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T O O L
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Feinschleifen
Nachdem der Ventilsitz nachbearbeitet und bei Bedarf das Ventil
erneuert wurde, müssen Ventilsitz und Ventilteller eingeläppt
werden.
Hinweis:
Es darf keine Ventilschleifpaste zwischen Ventilschaft
und Ventilführung gelangen!
1. Etwas Ventilschleifpaste auf den Ventilteller auftragen.
2. Etwas Molybdändisulfid-Öl auf den Ventilschaft auftragen.
3. Ventil in den Kopf einstecken.
4. Mit Hilfe des Spezialwerkzeugs das Ventil solange drehen,
bis Ventil und Ventilsitz gleichmäßig geschliffen sind.
Für optimale Schleifergebnisse Ventil leicht gegen den
Ventilsitz drücken und dabei das Werkzeug zwischen den
Händen wiederholt jeweils 90° nach links und rechts
drehen.
5. Vorgang bis zum optimales Ergebnis wiederholen.
6. Ventilschleifpaste nach dem Schleifvorgang vollständig von
Ventilteller und Ventilsitz entfernen.
Nachkontrollieren
1. Tuschierfarbe auf den jeweiligen Ventilteller auftragen.
2. Ventil in den Zylinderkopf einsetzen.
3. Das Ventil durch die Ventilführung gegen den Ventilsitz
drücken, um eine sauberes Ventilsitzmuster zu erhalten.
4. Ventilsitzbreite nochmals messen.
Entspricht die Ventilsitzbreite nicht dem vorgegebenen
Wert, Ventilsitz noch einmal nachschleifen und fein-
schleifen.
10.21.5 Ventile einbauen
Hinweis:
Ventilkegelstücke dürfen nicht mit einem magneti-
schen Werkzeug eingebaut werden. Die Ventilkegel-
stücke werden magnetisch und metallischer Abrieb
setzt sich fest.
Der Einbau erfolgt mit einer Pinzette oder einem
Schraubendreher und etwas Fett.
1. Eventuellen Grat an der Nut für Kegelstücke entfernen.
2. Unteren Ventilfederteller einsetzen.
3. Neue Ventilschaftabdichtung mit der anderen Seite des
SPWZ auf die Ventilführung aufdrücken.
4. Ventilschäfte vollständig mit Molybdänöllösung benetzen
und Ventile einsetzen.
Hinweis:
Beim Einsetzen der Ventile darauf achten, dass die
Ventilschaftabdichtungen nicht beschädigt werden.
05/2004
Ventile
Reparaturanleitung MZ 1000S
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