Auslassventil (KIPS)
○
Der markierte Zahn [A] kann auch anhand seiner Form
identifiziert werden.
[B] Stanzmarkierung (rot)
•
Leerlauf-Zahnrad einbauen.
•
Den O-Ring mit Hochtemperaturfett einfetten.
•
Die Ventilführungen [B, D] an den Nebenauslassventilen
[A] und dem Leerlauf-Zahnrad [C] anbringen.
•
Ein nicht permanentes Gewindedichtmittel auf die In-
nensechskantschraube auftragen.
•
Den Haupthebel [A] mit der Inbusschraube [C] in die
Hauptwelle [B] einsetzen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Haupthebel-Innensechskantschraube: 3,9 N·m
(0,4 kgf·m)
•
Überprüfen, ob sich das Hauptauslassventil reibungslos
einsetzen lässt.
○
Beim Anziehen der Inbusbefestigungsschraube [A] für
den Haupthebel sollte die Hauptauslassventil-Einheit
[B] vollständig geöffnet sein (siehe Abbildung).
•
Modell KX250-M2: siehe Abbildung.
ANMERKUNG
ANMERKUNG
MOTOROBERSEITE 5-23