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Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Prüfen von Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstange
auf Verschleiß
•
Eingebauten Sicherungsring [A] einer Sichtprüfung unter-
ziehen.
Zeigt der Ring Anzeichen von Schwäche oder Verfor-
mung, den Ring ersetzen. Auch bei stark abgenutzter
Stiftlochnut den Kolben ersetzen.
•
Durchmesser des Kolbenbolzens [B] mit einem Mikrome-
ter messen.
Unterschreitet der Kolbenbolzendurchmesser den Grenz-
wert an irgendeiner Stelle, muss der Kolbenbolzen ersetzt
werden.
•
Mit einem Zylinder-Messinstrument den Durchmesser
beider Kolbenbolzen-Bohrungen [C] und den Innen-
durchmesser des Pleuelauges messen.
Überschreitet einer dieser Durchmesser den Grenzwert,
den Kolben ersetzen.
Überschreitet der Innendurchmesser des Pleuelauges
den Grenzwert, die Kurbelwelle ersetzen.
•
Nadellager [D] überprüfen.
○
Die Rollen und Kugeln in einem Lager weisen normaler-
weise nur geringen Verschleiß auf, der sich nur schwer
bestimmen lässt. Anstelle einer Messung das Lager vi-
suell auf Abrieb, Verfärbung oder andere Schäden kon-
trollieren.
Im Zweifelsfalle Nadellager und Kolbenbolzen ersetzen.
Durchmesser des Kolbenbolzens
KX125
Standard:
14,995–15,000 mm
Grenzwert:
14,96 mm
KX250
Standard:
17,995–18,000 mm
Grenzwert:
17,96 mm
Durchmesser des Kolbenbolzenlochs
KX125
Standard:
15,001–15,011 mm
15,08 mm
Grenzwert:
KX250
Standard:
18,001–18,011 mm
Grenzwert:
18,08 mm
Innendurchmesser des Pleuelauges
KX125
Standard:
19,003–19,014 mm
Grenzwert:
19,05 mm
KX250
22,003–22,012 mm
Standard:
Grenzwert:
22,05 mm
Reinigen und Prüfen des Auslassventils
•
Siehe Abschnitt "Auslassventil (KIPS)" im Kapitel "Motor-
oberseite".
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-25
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