B20 = U/F-Steuerart (0 Oder 1) - Stober SD6 Handbuch

11
Haltebremse
Handbuch SD6
F08[1] BremseIstEingefallen Bremse 1
F08[1] zeigt an, ob Bremse 1 eingefallen ist (nach Brems-Einfallzeit und ggf.
Rückmeldung durch das Bremsmodul).
F09 BremseIstGelüftet
Anzeige des Zustandes Bremsen sind gelüftet.
Der Zustand wird ausgehend von Bremslüftzeit F04 und der Ansteuerung der
Bremse berechnet.
• Element 0: Beide Bremsen sind gelüftet.
• Element 1: Bremse 1 ist gelüftet.
• Element 2: Bremse 2 ist gelüftet.
F09[0] BremseIstGelüftet alle verwendeten Bremsen
Der Parameter zeigt, ob beide Bremsen gelüftet sind (nach Brems-Lüftzeit und
ggf. Rückmeldung durch das Bremsmodul). Die Achse ist fahrbereit.
F09[1] BremseIstGelüftet Bremse 1
Der Parameter zeigt, ob Bremse 1 gelüftet ist (nach Brems-Lüftzeit und ggf.
Rückmeldung durch das Bremsmodul). Die Achse ist fahrbereit.
ID 442425.04

11.7 B20 = U/f-Steuerart (0 oder 1)

Version 0
t
lüft
Klemme=0
Version 0
eingefallen
v
Stillstand
Version 0
Beachten Sie für die Berechnung von t
11.2 Direkter und indirekter Bremsenanschluss.
Beachten Sie für Erläuterungen zu der Funktion der angegebenen Parameter
die nachfolgenden Parameterbeschreibungen.
Version 0
E170 M/F-soll
Nur für Steuerarten mit Drehmomentvorgabe. Momentan vom Drehzahlregler
gefordertes Solldrehmoment bzw. Sollkraft. Bezugswert für lastseitige
Betrachtung ist C09, für motorseitige Betrachtung B18.
F02 Bremslüft-Motorgeschwindigkeit
In den Steuerarten ASM – U/f-Steuerung, ASM – Schlupfkompensiert und ASM
– Sensorlose Vektorregelung (B20) wird die Bremse so gelüftet, dass sie beim
Erreichen der in F02 eingestellten, motorbezogenen Geschwindigkeit gelüftet
ist.
WE KEEP THINGS MOVING
t
einfall
Klemme=1
gelüftet
Bewegung
F02 F03
und t das Kapitel das Kapitel
einfall lüft
Klemme=0
eingefallen
t
Stillstand
t
Version 0
Version 0
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