Inhaltsverzeichnis
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B
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4. Sicherungsring 25x1.2 (4), Scheibe (5) und Antriebsrad
5. Nadelkranz K25x29x17 und zweite Scheibe entfernen.
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6. Antriebsrad (Schaltrad) 3.und 4. Gang (7) abheben.
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7. Sprengring SW 30 (8), Antriebsrad 5. Gang (9) abnehmen.
8. Die darunter befindliche Profilscheibe, sowie Laufbuchse
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Abtriebswelle zerlegen
1. Abtriebswelle aus dem Lagerinnenring (1) des Lagers NUP
2. Anlaufscheibe dick und Antriebsrad abnehmen.
3. Nadelkranz K25x29x17, Anlaufscheibe dünn und
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05/2004
6. Gang (6) entfernen.
Hinweis:
Das Antriebsrad muss später gemäß der Skizze
"Einbaulage" exakt aufgeschoben werden. Damit
wird die Ölversorgung über die 6 Bohrungen (B) und
die Querbohrung in der Antriebswelle gewährleistet.
für das Antriebsrad 5. Gang und Scheibe abheben.
204E drücken. Dabei das Abtriebsrad 1. Gang (2) unter-
stützen und die Abtriebswelle festhalten.
Abtriebsrad 5.Gang entfernen.
Getriebe
Reparaturanleitung MZ 1000S
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