Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 642

ru 642 | EPS 118 | Техобслуживание
8.2.2 Испытание на герметичность
При помощи испытания на герметичность можно
определить герметичность системы EPS 118. Если
испытание на герметичность дало отрицательный
результат: проинформировать службу по работе с
клиентами.
1. Вызвать испытание на герметичность при помощи
меню "Опции >> Настройки >> EPS118 >> Испыта-
ние на герметичность".
2. Ввернуть и затянуть заглушку 1 683 080 012
(Рис. 39, поз. 2) на разъеме (Рис. 39, поз. 1)
соединительного адаптера для CRI/CRIN и
CRI Piezo. Момент затяжки: 30 Нм
1
2
Рис. 39: Шлангопровод высокого давления с заглушкой
3. Выбрать <Пуск> и следовать указаниям.
4. После окончания испытания на герметичность
удалить заглушку.
"
Испытание на герметичность завершено.
8.2.3 Замена шлангопроводов высокого давле-
ния
Шлангопровод высокого давления следует заменять
не позднее чем через 2 года с даты изготовления,
даже если незаметны угрожающие безопасности де-
фекты. Дата изготовления шлангопровода высокого
давления выдавлена на арматуре.
8.2.4 Проверка шлангопроводов
Необходимо всегда аккуратно обращаться со всеми
шлангопроводами (высокого и низкого давления) и
проверять их перед использованием. Заменять шлан-
гопроводы необходимо в случае обнаружения при
проверке следующих повреждений:
R
трещины, появление хрупкости, потертостей или
пузырей на оболочке шланга
R
Изогнутые шлангопроводы
R
Накидные гайки или быстроразъемные муфтовые
соединения с тяжелым ходом
R
Деформация или повреждение стороны присое-
динения шлангопровода (уплотнительный конус,
ниппель и т. п.)
R
Неплотности арматуры
R
Коррозия арматуры, если это уменьшает проч-
ность
!
Запрещается ремонтировать поврежденные шлан-
гопроводы.
|
1 689 989 300 2018-05-24
8.2.5 Очистка камеры впрыска
1. Снять зажимный винт для вертикальной регу-
лировки (Рис. 5, поз. 3) за счет поворачивания
против часовой стрелки.
2. Извлечь камеру впрыска с освещением камеры
впрыска (Рис. 5, поз. 4, 5) из кронштейна камеры
впрыска (Рис. 5, поз. 7).
3. С помощью инструмента демонтажа снять уплот-
нительное кольцо на седле форсунки впрыска
(Рис. 4, поз. 2).
4. Опорожнить камеру впрыска и заполнить новым
испытательным маслом. Надлежащим образом
выполнить утилизацию загрязненного испытатель-
ного масла.
!
Если заполнение испытательным маслом проис-
ходит слишком быстро, то оно может вытекать из
камеры впрыска.
!
В камеру впрыска разрешается заливать только
испытательное масло по стандарту ISO 4113. За-
прещается заливать дизельное топливо.
5. Медленно и крайне осторожно заливать свежее
испытательное масло (ISO 4113) с помощью
воронки в камеру впрыска (Рис. 25). Заливать
испытательное масло до полной заправки камеры
впрыска.
6. Повторно установить уплотнительное кольцо на
седло форсунки впрыска (Рис. 4, поз. 2).
7. Монтировать камеру впрыска с освещением каме-
ры впрыска на кронштейн камеры впрыска (Рис. 3,
поз. 7).
8. Перед монтажом на стяжном кронштейне инжек-
тора заполнить камеру впрыска испытательным
маслом (см. гл. 6.5).
!
Для обеспечения корректной работы камера
впрыска должна быть всегда полностью заполне-
на испытательным маслом.
i
После заполнения камеры впрыска необходимо
провести полные испытания CRI/CRIN или
CRI Piezo. Это позволит удалить включения воздуха
из камеры впрыска.
8.2.6 Проверка уплотнительных колец на седле
форсунки впрыска
Необходимо всегда аккуратно обращаться с уплотнитель-
ными кольцами и проверять их перед использованием.
Заменять уплотнительные кольца необходимо в случае
обнаружения при проверке следующих повреждений:
R
трещины, появление хрупкости, потертостей или
пузырей
R
деформация, осыпание, места истирания
R
Неплотности арматуры
Robert Bosch GmbH