Prüfen Der Regler/Gleichrichter-Einheit (Kx250) - Kawasaki KX125 Handbuch

Schwungrad-Magnet
Regler/Gleichrichter, Ausgangsspannung
Testbereich
Prüfgerät (+)
25 V
Rot/Weiß
Gleichstrom
•
Den Stoppschalter
auszuschalten, und das Handprüfgerät trennen.
Wenn die
Regler/Gleichrichter-Einheit
Tabellenwerten liegt, arbeitet das Ladesystem normal.
Falls die Ausgangsspannung
deutlich überschreitet
des Regler/Gleichrichters
Regler/Gleichrichter ist defekt.
Falls die Ausgangsspannung
zunehmender Motordrehzahl
entweder der Regler/Gleichrichter defekt oder die
Lichtmaschinenleistung bei Last unzureichend.
Lichtmaschine und den Regler/Gleichrichter prüfen, um
die Ursache zu ermitteln.
Prüfen der Regler/Gleichrichter-Einheit (KX250)
•
Den Regler/Gleichrichter ausbauen.
•
Das Handprüfgerät
einstellen und den Innenwiderstand zwischen den
Anschlussklemmen in beiden Richtungen messen.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001–1394
Wenn das Messergebnis nicht dem angegebenen Wert
entspricht, den Regler/Gleichrichter ersetzen.
Innenwiderstand
(+)-Anschluss des Handprüfgeräts
Klemme R/W
R/W —
G 500–5K
(–)*
G/W 500–5K
S/G 300–3K
(–)*: (–)-Anschluss des Handprüfgeräts
Für diese Prüfung
57001–1394 verwenden.
kann abweichende Messwerte anzeigen.
Verwendung eines Megohmmeters oder eines
anderen Hochspannungs-Multimeters könnte der
Regler beschädigt werden.
Anschlüsse
Prüfgerät (–)
an
Schwarz/Gelb
drücken, um
Ausgangsspannung
zwischen
die
sind entweder
locker
ansteigt,
auf den Bereich
G G/W
500–5K 500–5K
— 500–50K
500–50K —
200–20K 200–20K
VORSICHT
nur das Handprüfgerät
Ein anderes Prüfgerät
Anzeige
14,2–15,2 V
den Motor
der
den
Tabellenwerte
die Kabel
oder der
nicht mit
ist
Die
x 100 Ω
Einheit: Ω
S/G
300–3K
500–5K
500–5K
—
Bei
ELEKTRIK 14-17