SATA AE1031H Bedienungsanleitung Seite 649

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AE1031H
III . 空気室（チューブタイヤ）。空気室は、加圧空気を含むバルブ
を備えた閉じた環状のゴム構造です。
バルブ。バルブは、タイヤを空気入れ或いは空気抜きさせて空気
室の空気力を維持する（チューブレスタイヤの場合はタイヤ内の
空気力を維持する）ために使用される機械装置です。 バルブは 3
つの部分で構成されています。バルブカバー（ a ）（内部機構を埃
から保護し、気密性を確保する）、内部機構（ b ）、および台座（ c ）
（外張り）です。
チューブレスタイヤインフレーター。空気入れシステムです。チ
ューブレスタイヤの空気入れプロセスを簡略化できます。
ビード固定。空気入れ中に行われる操作です。ビードとリム縁と
の間が完全な整列されることを確保します。
タイヤクリップ。上部ビードを取り付けるために使用されるツー
ルです。このツールは、リムのショルダをつかみ、タイヤの上部
ビードをリム溝に固定するために使用できます。このツールは通
常、ローセクションタイヤの取り付けに使用されます。
エアーデリバリーレギュレーター。気流の調節を可能にする管コ
ネクタ。
ビードの分離。ビードをリムの端から分離する操作です。
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