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SATA AE1031H Bedienungsanleitung Seite 396

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  • DEUTSCH, seite 193
기기의 정상적인 작업을 위해 수송한 압축 공기를 합당하게 처리합니다 .(ISO 8573-1 에 따라 5/4/4 를 초과
하지 않음)
1.2.d 기술 데이터
- 타이어 유형 처리 .......... 전통 타이어 , 로 프로필 타이어 , - 런플랫 타이어 , - 저압 타이어 BSR
- 휠 치수 범위:
• 휠림 직경 ............................................................................from 13" to 32"
• 최대 타이어 직경 ...........................................................1200 mm
• 최대 타이어 너비 ...........................................................400 mm (16")
- 턴테이블:
• 자동 위치 고정 참조물 ................. 공구
• 거치 측면 ............................................................................. 플랜지 장착
• 센터링 .................................................................................... 원추 위
• 자동 ......................................................................................... 클램핑
• 구동 시스템 .......................................................................2 속 모터 , 컨버터장치
• 토크 .........................................................................................1200 Nm
• 회전속도 ..............................................................................7-20 rpm
- 휠 승강 장치:
• 승강 능력 .............................................................................85 Kg
- 전원:
•1 Ph 전력망 전원 ..............................................................230V-50/60Hz
•1 Ph 전력망 전원 ( 대비책 ).......................................110V-50/60Hz
• 액압 유닛 모터 ................................................................0.6-0.8 kW
• 작업 액압 ............................................................................120 bar
• 공기압 작업 압력:.......................................................8 -10 bar
• 최저 정격 에어 수송 속도:....................................160 Nl/min
• 작업 장소의 A 소음 레벨(L)...............................< 70 dB(A)
표시된 소음 수준은 방출 수준에 대응되며 안전 운행 시 소음 수준을 대표하지 않습니다 . 방출 수준과 노출 수준 사이에는 관련
은 있지만 이런 관련에 의해 예방 조치 실행 여부를 결정할 수 없습니다 . 조작 인원이 받은 소음 수준은 여러가지 인소에 의하여
결정됩니다 . 예를 들어 노출된 시간 , 작업 장소 특점 , 기타 소음원 . 노출 수준 제한 역시 국가마다 다를 수 있습니다 . 하지만 해
당 정보는 기기 사용자로 하여금 위험과 리스크를 정확하게 평가할 수 있도록 합니다 .
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AE1031H
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