Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 427

8.2.2 Tæthedstest
Systemtætheden af EPS 118 kan kontrolleres med tæt-
hedstesten. Hvis tæthedstesten ikke er bestået: Kontakt
kundeservice.
1. Åbn tæthedstesten under "Optioner >> Indstillinger
>> EPS118 >> Tæthedstest".
2. Skru lukkeproppen 1 683 080 012 (Fig. 39, pos. 2)
fast på tilslutningen (Fig. 39, pos. 1) til tilslutningsa-
dapteren til CRI/CRIN og CRI piezo. Tilspændings-
moment: 30 Nm
1
2
Fig. 39: Højtryksslange med lukkeprop
3. Vælg <Start>, og følg vejledningen.
4. Fjern lukkeproppen, når tæthedstesten er afsluttet.
"
Tæthedstesten er afsluttet.
8.2.3 Udskiftning af højtrykslangeledning
Udskift højtryksslangen senest 2 år efter fremstillings-
datoen, selvom der ikke er tegn på sikkerhedsrelevante
mangler. Fremstillingsdatoen er indgraveret på slange-
armaturet til højtryksslangen.
8.2.4 Kontrol af slanger
Alle slanger (højtryksslanger og lavtryksslanger) skal
altid håndteres med omhu og kontrolleres inden brug.
Slangeledningerne skal udskiftes, hvis følgende beska-
digelser konstateres ved kontrollen:
R
Revner, skørhed, slidmærker eller udposninger på
slangekappen
R
Knækkede slangeledninger
R
Træge omløbermøtrikker eller lynkoblinger
R
Deformeret eller beskadiget tilslutningsside på slan-
gen (tætningskonus, hanstik osv.)
R
Utætte steder på slangearmaturet
R
Korrosion på armaturet, såfremt dette medfører, at
fastheden formindskes
!
Beskadigede slanger må ikke repareres.
Robert Bosch GmbH
Service | EPS 118 | 427
8.2.5 Rengøring af indsprøjtningskammeret
1. Fjern klemskruen for højdeindstillingen
(Fig. 5, pos. 3) ved at dreje mod uret.
2. Fjern indsprøjtningskammeret md indsprøjtnings-
kammerbelysningen (Fig. 5, pos. 4, 5) fra indsprøjt-
ningskammerholderen (Fig. 3, pos. 7).
3. Fjern o-ringen på indsprøjtningsdysens sæde
(Fig. 4, pos. 2) med et afmonteringsværktøj.
4. Tøm indsprøjtningskammeret og skyl med ren prøve-
olie. Forurenet prøveolie skal bortskaffes korrekt.
!
Hvis prøveolien påfyldes for hurtigt, kan det løbe ud
af indsprøjtningskammeret.
!
Påfyld kun prøveolie iht. ISO 4113 i indsprøjtnings-
kammeret. Påfyld aldrig dieselbrændstof.
5. Lad prøveolien (ISO 4113) løbe meget langsomt og
forsigtigt ind i indsprøjtningskammeret (Fig. 26).
Påfyld prøveolie, til indsprøjtningskammeret er helt
fyldt.
6. Sæt o-ringen igen ind på indsprøjtningsdysesædet
(Fig. 4, pos. 2).
7. Monter indsprøjtningskammeret med indsprøjtnings-
kammerbelysningen på indsprøjtningskammerholde-
ren (Fig. 3, pos. 7).
8. Fyld indsprøjtningskammeret md prøveolie inden
montering på injektorspændeholderen (se kap. 6.5).
!
For en korrekt drift skal indsprøjtningskammeret
altid være helt fyldt med olie.
i
Efter fyldning af indsprøjtningskammeret skal der
gennemføres en fuldstændig CRI/CRIN eller CRI
piezo-kontrol. På denne måde fjernes de resterende
luftindslutninger i indsprøjtningskammeret.
8.2.6 Kontrol af o-ringe på indsprøjtningsdysesædet
O-ringene skal altid håndteres med omhu og kontrol-
leres inden brug. O-ringene skal udskiftes, hvis følgende
beskadigelser konstateres ved testen:
R
Revner, skørhed, slidmærker eller udposninger
R
Deformeringer, trevler eller slidsteder
R
Utætte steder på slangearmaturet
1. Fjern o-ringen fra indsprøjtningsdysesæde
(Fig. 4, pos. 2) med afmonteringsværktøjet
(Fig. 4, pos. 1).
2. Kontroller o-ringen (Fig. 4, pos. 2) og udskift ved
beskadigelse.
da
|
1 689 989 300 2018-05-24