Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 298

nl 298 | EPS 118 | Onderhoud
8.2.2 Lekkagetest
Met de lekkagetest kan de systeemdichtheid van
EPS 118 worden getest. Als de dichtheidstest niet werd
doorstaan: servicedienst inschakelen.
1. De lekkagetest kan via "Opties >> Instellingen >>
EPS118 >> Lekkagetest" worden geactiveerd.
2. Afsluitplug 1 683 080 012 (Afb. 39, pos. 2) op de
aansluiting (Afb. 39, pos. 1) van de aansluitadapter
voor CRI/CRIN en CRI Piezo schroeven en vastdraai-
en. Aandraaimoment: 30 Nm
1
2
Afb. 39: Hogedrukslang met afsluitplug
3. <Start> selecteren en instructies opvolgen.
4. Na beëindigen van de lekkagetest de afsluitplug
verwijderen.
"
Lekkagetest is afgesloten.
8.2.3 Hogedrukslang vervangen
Hogedrukslangen (bedrijfsdruk groter dan 6 MPa) na 2
jaar vervangen, ook als er geen veiligheidsrelevante ge-
breken te zien zijn.
8.2.4 Slangen controleren
Alle slangen (hogedrukslangen en lagedrukslangen)
altijd behoedzaam behandelen en voor gebruik contro-
leren. Slangen moeten worden vervangen als bij de con-
trole de volgende beschadigingen worden vastgesteld:
R
Scheuren, broze plekken, schuurplekken of blazen
op de slangommanteling
R
Geknikte slangen
R
Stroeve wartelmoeren of snelkoppelingen
R
Vervormde of beschadigde aansluitzijde van de slang
(afdichtkegel, steeknippel, enz.)
R
Lekken in de armatuur
R
Corrosie op de armatuur, waardoor de stevigheid
afneemt
!
Beschadigde slangen mogen niet worden gerepa-
reerd.
|
1 689 989 300 2018-05-24
8.2.5 Injectiekamer reinigen
1. Spanschroef voor de hoogteverstelling (Afb. 5, pos. 3)
verwijderen door deze linksom te draaien.
2. Injectiekamer met injectiekamerverlichting
(Afb. 5, pos. 4, 5) uit de injectiekamerhouder
(Afb. 3, pos. 7) verwijderen.
3. De O-ring met het demontagegereedschap van de
injectorzitting (Afb. 4, pos. 2) verwijderen.
4. Injectiekamer ledigen en met zuivere testolie uit-
spoelen. Verontreinigde testolie volgens de voor-
schriften afvoeren.
!
Als de testolie te snel wordt bijgevuld, kan de injec-
tiekamer overlopen.
!
Alleen testolie conform ISO 4113 in de inspuitkamer
vullen. Nooit met dieselbrandstof vullen.
5. Zuivere testolie (ISO 4113) heel langzaam en voor-
zichtig met de trechter in de injectiekamer (Afb. 25)
bijvullen. Testolie bijvullen totdat de injectiekamer
volledig gevuld is.
6. O-ring opnieuw op de injectorzitting (Afb. 4, pos. 2)
plaatsen.
7. Injectiekamer met injectiekamerverlichting op de
injectiekamerhouder (Afb. 3, pos. 7) monteren.
8. Voor de montage op de injectorspanhouder de injec-
tiekamer met testolie vullen (zie hoofdstuk 6.5).
!
Voor een correct bedrijf moet de injectiekamer altijd
volledig met testolie gevuld zijn.
i
Na het vullen van de injectiekamer moet een volledi-
ge test van de CRI/CRIN of CRI Piezo worden uitge-
voerd. Op die manier worden resterende luchtbellen
uit de injectiekamer verwijderd.
8.2.6 O-ring aan de injectorzitting controleren
O-ringen altijd behoedzaam behandelen en voor gebruik
controleren. O-ringen vervangen als de volgende be-
schadigingen bij de controle worden vastgesteld:
R
Scheuren, broze plekken, schuurplekken of blazen
R
Vervormingen, uitrafeling of schaafplekken
R
Lekken in de armatuur
1. De O-ring met het demontagegereedschap
(Afb. 4, pos. 1) van de injectorzitting (Afb. 4, pos. 2)
verwijderen.
2. O-ring controleren (Afb. 4, pos. 2) en bij beschadi-
ging vervangen.
Robert Bosch GmbH