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SATA AE1031H Bedienungsanleitung Seite 458

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AE1031H
III - 기실(튜브 타이어). 기실은 밀폐된 링형 러버 구조로서 에어
밸브를 가지고 있으며 압축 공기가 들어 있습니다 .
에어 밸브 . 에어 밸브는 일종 기계 장치로서 타이어에 에어를 주입
하거나 방출하고 기실의 공기 압력을 유지하는 작용을 합니다 .( 튜
브리스 타이어에 한해서는 튜브내 에어 압력을 유지 ) 에어 밸브는 3
가지 부분으로 구성되었습니다 . 에어 밸브 마개(a)(내부 메커니
즘이 먼지 영향을 받지 않도록 보호하고 기밀성 보장), 내부 메커니
즘(b)과 베이스(c)(아웃 라이닝)
튜브리스 타이어 에어 주입기 . 일종 에어 주입 시스템으로서 튜브리
스 타이어의 에어 주입 과정을 간소화합니다 .
비드 센터링 . 에어 주입 과정에서 조작하여 비드와 휠림 변두리 사
이의 완벽한 대칭을 실현합니다 .
타이어 클램핑 척 . 상단 비드를 설치할 때 사용하는 공구입니다 . 해
당 공구는 휠림의 숄더를 잡아 타이어 상단 비드를 휠 웰에 고정합니
다 . 해당 공구는 일반적으로 로 프로필 타이어 설치에 사용됩니다 .
에어 수송 조절기 . 기류 조절을 허용하는 파이프 커플링입니다 .
비드 분리 . 휠림 변두리에서 비드를 분리해내는 조작입니다 .
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