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8-11100087（본 설명서 중의 "휠 유형 vs 센터링 / 클램핑 부품 표"부분
참조）.
휠의 어느쪽에서 타이어를 분해할지 결정 , 그림 18 참조 . 휠림에서
휠 웰 A 위치를 찾습니다 . 최대 너비 B 와 최소 너비 C 를 찾습니다 .
만약 휠을 텐테이블에 올려놓은 상황에서 타이어를 분해 다면 최소
너비 C 에 대응되는 위치는 위로 향해야 합니다 .
특수 휠
합금 휠림 휠：일부 합금 림으로 된 휠에는 최소 휠 웰 A 가 있거나
혹은 휠 웰이 없습니다 . - 그림 19a 참조 . 이런 휠림은 DOT（운수부）
의 표준 인증을 통과하지 않았습니다 . 이니셜 DOT 는 타이어가 미국
과 캐나다 안전 표준에 부합되었다는 것을 의미합니다 .
（이런 휠은 미국과 캐나다 시장에서 판매할 수 없습니다 .）
고성능 휠（비대칭 곡률） - 그림 19-b：일부 유럽 휠의 휠림은 심하
게 돌출된 곡률 C 를 보유하고 있는데 공기 주입구 A 구역의 곡률만
돌출되지 않았습니다 (B). 이런 휠에서는 반드시 먼저 휠 상단과 하단
에어 밸브의 비드를 분리해야 합니다 .
압력 센서를 장착한 휠 - 그림 19c 참조 . 해당 유형의 휠에서는 정확하
게 조작하는 동시에 센서를 파손하지 않습니다 .
（예를 들어 , 센서를 공기 주입구에 장착하고 벨트에 고정하거나 타
이어 내부에 접착합니다 .）, 반드시 정확한 설치 / 분해 절차 ("초고
성능 타이어와 런플랫 타이어의 비준을 통과한 설치 / 분해 절차"참
조 ) 를 준수해야 합니다 .
Предупреждение!
Оборудование TPMS (по опции) только применяется для испытания функции датчика давления.
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