C、特別手順 - SATA AE1031H Bedienungsanleitung

5 、按下
を入れる。ヤイやが膨張して、チューブをホルダーに
固定する。
必要の場合：
6 、最大値の 3.5bar まで空気を入れて、タイヤをリム
にちゃんと固定させる。空気を入れ時、注意を逸らさ
ないでください。空気を入れすぎることを防ぐため、
気圧計（ 1 、図 26d ）のタイヤ圧力をずっと確認しなけ
ればいけない。ソリッドタイヤに空気を入れるには更
に気流が必要なので、チューブをハンプリムに通させ
る。 —— 図 26e ソリッドタイヤのリム外郭を取り付ける。
7 、チューブをちゃんとリムに嵌めているかどうか
確認する。ちゃんと嵌めているなら、タイヤから空
気を出す。そして、関連のルールによってタイヤを
折れた後、潤滑してリム上のタイヤを回す。上記の
ことを繰り返して、再確認する。
8 、バルブの内部構造を交換する。
9 、空気出しボタンを押して、（ 2 、図 26d ）、圧力
を定格空気入れ値に調整する。
10 、バルブ・キャップをバルブに取り付ける。
5.6.c、特別手順
空気を入れるとき、タイヤはホイールにちゃんと取り付けていて、タイヤとリムの隙間が大きすぎる
と、任意（快速嵌め込みビード）部品のプライヤに高圧喷射が使える。
上タイヤ、下タイヤとリムホルダーは承認された緩み止め剤で潤滑しているかどうか確認しなければ
いけない。
1. ホイールをちゃんと挟む（図 26a ）。
2. バブルステム芯を取り外す。（図 26b ）。
3. 空気入れ用ホースをバブルステムに繋ぐ。（図 26c ）。
4. タイヤをちょっと上にあげて、上タイヤとリムの隙間を減少する。
5. 空気入れペダルを押しながら、部品上の二つのボタンを押す。四つのノズルで高圧空気を喷射する
ことで、タイヤのチューブをちゃんと取り付けられる。（図 26f ）。
AE1031H
を押して、タイヤに空気
中文
EN DE RU KO PT JA ES
613