Control Techniques UNI1401 Betriebsanleitung Seite 101

Makro 2: Motorpotentiometer
Betriebsarten: alle
In diesem Makro ist ein Motorpotentiometer implementiert.
Beschreibung:
• Die Motordrehzahl kann entweder über Analogeingang 1 (Klemme 5 und 6, voreingestellt als
Spannungseingang) oder über das Motorpotentiometer vorgegeben werden. Die Umschaltung
der Sollwertquelle erfolgt mit Klemme 29. Bei offener Klemme ist Analogeingang 1, bei ange-
steuerter Klemme 29 ist das Motorpotentiometer drehzahlbestimmend.
• Es ist negative Logik voreingestellt.
• Das Motorpotentiometer wird mit den Klemmen 24 und 26 angesteuert.
• Es ist unipolarer Betrieb voreingestellt. Die Drehrichtung wird drahtbruchsicher über Klemme 27
(Rechtslauf) oder Klemme 28 (Linkslauf) vorgegeben.
• Der Motorkaltleiter wird an Klemme 8 und 11 angeschlossen. Soll kein Kaltleiter verwendet wer-
den, ist Klemme 8 mit 0V (Klemme 11) zu brücken.
• Die Einstellung der Motorpotentiometerfunktionen erfolgt mit den Parametern # 0.25 bis # 0.30:
Istwert:
Der Ausgang des Motorpotentiometers kann in # 0.26 kontrolliert (Anzeige in %) werden.
Sollwert bei Netzzuschaltung:
Bei Netzzuschaltung gilt der vor der letzten Netzabschaltung gültige Motorpotentiometer-Sollwert.
Soll das Motorpotentiometer bei Netzzuschaltung bei 0 beginnen, ist # 0.27 = 1 zu stellen.
Drehrichtung:
Es ist unipolarer Betrieb voreingestellt. Die Drehrichtung muß mit den Klemme 27 bzw. 28 vorgege-
ben werden.
Wird bipolarer Betrieb gewünscht, ist # 0.28 auf 1 zu stellen. Auch in diesem Fall muß zur Soll-
wertfreigabe Klemme 27 angesteuert werden.
Rampen:
Die Rampe des Motorpotentiometers wird mit # 0.29 eingestellt. Diese gilt sowohl als Beschleuni-
gungs- als auch als Bremsrampe.
Skalierungsfaktor:
Dieser wird mit Parameter 0.30 eingestellt. Es ist zu beachten, daß der Skalierungsfaktor sich auf die
in # 0.02 eingegebene Maximalfrequenz bzw - drehzahl bezieht.
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