Siemens SIMODRIVE POSMO A Benutzerhandbuch Seite 40

2 Einbauen und Anschließen
2.2 Elektrische Systemanforderungen
Rückspeiseschutz
bei
24 V-Versorgung
(75 W-Motor)
2-40
Abhängig von der Stromversorgungsart gibt es folgende Möglichkeiten
zum Rückspeiseschutz beim Bremsen der Motoren:
Ungeregelte 24 V-Stromversorgung (Trafo, Gleichrichter)
Der Rückspeiseschutz ist von folgenden Faktoren abhängig:
S
Wirksames Gesamtträgheitsmoment
S
Gleichzeitigkeitsfaktor
S
Verwendete Stromversorgung (Ausgangskapazität)
Geregelte 24 V-Stromversorgung (SITOP power)
S
Rückspeiseschutz mit Diode und Kondensator
In Bild 2-11 ist ein Beispiel dargestellt, bei dem ein Betrieb mit bis zu
3 Antrieben unter folgenden Bedingungen möglich ist:
– Wirksames Gesamtträgheitsmoment = 1 Motorträgheitsmoment
– Gleichzeitigkeitsfaktor = 1
– Bremsen aus der Nenndrehzahl im S3-Betrieb
SITOP power
L+ 24 V
M
zur
restlichen
Anlage
Bild 2-11 Beispiel: Rückspeiseschutz mit Diode und Kondensator
S
Rückspeiseschutz mit Power-Management-Modul DC 24 V
(DC-PMM/24V)
1 DC-PMM/24V kann eine Bremsleistung von 10 W aufnehmen.
Beispiel:
Bremsen 5 Motoren, die einzeln einen Nennstrom von 5 A und eine
Rückspeiseenergie von 3 Ws pro Bremsvorgang haben, einmal
gleichzeitig ab, so reicht für diesen einmaligen Bremsvorgang ein
DC–PMM/24V aus.
In diesem Falle ist jedoch ein ständiges bzw. über einen längeren
Zeitraum auftretendes Abbremsen der Motoren pro Sekunde nicht
möglich, da die maximal zulässige Dauerleistung von 10 W in die-
sem Fall überschritten wird und die I
spricht. Das Gerät geht in „Störung" und muss durch einen „Reset"
zum Wiederanlauf gebracht werden.
SIMODRIVE POSMO A Benutzerhandbuch (POS1) – Ausgabe 10/2007
Diode (Strombelastbarkeit an SITOP
anpassen, ggf. Kühlkörper verwenden)
M SIMODRIVE
POSMO A, 1
Elko
w15000 µF / 50 V
2
t-Überwachung dabei an-
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06.05 02.99
SIMODRIVE
POSMO A, 3