12-16 FEDERUNG
Vorderradgabel
Luftdruck
Der Standard-Luftdruck in der Vorderradgabel ist atmos-
phärischer Druck. Da der Luftdruck in den Gabelholmen
bei normalem Gebrauch steigt, wird die Gabel während des
Fahrens härter. Vor jedem Rennen über die Überdruck-
schraube unter der Vorderradgabelkappe etwas Druckluft
entweichen lassen.
•
Heber so unter den Rahmen stellen, dass das Vorderrad
den Boden nicht mehr berührt.
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Durch lösen der Schrauben [A] an den oberen Stopfen
der Vorderradgabel den Luftdruck ausgleichen.
○
Beim Einstellen des Luftdrucks nicht den Seitenständer
verwenden.
○
Luftdruck bei kalter Vorderradgabel einstellen.
•
Den O-Ring der Schraube auf Beschädigungen untersu-
chen. Den O-Ring ggf. ersetzen.
•
Die Schraube hineindrehen.
Einstellung der Zugstufendämpfung
•
Heber so unter den Rahmen stellen, dass das Vorderrad
den Boden nicht mehr berührt.
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Zur Einstellung der Zugstufendämpfung den Einsteller [A]
an den oberen Stopfen der Vorderradgabel mit einem
Schraubendreher drehen, bis ein Klick hörbar ist. Die
Zugstufendämpfung ganz nach individuellen Präferenzen
für die jeweiligen Fahrbedingungen einstellen.
○
Linker und rechter Gabelholm müssen dieselbe Stoß-
dämpfung haben.
Endposition: Einsteller vollständig im Uhrzeigersinn ge-
dreht [A].
Einstellung der Zugstufendämpfung
Standard:
KX125-M1:
KX125-M2–:
KX250-M1:
KX250-M2–:
ANMERKUNG
ANMERKUNG
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