Lenze E84AVTC-Serie Referenzhandbuch Seite 576

9 Antriebsgrundfunktionen (MCK)
9.2 Interne Schnittstellen | Systembaustein "LS_MotionControlKernel"
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Bezeichner
bMBrakeReleased
bFollowErrLim1
(ab Version 12.00.00)
bFollowErrLim2
(ab Version 12.00.00)
wGearNum
wGearDenom
(ab Version 02.00.00)
576
Wert/Bedeutung
Datentyp
Statussignal "Bremse gelüftet" unter Berücksichtigung der Öffnungszeit der Bremse
• Bei Ansteuerung der Haltebremse auf schliessend wird bMBrakeReleased sofort
BOOL
auf FALSE zurückgesetzt, auch wenn die Bremsenschließzeit noch nicht abgelau-
fen ist!
Haltebremsensteuerung
TRUE Bremse gelüftet (nach Ablauf der Bremsenöffnungszeit).
TRUE Der aktuelle Schleppabstand hat über die in
Zeitdauer die in
BOOL
stand überschritten.
Schleppabstandsüberwachung
TRUE Der aktuelle Schleppabstand hat über die in
Zeitdauer die in
BOOL
stand überschritten.
Schleppabstandsüberwachung
Ausgabe des in C01202/1
• Diese Ausgänge können mit den GearNum-/GearDenom-Eingängen der FBs ver-
schaltet werden, die ihrerseits einen Getriebefaktor verarbeiten
WORD
(FB L_PhiIntegrator_1, FB L_DFSET_1, FB L_CalcDiameter_1).
• Mittels C01067/1...3
Drehsinn invertiert ist (erfolgt meist durch Vorgabe "Motoranbaulage inver-
tiert").
C01215/1 eingestellte Grenze 1 für den Schleppab-
C01215/2 eingestellte Grenze 2 für den Schleppab-
und C01202/2 eingestellten Getriebefaktors
kann diesen FBs auch mitgeteilt werden, dass der Getriebe-
Lenze · 8400 TopLine · Referenzhandbuch · DMS 10.1 DE · 02/2018 · TD23
C01244/2 eingestellte
C01244/3 eingestellte