6-22 RECHTE MOTORSEITE
Primärrad
Ausbauen des Primärrades
•
Rechten Motordeckel abbauen (siehe Kapitel "Ausbauen
des rechten Motordeckels").
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Kupplung ausbauen (siehe "Ausbau der Kupplung").
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KX125: Primärzahnrad-Mutter [A], Federscheibe, Schei-
benfeder, Primärzahnrad [B] und O-Ring abbauen.
○
Mit dem Schwungrad- und Riemenscheibenhalter ver-
hindern, dass sich die Kurbelwelle dreht.
Spezialwerkzeug -
Schwungrad- & Riemenscheibenhalter: 57001
-1605
•
KX250: Den Sicherungsring [A] entfernen und das Was-
serpumpen-Triebrad [B] und das Primärzahnrad [C] aus-
bauen.
Sonderwerkzeuge -
Sicherungsringzange :57001-144
Einbauen des Primär-Zahnrades
KX125
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Den O-Ring anbringen.
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Scheibenfeder [B] in Kurbelwellennut einsetzen.
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Federscheibe mit der konkav gewölbten Seite [A] nach
innen einsetzen.
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Primärzahnrad-Mutter festziehen.
Anzugsmoment -
Primär-Zahnradmutter: 59 N·m (6,0 kgf·m)
○
Mit dem Schwungrad- und Riemenscheibenhalter ver-
hindern, dass sich die Kurbelwelle dreht.
Sonderwerkzeuge -
Schwungrad- & Riemenscheibenhalter: 57001
-1605
KX250
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Das Primärzahnrad [A] so einbauen, dass die gefaste
Seite [B] nach außen zeigt.
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Das Wasserpumpen-Triebrad [C] mit der gefasten Seite
[D] nach außen anbringen.
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Den alten Sicherungsring durch einen neuen ersetzen.
Sonderwerkzeuge -
Sicherungsringzange :57001-144
ANMERKUNG
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