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Reparaturanleitung MZ 1000S
3. Kontrollieren, dass das Rückschlagventil (siehe Pfeil)
vorhanden ist.
4. Neue Zylinderkopfdichtung auflegen.
5. Zylinderkopf von linker Fahrzeugseite aus einführen und auf
die Passstifte setzen.
Steuerkette wie bei der Demontage mittels Gummiband
nach oben ziehen, so dass sich die Steuerkettenschienen
im Steuerkettenschacht nicht verklemmen können.
6. Steuerkette auf Anguss für Zwischenradachse legen.
7. Öl auf Gewinde und Sitzfläche der Zylinderkopfschrauben
auftragen.
8. Schrauben des Zylinderkopfs (ZK - TORX 55) und Zylinder-
schrauben M6x50 im Kettenschacht (KS) nach folgendem
Anzugsschema festziehen:
Stufe 1: ZK 1bis ZK 6 auf 50 Nm
Stufe 2: ZK 1 bis ZK 6 auf 90
Stufe 3: KS1 + KS2 auf 14
E Einlass-Seite
A Auslass-Seite
ZK Zylinderkopfschrauben (TORX 55)
KS Kettenschacht-Schrauben (M6x50)
Hinweis:
Gewinde und Schraubenkopfauflagen leicht ölen.
Dazu kein MoS
verwenden!
9. Zwischenrad Nockenwelle mit Steuerkette zusammen-
führen und Zwischenradachse einschieben.
Dabei beachten, dass die Markierung "OT Stellung" auf
Zwischenrad mit der Markierung Zylinderkopf überein-
stimmen, dabei die Steuerkette mit Fingerdruck leicht
vorspannen.
05/2004
Zylinderkopf
+5
Nm
±1
Nm
oder ähnliche Schmierstoffe
2
321
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