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Hinterrad-Federung (Uni-Trak)
Zerlegen des Hinterrad-Stoßdämpfers (Ölwechsel)
Das Öl im Hinterrad-Stoßdämpfer sollte mindestens ein-
mal pro Rennsaison gewechselt werden. Um die beste
Leistung zu erzielen, muss die Häufigkeit des Ölwechsels
nach Fahrbedingungen und Fähigkeiten des Fahrers beur-
teilt werden.
•
Den Hinterradstoßdämpfer vom Rahmen abbauen (siehe
Ausbau des Hinterradstoßdämpfers).
•
Die Stoßdämpfer-Feder ausbauen (siehe "Auswechseln
der Feder").
•
Das Ventil [A] vom Körper weg halten und durch Hinein-
drücken des Ventileinsatzes mit einem Schraubendreher
den Stickstoff-Gasdruck langsam ablassen.
Das Behälterventil beim Ablassen des Stick-
stoff-Gasdrucks nicht auf das Gesicht oder den
eigenen Körper richten. Beim Freisetzen des Stick-
stoffs bildet sich oft ein Ölnebel. Zur Vermeidung
von Explosionen den Stickstoff-Gasdruck immer
vor dem Zerlegen des Hinterrad-Stoßdämpfers
ablassen.
•
Bei Modell KX125/250-M2 – ist Folgendes zu beachten:
○
Die Druckstufendämpfungseinsteller [A] am Gasbehälter
in die weichste Position einstellen.
○
Die Entlüftungsschraube [B] entfernen und das Öl aus
dem hinteren Stoßdämpfer herauspumpen.
○
Die Entlüftungsschraube einsetzen.
•
Mit einem geeigneten Werkzeug [A] die Behälterkappe
[B] 10 mm hineindrücken.
•
Sicherungsring [C] vom Gasbehälter entfernen.
ACHTUNG
FEDERUNG 12-37
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