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B20 = 3:Asm - Sensorlose Vektorregelung - Stober SD6 Handbuch

Antriebsregler
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11
Haltebremse
Handbuch SD6
F08[0]
BremseIstEingefallen alle verwendeten Bremsen Version 0
F08[0] zeigt an, ob beide Bremsen eingefallen sind (nach Brems-Einfallzeit
und ggf. Rückmeldung durch das Bremsmodul).
F08[1]
BremseIstEingefallen Bremse 1
F08[1] zeigt an, ob Bremse 1 eingefallen ist (nach Brems-Einfallzeit und ggf.
Rückmeldung durch das Bremsmodul).
F09
BremseIstGelüftet
Anzeige des Zustandes Bremsen sind gelüftet.
Der Zustand wird ausgehend von Bremslüftzeit F04 und der Ansteuerung der
Bremse berechnet.
Element 0: Beide Bremsen sind gelüftet.
Element 1: Bremse 1 ist gelüftet.
Element 2: Bremse 2 ist gelüftet.
F09[0]
BremseIstGelüftet alle verwendeten Bremsen
Der Parameter zeigt, ob beide Bremsen gelüftet sind (nach Brems-Lüftzeit und
ggf. Rückmeldung durch das Bremsmodul). Die Achse ist fahrbereit.
F09[1]
BremseIstGelüftet Bremse 1
Der Parameter zeigt, ob Bremse 1 gelüftet ist (nach Brems-Lüftzeit und ggf.
Rückmeldung durch das Bremsmodul). Die Achse ist fahrbereit.
ID 442425.04
I42
Wartezeit Bremseinfall
Wartezeit um die ein eventueller Bremseinfall (J27, I410), nach Abarbeitung
der Kommandos MC_MoveAbsolute, MC_MoveRelativ, MC_MoveAdditiv,
MC_Stop und MC_Halt, verzögert wird. Bei allen anderen Kommandos ist I42
nicht relevant.
Version 0
I42 gibt die Gelegenheit, mehrere Kommandos hintereinander auszuführen
ohne dass zwischendurch die Bremse einfällt.
11.6 B20 = 3:ASM – Sensorlose Vektorregelung
Version 0
t
lüft
Klemme=0
eingefallen
v
Version 0
Stillstand
I
mag
100 %
Version 0
0%
Beachten Sie für die Berechnung von t
11.2 Direkter und indirekter Bremsenanschluss.
Beachten Sie für Erläuterungen zu der Funktion der angegebenen Parameter
die nachfolgenden Parameterbeschreibungen.
WE KEEP THINGS MOVING
t
einfall
Klemme=1
gelüftet
Bewegung
F02
F03
B27
Magnetisierungsstrom
B25
und t
das Kapitel das Kapitel
einfall
lüft
Version 0
Klemme=0
eingefallen
t
Stillstand
t
t
241

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