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T O O L
Reparaturanleitung MZ 1000S
Hinweis:
Das Primärrad ist mit einem selbständigen Spielaus-
gleich ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein
durch Federn vorgespanntes, dünneres Spannrad,
welches parallel zum Primärrad angeordnet ist. Zum
Ein- und Ausbau der Kupplung bzw. des vollstän-
digen Primärrades müssen die Verzahnungen von
Primär- und Spannrad fluchten.
12. Primärantriebsrad mittels Spezialwerkzeug (Schraube für
Primärrad 8999254595) vorspannen und fixieren.
Dazu die Zähne des Primärrades mit einem geeigneten
Werkzeug in Übereinstimmung bringen und Schraube für
Primärrad 8999254595 festziehen.
Hinweis:
Das Spezialwerkzeug "Schraube für Primärrad
8999254595" ist mit einem langen Schaft versehen.
Dieser lange Schaft verhindert, dass der Kupplungs-
deckel montiert werden kann, wenn diese Schraube
noch eingeschraubt ist.
(1) Scheibe
(2) Kupplungskorb
(3) Kupplungskorbführung
(4) Scheibe
13. Kupplungskorb (2) abnehmen.
Druckscheibe beachten (baugleich mit Druckscheibe
zwischen Mitnehmer und Korb).
14. Kupplungskorbführung (3) und Druckscheibe entfernen.
Distanzring beachten.
Der Distanzring kann auf der Kupplungswelle verbleiben.
(siehe Punkt 14.)
05/2004
Kupplung
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