SATA AE1031H Bedienungsanleitung Seite 631

ディスプレイに表示されます。
ボタンを押してサイクルを開始します。
8A.
タイヤは、 内圧が設定値よりも 60 ％高くなるまで （ただし最大圧力範囲内になるまで） 空気入れします。
過充電圧力に達すると、システムは設定値に達するまでタイヤを収縮させます。充放電サイクル全体
が完了するまで圧力値は表示されず、 3 つの水平の赤いバーと 1 つの点滅する三角形が表示されます （図
46c ）。
サイクルが完了すると、緑色の圧力値が再表示され、点滅している緑色の三角形が消えます（図
46d ）。
この時点で、空気入れは終わりました。
9A. Doyfe 空気入れフィッティングをホイールから取り外します。
バルブコアを取り付けます（図 46a ）。
注意： 自動空気入れサイクルは、STOP ボタンを押します
ことでいつでも停止できます。
- エラーメッセージ A08 ERR_STP がディスプレイに表示されます （図
46e を参照）。
ボタンを押して INFLATRON 機能を終了し、メイン画面に
-
戻ります。
6.1.a エラーメッセージ
異常が発生すると、ディスプレイにエラーメッセージが表示され、すべてのバルブが閉じます。
A01
校正係数がなくなりました。
- 問題が解決しない場合は、テクニカルサポートに連絡してください。
A06
チューブレスタイヤプログラムを選択するか、空気入れ過剰。
- 必要ならば空気を抜いてください。
A08
停止ボタンを使用して操作を停止します。
A10
何度も試みても圧力は上がっていません。
ホース未接続
AE1031H
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