Kühlsystem - Kawasaki KX250F 2009 Betriebsanleitung

Kühlsystem
Kühlschläuche
Kühlschläuche gemäß Tabelle für regelmäßige
Wartung auf Risse oder Beschädigung und die
Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.
Motorkühler
Die Kühlerrippen auf Verstopfung durch Insekten
und Schmutz prüfen. Blockierungen mit einem Nie-
derdruck-Wasserstrahl entfernen.
VORSICHT
Mit Hochdruckreinigern, wie sie an SB
-Waschboxen üblich sind, können die Küh-
lerrippen beschädigt und die Kühlwirkung
kann beeinträchtigt werden.
Kein nicht autorisiertes Zubehör vor den
Kühler montieren, das den Luftstrom behin-
dert oder ablenkt.
Eine Störung des kühlenden Luftstroms
kann zu Überhitzung mit nachfolgendem
Motorschaden führen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Kühlmittel
Die Kühlflüssigkeit nimmt die übermäßige Hitze
vom Motor auf und gibt sie über den Kühler an die
Luft ab. Kühlmittelmangel verursacht Überhitzung
und unter Umständen ernste Motorschäden. Kühl-
flüssigkeitsstand jeden Tag vor der Fahrt überprüfen
und bei niedrigem Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen.
ACHTUNG
Zur Vermeidung von Verbrennungen den
Kühlerdeckel nicht abschrauben und die
Kühlflüssigkeit nicht wechseln, solange der
Motor noch heiß ist.
Den Motor abkühlen lassen.
ANMERKUNG
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Das werksseitig eingefüllte Kühlmittel ist grün ge-
färbt und enthält 50 % Dauerfrostschutzmittel auf
Ethylen-Glykol-Basis mit einem Gefrierpunkt von
–35 °C.
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