zylinderschraube mit neuer Dichtung einschrauben. Anzugsdrehmomente: Muttern Nockenwellenlagerdeckel: Zylinderschrauben: 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 174: Ventilspiel Einstellen

    0,12 - 0,14 Einstellplatten wechseln Die Einstellplatten sind in Dicken von 2,000 mm bis 3,300 mm in einer Stufung von 0,025 mm erhältlich. Aus der statistischen Auswertung der Motorenmontage MZ 125 ergibt sich folgender Grundbedarf für die Einstellplatten: Dicke Artikel-...
  • Seite 175 6. Mit Pinzette oder Schraubendreher Einstellplatten heraus- heben. 7. Passende Einstellplatte in den gesäuberten Tassenstößel einlegen. 8. Lagerstellen der Nockenwelle einölen, Nockenwelle einlegen. 9. Lagerdeckel und Führungsschiene oben montieren und verschrauben. 10. Lagerspiel kontrollieren. 11. Ventildeckel aufschrauben. Anzugsdrehmomente: Entkopplungselemente: 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 176 1. Zylinderkopfdichtung (1) entfernen 2. 2 Passhülsen (2) zur Arretierung des Zylinderkopfes aus Zylinder herausnehmen. 3. Kabel (3) vom Öldrucksensor abziehen. 4. Steuerkette nach oben ziehen und Zylinder abnehmen. Dabei Kolben vor Beschädigung schützen! 5. Zylinderfußdichtung abnehmen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 177: Zylindermaßgruppe Durchmesser (D) In Mm

    Kolbenringe vorsichtig mit einer Kolbenringdemontage- zange abnehmen. Anderenfalls können die Kolbenringe brechen. Prüfung Mit einer Messingbürste Verbrennungsrückstände vom Kolben- boden entfernen. Kolben auf Risse prüfen. Kolbenlaufflächen auf eventuelle Druckstellen prüfen, Kolben bei Bedarf wechseln. Kolbenringnuten reinigen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 178: Kolbeneinbauspiel

    59,960 - 59,963 59,964 - 59,969 59,970 - 59,975 59,976 - 59,980 Verwendung in Serie ab Motor-Nr. MZ125 001995: Kolben 9015204000 (Mahle), Kolbenmaßgruppe Maße in mm (ohne Beschichtung) 59,965 - 59,969 59,970 - 59,975 59,976 - 59,980 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 179: Außenmaße

    Liegt das Spaltmaß eines Kolbenrings außerhalb der Toleranz, muss der gesamte Ringsatz erneuert werden. Dicke: Ring 1 (Rechteckring): 0,965 - 0,995 mm Ring 2 (Minutenring): 1,170 - 1,190 mm Ring 3 (Ölabstreifring): 2,470 - 2,490 mm 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 180 7. Kolbenmontageplatte (SPWZ 3) zwischen Gehäuse und Kolbenhemd einführen, so dass der Kolben rechtwinklig zum Zylinder steht. Der Aufbau wird damit erleichtert. 8. Zylinder vorsichtig über den Kolben führen und plan aufsetzen. Die Kolbenringe können brechen! 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 181 1. Dichtung (1) prüfen, bei Bedarf wechseln. 2. Ansaugkrümmer (2) prüfen, bei Bedarf wechseln. 3. Dichtflächen (4) an Ansaugkrümmer und Zylinderkopf mit einem Ölstein säubern. 4. Dichtung und Ansaugkrümmer auflegen, Zylinderschrauben (3) einschrauben. Anzugsdrehmoment: Zylinderschrauben: 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 182 1. Bolzen M6 (3) herausschrauben, Indexhebel (4) und Dreh- feder (5) abnehmen. 2. Ritzel und Hülse demontieren. 3. Lichtmaschinendeckel komplett abbauen. 4. Sensor und Stator demontieren. 5. Scheibenfeder entfernen. 6. Arretierschraube Kurbelwelle 10 Umdrehungen zurück- drehen, so dass die Kurbelwelle frei dreht. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 183 12. Schaltgabelwelle 1 (2) mit Schaltgabel (4) 5. und 6. Gang herausziehen. 13. Schaltgabelwelle 2 (3) mit Schaltgabeln (5) 1. und 3. Gang und 2. und 4. Gang herausziehen. 14. Schaltwalze (1) herausziehen. 15. Ausgleichswelle (1) und Kurbelwelle (2) herausziehen, Ausgleichsscheiben entnehmen. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 184 Mitnehmerbolzen prüfen. Messen: (1) Schaltradführung, Breite 5 mm, min 4,85 mm (2) Mitnehmerbolzen, Ø 7 mm, min 6,8 mm oval Bewegung der Schaltgabelwelle in der Schaltgabel prüfen. Bewegt sich die Schaltgabel schwer, Schaltgabel und/oder Schaltgabelwelle wechseln. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 185: Zahnräder

