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Lenze E84AVTC-Serie Referenzhandbuch Seite 964

Inverter drives
Inhaltsverzeichnis

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17
Parameter-Referenz
17.2
Parameterliste | C00173
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
C00173
Parameter | Name:
C00173 | Netzspannung
Wenn die Netz-Bemessungsspanung von 230 V bzw. 400 V abweicht, stellen Sie hier die Netzspannung ein, mit der
das Gerät betrieben wird.
Die eingestellte Netzspannung hat Einfluss auf die Bremschopperschwelle, die Überwachung der Geräteauslastung
(Ixt) sowie die Abschaltschwelle bei Unterspannung im Zwischenkreis.
• Die Bremschopperschwelle darf nicht kleiner sein, als die sich stationär einstellende Zwischenkreisspannung
Auswahlliste
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
C00174
Parameter | Name:
C00174 | Reduz. Bremschopperschwelle
Um den hier eingestellten Spannungswert wird die Schwelle reduziert, ab welcher der Bremschopper angesteuert
wird.
• Die Bremschopperschwelle darf nicht kleiner sein, als die sich stationär einstellende Zwischenkreisspannung
Einstellbereich
0
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
C00175
Parameter | Name:
C00175 | Bremsenergiemanagement
Auswahl des Bremsverfahrens
Auswahlliste
 Lesezugriff  Schreibzugriff  RSP  PLC-STOP  Kein Transfer  COM  MOT
Lenze · 8400 TopLine · Referenzhandbuch · DMS 10.1 DE · 02/2018 · TD23
(Lenze-Einstellung fettgedruckt)
0 3ph 400V / 1ph 230V
1 3ph 440V / 1ph 230V
2 3ph 480V / 1ph 230V
3 3ph 500V / 1ph 230V
4 Reserviert / Reserviert
(min. Wert | Einheit | max. Wert)
V
(Lenze-Einstellung fettgedruckt)
0 R_Brems
1 HlgStop
2 R_Brems + HlgStop
3 FU_MotBrk + HlgStop
4 R_Brems + FU_MotBrk + HlgStop
Info
3-phasig 400 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 440 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 480 V bzw. 1-phasig 230 V
3-phasig 500 V bzw. 1-phasig 230 V
Normierungsfaktor: 1
Lenze-Einstellung
150 0 V
Normierungsfaktor: 1
Reaktion bei Ansteuerung des Bremswiderstandes auswählen
Info
Der Bremswiderstand wird benutzt. Bei Überschreiten
der Schwellspannung (C00174) wird der Bremswider-
stand bestromt.
Das Signal "HochlaufgeberStop" (MCTRL_bHlgStop) wird
benutzt. Bei Überschreiten der Schwellspannung
(C00174) wird der Hochlaufgeber angehalten.
Der Bremswiderstand sowie das Signal "Hochlaufgeber-
Stop" werden benutzt. Bei Überschreiten der Schwell-
spannung (C00174) wird der Bremswiderstand bestromt
und der Hochlaufgeber angehalten.
Es erfolgt ein Bremsen durch eine überlagerte Drehzahl-
sollwertschwingung in Verbindung mit "Hochlaufgeber-
Stop".
Es erfolgt ein Bremsen durch eine Kombination aller drei
Bremsverfahren.
Normierungsfaktor: 1
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24402
= 5F52
d
h
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24401
= 5F51
d
h
Datentyp: UNSIGNED_8
Index: 24400
= 5F50
d
h
964

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