Załadunek Noszy Do Pojazdu Przez Dwóch Operatorów - Stryker Performance-Pro Xt Bedienungs- Und Wartungshandbuch

ZAŁADUNEK NOSZY DO POJAZDU PRZEZ DWÓCH OPERATORÓW
OSTRZEŻENIE
• Do obsługi noszy z pacjentem konieczne jest zaangażowanie
dwóch operatorów .
• Operatorzy muszą być zdolni do podniesienia całkowitego
ciężaru pacjenta, noszy i wszelkich akcesoriów znajdujących
się na noszach .
• Im wyżej operator musi podnieść nosze, tym trudniejsze
staje się utrzymanie ciężaru . Operator może potrzebować
pomocy w załadowaniu noszy, jeśli jest zbyt niski lub jeśli
pacjent jest zbyt ciężki i podniesienie w bezpieczny sposób
jest niemożliwe . Przy rozładunku operator musi być zdolny
do podniesienia noszy wystarczająco wysoko, aby nogi
noszy mogły się całkowicie rozłożyć i zablokować . Niższy
operator musi podnieść swoje ramiona wyżej, aby umożliwić
rozłożenie podwozia noszy .
• Dopilnować, aby rozmieszczenie rąk na uchwytach na ręce
było prawidłowe . Przy załadunku i rozładunku noszy lub
zmianie wysokości noszy przy zaangażowaniu dwóch lub
większej liczby operatorów ręce powinny znajdować się z dala
od czerwonych osi obrotu prętów bezpieczeństwa .
• W pojeździe musi znajdować się prawidłowo zainstalowany
hak bezpieczeństwa w taki sposób, aby zderzak nie zahaczał
o przednie nogi ramy podstawy . (Patrz
zapoznać się z instrukcjami montażu haka bezpieczeństwa) .
• Niezamontowanie haka bezpieczeństwa może spowodować
obrażenia ciała pacjenta i operatora . Przeprowadzić montaż
haka bezpieczeństwa i używać go zgodnie z opisem (patrz
strona 11-16 .
Załadunek noszy do pojazdu przez dwóch operatorów:
1 . Umieścić nosze w położeniu załadunku (dowolne położenie,
w którym kółka ładujące znajdują się na wysokości podłogi
pojazdu) . Przetoczyć nosze do otwartych drzwi przedziału
pacjenta . Podnieść zderzak pojazdu w położenie podniesione
(jeśli jest zainstalowany) .
2 . Popychać nosze do przodu, aż kółka ładujące znajdą
się na podłodze przedziału pacjenta w pojeździe, a pręt
bezpieczeństwa ominie hak bezpieczeństwa, jak pokazano
na rysunku 18 .
3 . W celu uzyskania maksymalnego odstępu podczas
podnoszenia podstawy, wyciągać nosze do tyłu, aż pręt
bezpieczeństwa załączy się w haku bezpieczeństwa .
Operator 2 powinien sprawdzić, czy pręt jest załączony
w haku bezpieczeństwa .
4. Operator 1 — chwycić ramę noszy po stronie stóp . Podnieść
nosze od strony podnóżka tak, aby odciążyć mechanizm
Polski zapadkowy . Ścisnąć i przytrzymać uchwyt zwalniający
(A lub B, jak przedstawiono na rysunku 13 na
5. Operator 2 — położyć jedną rękę na szynie zewnętrznej,
aby zachować stabilność noszy (C) . Chwycić ramę podstawy
we wskazanym miejscu (D) . Po podniesieniu noszy od strony
podnóżka i ściśnięciu uchwytu zwalniającego przez jednego
z operatorów należy podnieść podwozie do najwyższego
położenia i przytrzymać je w tym położeniu (patrz rysunek 19) .
Operator znajdujący się od strony podnóżka powinien zwolnić
uchwyt, aby zablokować podstawę w położeniu złożenia .
6. Obaj operatorzy — wepchnąć nosze do przedziału pacjenta
(patrz rysunek 20), aż załączą się one w systemie mocowania (niedostarczonym w zestawie) .
Powrót do spisu treści
11-26
Instrukcja obsługi
Rysunek 18: Pręt bezpieczeństwa załączony w haku
strona 11-16, aby
Rysunek 19: Dwóch operatorów — jeden podnosi
stronie 11-23) .
Rysunek 20: Dwóch operatorów z podstawą
6086-009-005 REV A
bezpieczeństwa
podstawę
w najwyższym położeniu
www.stryker.com