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5-20 MOTOROBERSEITE
Auslassventil (KIPS)
•
Die Zylinder einbauen (siehe Einbau des Zylinders).
Anzugsmoment -
Zylindermuttern: 25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Den
Reglerwellenhebel
-Schraubenschlüssel [A] gegen den Uhrzeigersinn
drehen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Reglerwellenhebel-Befestigungsschraube
6,9 N·m (0,7 kgf·m)
•
KIPS-Deckel anbringen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
KIPS-Deckelschrauben:
KX125-M1: 4,9 N·m (0,5 kgf·m)
KX125-M2–: 8,8 N·m (0,9 kgf·m)
•
Ausgebaute Teile wieder einbauen.
Einbau der Auslassventile (Modell KX250)
•
Eventuelle Rußablagerungen entfernen und die Ventile
mit einem Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt reini-
gen.
•
Folgende Teile auf Beschädigungen untersuchen.
Auslassventile
Ventilsteuerstange
Öldichtung und Stangendichtungsstopfen
O-Ringe
Dichtungen
Beschädigte oder verschlissene Teile ggf. ersetzen.
•
Die Dichtung am linken Stopfen auf Beschädigungen prü-
fen.
Bei Bedarf ersetzen.
•
Den linken Steuerstangenstopfen am Zylinder anbringen.
Anzugsmoment -
Steuerstangenstopfen, links: 22 N·m (2,2 kgf·m)
•
Zweitakt-Motoröl auf folgende Teile auftragen:
Ventilführungen (innen)
Lagerzapfen der Ventilsteuerstange
Zahnstange der Ventilsteuerstange
Hauptauslassventilteile
•
Die Öldichtungslippe an der Steuerstange mit Hochtem-
peraturfett einfetten.
[B]
mit
einem
14mm
[C]:
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