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Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 326

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326 | EPS 118 | Colocação em funcionamento
6.3
Conexão de ar comprimido
!
Conectar o EPS 118 sempre em uma rede de alimen-
tação de ar comprimido limpa, livre de água e óleo,
de acordo com a norma ISO 8573–1:2010 [3:4:4].
Em caso de má qualidade do ar comprimido, o filtro
de ar na unidade de manutenção deve ser substi-
tuído mais cedo, conforme o necessário. Se o filtro
de ar não for substituído a tempo, a vida útil do
EPS 118 diminui. As especificações das mangueiras
de ar comprimido e distâncias da alimentação do
ar comprimido estão descritas no capítulo "Dados
técnicos" (ver capítulo 10.1).
!
Ar comprimido com umidade alta demais pode cau-
sar falhas de funcionamento e danos. Em caso de
umidade muito alta, deve ser instalado um secador
de ar antes da unidade de manutenção.
i
Na unidade de preparação do ar, existe uma sacola
transparente com um niple de encaixe para uma liga-
ção de acoplamento de fecho rápido. Este niple de
encaixe deve ser utilizado para a ligação da alimen-
tação de ar comprimido.
1. Fixar o niple de encaixe (Fig. 2, pos. 3) na unidade
de manutenção (Fig. 2, pos. 2).
2. Conectar a alimentação de ar comprimido à unidade
de preparação do ar do EPS 118 (Fig. 2, pos.  2).
|
1 689 989 300
2018-05-24
6.4
Encher o tanque com óleo de teste
1. Remover o parafuso de fecho das uniões para enchi-
mento de óleo de teste (Fig. 3, pos. 9).
!
Se o óleo de teste estiver sendo derramado muito
rapidamente, ele poderá sair pelas uniões para en-
chimento de óleo de teste. Recolher imediatamente
com um pano o óleo de teste derramado.
!
Encher o EPS 118 apenas com óleo de teste confor-
me a ISO 4113. Nunca encher com diesel.
!
O medidor de óleo de pressão deve se situar acima
da marca de indicação de enchimento de óleo
(Fig. 1, pos. 4), mas também visível através do vidro
de inspeção. Se o medidor de óleo de teste não
estiver visível acima do vidro de inspeção, então é
introduzido muito óleo de teste. Muito óleo de teste
provoca adulteração dos valores de medição.
2. Encher as uniões para enchimento de óleo de teste
com o óleo de teste (ISO 4113) muito devagar e
com cuidado usando o funil (Fig. 3, pos. 9). Verter
o óleo de teste até que o medidor de óleo de teste
esteja acima da marcação de indicação do nível de
enchimento (Fig. 11, pos. 4) (aprox. 4,5 litros de
óleo de teste).
3. O parafuso de fecho nas uniões para enchimento de
óleo de teste (Fig. 3, pos. 9) devem ser colocados e
apertados manualmente.
Robert Bosch GmbH

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