Ansteuerung Der Mechanischen Bremse; Schrittweise Beschreibung - Danfoss FC 300 Projektierungshandbuch

FC 300 Projektierungshandbuch

Ansteuerung der mechanischen Bremse

Bei Hub- und Vertikalförderanwendungen muss eine steuerbare elektromagnetische Bremse vorgesehen
werden. Zur Ansteuerung der Bremse kann ein Relaisausgang (1 oder 2) oder ein Digitalausgang
(Klemme 27 oder 29) mit Koppelrelais dienen. Dieser Ausgang muss normalerweise geschlossen sein,
solange der Frequenzumrichter den Motor nicht 'halten' kann, z.B. aufgrund einer zu hohen Last. In
Par. 5-40 (Arrayparameter), Par. 5-30 oder Par. 5-31 (Digitalausgang 27 oder 29), ist Mechanische
Bremse [32] für Anwendungen mit einer elektromagnetischen Bremse zu wählen.
Wird Mechanische Bremse [32] gewählt, so bleibt das Relais der mechanischen Bremse beim Start so
lange geschlossen, bis der Ausgangsstrom höher ist als der in Par. 2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom
eingestellte Wert. Beim Stopp wird die mechanische Bremse geschlossen, bis die Drehzahl unter den in
Parameter 2-21 Bremse schliessen bei Motordrehzahl eingestellten Wert sinkt. Tritt am Frequenzumrichter
ein Alarmzustand (z.B. ein Überstrom, eine Überspannung usw.) ein, so wird umgehend die mechanische
Bremse geschlossen. Dies ist auch während eines "Sicheren Stopps" (Klemme 37) der Fall.

Schrittweise Beschreibung

In Hub- und Vertikalförderanwendungen muss in der Regel eine elektromechanische Bremse gesteuert werden.
Zur Ansteuerung der mechanischen Bremse kann jeder Relaisausgang oder Digitalausgang (Klemme
•
27 oder 29) verwendet werden, falls notwendig mit einem geeigneten Magnetschütz.
Der Ausgang muss geöffnet sein (spannungsfrei), solange der Frequenzumrichter den
•
Motor nicht halten kann, weil z.B. die Last zu schwer ist.
Wählen Sie vor dem Anschluss der mechanischen Bremse Mechanische Bremse
•
[32] in Par. 5-4* (oder 5-3*).
Die Bremse wird gelüftet, wenn der Motorstrom den in Par. 2-20 eingestellten Wert überschreitet.
•
Die Bremse wird geschlossen, wenn die Ausgangsdrehzahl niedriger als die in Par. 2-21
•
bzw. 2-22 eingestellte Drehzahl ist und ein Stoppbefehl anliegt.
ACHTUNG!:
Für Vertikalförder- oder Hubanwendungen wird dringend angeraten sicherzustellen,
dass die Last im Notfall oder aufgrund einer Fehlfunktion eines einzelnen Bauteils
wie einem Schütz usw. gestoppt werden kann.
Beim Auftreten eines Alarms fällt die mechanische Bremse sofort ein.
Einführung zum FC 300
MG.33.B4.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
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