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4-14 KÜHLANLAGE
Motorkühler
Ausbauen des Kühlers
•
Kühlflüssigkeit ablassen (siehe "Ablassen der Kühlflüs-
sigkeit").
•
Ausbauen:
Kühlerabdeckungen
Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage)
•
Die Schellen [A] und Schrauben [B] lösen.
•
Die Kühlergitter [C] ausbauen.
•
Bolzen [A] abschrauben.
•
Ausbauen:
Kühlerhalterungen [B]
Kühler [C] mit Kühlschläuchen
○
KX125: Darauf achten, dass die Lichtmaschinenleitung
(Kabelbaum) vom linken Kühler abgebaut wird.
Einbauen des Kühlers
•
Der Einbau des Kühlers erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge wie der Ausbau.
•
Kühlschläuche und Entlüftungsschlauch ordnungsgemäß
verlegen.
Motorkühlerdurchsicht
•
Wärmetauscher überprüfen.
Wenn Hindernisse für den Luftstrom vorhanden sind,
diese beseitigen.
Wenn die gewellten Lamellen deformiert sind, die Lamel-
len mit dem dünnen Blatt eines Schraubendrehers [A]
ausrichten.
Während dem Ausrichten der Lamellen nicht an den
Kühlerrohren ziehen.
Wenn der Luftstrom durch den Motorkühlerkern durch
nicht entfernbare Hindernisse oder irreparabel defor-
mierte Kühlerlamellen um mehr als 20 % behindert wird,
den Motorkühler durch einen neuen ersetzen.
Beim Reinigen des Kühlers mit einer Dampfstrahl-
pistole die folgenden Hinweise beachten, um eine
Beschädigung des Kühlers zu vermeiden.
Mit der Dampfstrahlpistole [C] mindestens 0,5 m
[B] Abstand zum Wärmetauscher einhalten. Die
Dampfpistole senkrecht zu der Kühlerkernober-
fläche halten. Die Dampfpistole in Richtung der
Lamellen [A] bewegen.
VORSICHT
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