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Systembeschreibung Motormanagement
9.2.2
System-Sensoren
Spannungsteiler, Relais für Kraftstoffpumpe (1)
Der Spannungsteiler (1) und das Relais (2) für die Kraftstoff-
pumpe befinden sich unter der Sozius-Sitzbank, im hinteren Teil
des Spritzschutzes.
ECU und Sturzsensor (2)
Die ECU (1) und der Sturzsensor (2) befinden sich unter dem
Fahrersitz.
Der Sturzsensor (2) registriert die Neigung des Fahrzeugs im Fall
eines Sturzes und sendet ein Signal an die ECU (1). Die ECU
deaktiviert daraufhin die Zündung und die Kraftstoffzufuhr.
Luftdrucksensor
Der Luftdrucksensor befindet sich direkt in der ECU.
Anhand dieser Messung wird die Luftdichte errechnet.
Zusammen mit anderen Daten dient sie zur Errechnung der
Motorlast. Mit diesen Informationen wird die Einspritzmenge auf
die Umgebungsbedingungen eingestellt.
Sicherungen und Relais (3)
Die Sicherungen (1) und die Relais (2) befinden sich unter dem
Fahrersitz.
Ansauglufttemperatursensor (4)
Der Ansauglufttemperatursensor (4) sitzt in der linken Seite des
Ansaugrohres der Airbox.
Die Dichte der Luft (und somit die Menge des Sauerstoffs zum
Zünden des Kraftstoffs) ändert sich mit der Temperatur.
Schwankungen der Lufttemperatur (und somit der Luftdichte)
werden kompensiert, indem die Menge des eingespritzten Kraft-
stoffs auf ein Maß eingestellt wird, das für saubere Verbrennung
und geringe Emissionen sorgt.
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05/2004
Reparaturanleitung MZ 1000S
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