    Teile prüfen, bei Bedarf wechseln. O = in Ordnung: X = verschlissen = wechseln. An- und Abtriebswelle: Rundlaufabweichung messen: Antriebswelle: max. 0,05 mm Antriebswelle: max. 0,05 mm Die Wellen können nicht gerichtet werden. Sie müssen erneuert werden. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 186: Kurbelwelle Und Ausgleichswelle

    0,03 mm (5) Axialspiel des Pleuelfußlagers messen. max. Spiel: 0,5 mm Ausgleichswelle: Lagerstellen (1) und Welle auf Verschleiß und Rundlauf prüfen. Schwingungsdämpfer: (1) Zähne auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. (2) Rundheit und Verschleiß der Achse prüfen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 187 Ausgleichsgewicht der Ausgleichswelle (2) muss beidseitig mindestens ein Abstand von (a) = 0,85 mm vorhanden sein. 6.10.4 Montage 1. Antriebs- und Abtriebswelle in das Kurbelgehäuse einsetzen. 2. Ausgleichswelle und Kurbelwelle einsetzen. 3. Spiel einstellen (siehe 6.10.3 "Kurbelwelle und Ausgleichs- welle"). 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 188 • Schaltgabel 2/4 (1) in Antriebswelle, (Kennzeichnung 033 zum Betrachter). • Schaltgabel 1/3 (2) in Abtriebswelle (Kennzeichnung 034 zum Betrachter) und • Schaltgabel 5/6 (3) mit Stift in Antriebswelle (Kennzeich- nung 031 zum Betrachter). 12. Schaltwalze einbauen und Schaltgabel in Schaltwalze einsetzen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 189: Montage Und Einstellung Motor

    17. Schutzhülse (2) auf rechten Kurbelwellen-Stumpf aufsetzen. 18. Dichtmittel Loctite 518 gleichmäßig und dünn auf die Dicht- flächen (1) der linken Gehäusehälfte auftragen. Dichtmittel auch um die Bohrungen für die Verschraubung verteilen. Die Dichtmasse härtet nur durch Flächenpressung aus. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 190 Spiel ermitteln. Spiel: 0,05 - 0,15 mm 41. SPWZ 5 „Kupplung“ wieder einlegen, Kupplungskorb, Scheibe und Mitnehmer ausbauen. 42. Axiales Spiel des Kupplungskorbes mit Anlaufscheiben notwendiger Dicke einstellen. Die Anlaufscheiben werden unter dem Kupplungskorb aufgelegt. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 191: Grundeinstellung Der Kupplung

    57. Federn mit Schraube und Scheibe montieren. Über Kreuz festziehen. Grundeinstellung der Kupplung: Stellschraube soweit hineindrehen, bis der Hebel der Kupplungs- betätigungswelle ca. 15° im angedrückten Zustand nach hinten steht. 58. Stellschraube mittels Kontermutter sichern. Die Kupplungseinstellung ist damit beendet. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 192 64. Kurbelgehäusedeckel auflegen, mit 14 Zylinderschrauben anschrauben. 65. Ölfilter einbauen (siehe 6.2.4 "Ölfilter"). 66. Zylinder mit neuer Fußdichtung montieren. 67. Kettenspanner einschrauben, Steuerkette spannen. 68. Ventildeckel montieren. 69. Komplettierten Zylinderkopf mit neuer Kopfdichtung montieren. 70. Motor in das Fahrgestell einbauen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 193: Brand- Und Explosionsgefahr

    Vergaser und Schlauch füllen sich bis zum gleichen Niveau. Das Kraftstoffstand muss sich in Höhe der Gehäuse-Trenn- fuge befinden. 5. Kraftstoffstand ablesen und bei Bedarf durch Verbiegen der Lasche am Schwimmerhalteblech einstellen (siehe 6.12.3 "Zerlegen und Prüfen", Schwimmer). Kraftstoffstand: 6 mm unter Gehäuse-Trennfuge 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 194: Leerlaufdrehzahl

    Reicht die Einsatztiefe der Messsonde nicht aus, am Schall- dämpferende einen Adapter anbringen, der die erforder- liche Einsatztiefe gewährleistet. 3. Leerlauf-Gemischschraube so verdrehen, dass ein einwandfreier Motorlauf unter Einhaltung von max. 4,5% CO-Emission erreicht ist. +100 4. Leerlaufdrehzahl auf 1800 U/min einstellen. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 195 8. Drosselschieber (2) herausziehen. 9. Schelle am Ansaugrohr (hinten) und Schelle am Vergaser- stutzen (vorn) öffnen. 10. Vergaser von Ansaugkrümmer und Ansaugrohr abziehen, nach vorn rechts herausziehen. 11. Soll der Vergaserstutzen abgebaut werden, 2 Zylinder- schrauben herausschrauben. 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 196: Zerlegen Und Prüfen

