Lenze E84AVTC-Serie Referenzhandbuch Seite 318

5 Motorregelung (MCTRL)
5.14 Interne Schnittstellen | Systembaustein "LS_MotorInterface"
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Bezeichner
bLimCurrentSetVal
nStatorCurrentIS_a
nEffCurrentIq_a
nReaktCurrentId_a
nActualFluxx_a
nDCVoltage_a
nMotorVoltage_a
bQspActive
bAutoDCBActive
bIdentificationActive
bFlyingSyncActive
bHlgLoad
nHlgSetValue_a
bHlgStop
bBrakeChopperActive
(ab Version 12.00.00)
nVoltageAngleAct_a
(ab Version 13.00.00)
bLimSpeedTorquemodeOn
(ab Version 13.00.00)
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Wert/Bedeutung
DIS-Code | Datentyp
Statussignal "Stromsollwert in der Begrenzung"
BOOL
TRUE Der Stromsollwert wird intern begrenzt.
Aktueller Ständerstrom bzw. effektiver Motorstrom
• Normierung: 16384 ≡ 100 % I
INT
Aktueller momentenbildender Querstrom
• Normierung: 16384 ≡ 100 % I
INT
Aktueller feldbildender Längsstrom
• Normierung: 16384 ≡ 100 % I
INT
Aktueller Magnetisierungsstrom
• Normierung: 16384 ≡ 100 % I
INT
Aktuelle Zwischenkreisspannung
• Normierung: 16384 ≡ 1000 V
INT
Aktuelle Motorspannung/Umrichterausgangsspannung
• Normierung: 16384 ≡ 1000 V
INT
Statussignal "Schnellhalt aktiv"
BOOL
TRUE Schnellhalt aktiv.
Statussignal "Automatische Gleichstrombremsung aktiv"
Gleichstrombremsung ( 275)
BOOL
TRUE Automatische Gleichstrombremsung aktiv.
Statussignal "Motorparameter-Identifikation aktiv"
Motordaten automatisch identifizieren ( 144)
BOOL
TRUE Motorparameter-Identifikation aktiv.
Statussignal "Fangen aktiv"
Fangen ( 272)
BOOL
TRUE Fangen wird durchgeführt.
Steuersignal für zusätzliche Ladefunktion des Hochlaufgebers
•  L_NSet_1.bExternalCINH
BOOL
• Zur automatischen Mitführung des Hochlaufgebers bei Reglersperre für eine
"ruckfreie" Sollwertaufschaltung.
TRUE Hochlaufgeber auf Sollwert nHlgSetValue_a setzen.
Sollwert für zusätzliche Ladefunktion des Hochlaufgebers
•  L_NSet_1.nCInhVal_a
INT
• Bei drehzahlgeführten Antriebsaufgaben wird an diesem Ausgang der aktuelle
Drehzahlistwert (z. B. bei Impulssperre, Fangen, Reglersperre) ausgegeben.
• Normierung: 16384 ≡ 100 % Bezugsdrehzahl (C00011)
Steuersignal zum Anhalten des Hochlaufgebers (L_NSet_1)
BOOL
TRUE Hochlaufgeber anhalten.
Statussignal der internen Bremschopperansteuerung
Ansteuerung mehrerer interner Bremschopper im DC-Verbund ( 297)
BOOL
TRUE Interner Bremschopper ist eingeschaltet.
Aktueller elektrischer Spannungsausgabewinkel des Inverters
• Normierung: 16384 ≡ 360°
INT
Statussignal der Drehmomentregelung mit Drehzahlklammerung
BOOL
TRUE Drehzahlbegrenzung bei Drehmomentregelung ist aktiv.
(C00022)
max_mot
(C00022)
max_mot
(C00022)
max_mot
(C00022)
max_mot
Lenze · 8400 TopLine · Referenzhandbuch · DMS 10.1 DE · 02/2018 · TD23