    (6) Schwimmer (7) Stift (8) Schraube mit Dichtring (9) Schieberanschlagschraube (10) Leerlauf-Gemischschraube (11) Leerlaufdüse (12) Hauptdüsenträger mit Nadeldüse (13) Hauptdüse (14) Schwimmernadel-Ventil (15) Schraube für Platte (16) Platte (17) Startvergaser, komplett (18) Drosselschieber, komplett (19) Nadeldüse 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 197 (1). 5. Schwimmer einbauen, Stift einschieben. Das Schwimmerhalteblech sollte das Schwimmernadel- Ventil berühren, es aber nicht niederdrücken. 6. Abstand zwischen der Trennfläche des Vergasergehäuses und der Oberkante des Schwimmers messen, bei Bedarf einstellen (2). Abstand: 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 198 1. Platte (7) einlegen und mit Schraube (6) anschrauben. 2. Alle Düsen einschrauben. (1) Leerlauf-Gemischschraube (2) Leerlaufdüse (3) Nadeldüse (4) Hauptdüse mit Düsenträger (5) Schwimmernadel-Ventil (6) Schraube für Platte (7) Platte (8) Schieberanschlagschraube 3. Startdüse in die Schwimmerkammer einschrauben. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 199 16. Startvergaser in den Vergaser einbauen. 17. Kraftstoffniveau prüfen. 18. Überlaufschlauch und Entlüftungsschlauch aufstecken. 19. Spiel des Gasseilzugs einstellen. 20. Spiel des Startvergaser-Seilzugs einstellen. 21. Funktionsprobe mit Einstellung des Leerlaufs und der Leer- laufdrehzahl (siehe 6.12.1 "Einstellungen"). 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 200: Überlaufschlauch

    Er darf nicht geklemmt werden, das Ende darf nicht über die Unterseite des Motor ragen. (1) Überlaufschlauch des Vergasers (2) Schlauchoberkante im Bereich der Schlauchklemme nicht über Unterkante Dichtflächensteg der Vergaserteilung (3) Überlaufschlauch zwischen Rahmenrohr und Ansaug- geräuschdämpfer geklemmt. 11/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 201 Notizen 6.13 Notizen 10/01 Reparaturanleitung MZ RT 125...
  • Seite 202 Lampe wechseln E-Ring Radlager Bremse Exzenter wechseln hinten Hinterradbremse vorn Einstellung Bremsen Hinterradkotflügel Bremsflüssigkeit Hohlschraube Erneuern Fahrgestell Nachfüllen Federbein Pegel Einstellung Prüfen Federbeinprotektor Bremshebel Federeinbaulänge Innenlamellen Spiel Einzelbetrieb Inspektion Bremsklötze Soziusbetrieb Instrumente Bremslichtschalter Federvorspannung Instrumententräger Bremssattel Feinschleifen 11/00 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 203 Pflege Seitenständ Seitenständer Seitenständerschalter Seitenverkleidung Leerlauf Radlager Sensor Leerlaufdrehzahl Rechteckring Sensorjustage Lenker Reduzierhülse Sicherungen Lenkungslager Regler/Gleichrichter Blinkersicherung Lichtmaschine Leistungsdaten Hauptsicherung Blockschaltbild Reifen Lüftersicherung Lüfter Reifendruck Signalhorn Luftfilter Relaistasche Einstellen Säubern Ringspalt Sitzbank Ritzel Spannband Rotor Spezialwerkzeug 11/00 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 204 Zugring Ventil Zündbox Abmessungen Zündkabel Ventile Zündkerze Ventilsitze Prüfen Tachometer Ventilspiel Zündschloss Glassockellampen Ventilspiel einstellen Abreissschrauben Tachometerantrieb Ventiltrieb Zündspule Tachometerwelle Vergaser Zündung Tankverschluss Verschleißmarkierungen Zylinder Labyrinth Verschlusskappe Zylinderkopf Prüfen Verschlussschraube Zylinderkopfdichtung Tassenstößel Vorderrad Technische Daten wechseln 11/00 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 205 Notizen Notizen 11/00 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 206 MZ RT 125 Schaltplan 11/01 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...
  • Seite 207 MZ RT 125 Schaltplan 11/01 11/01 Reparaturanleitung MZ RT125...

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