Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 470

no 470 | EPS 118 | Vedlikehold
8.2.2 Tetthetsprøve
Systemets tetthet av EPS 118 kan testes med tetthets-
prøven. Hvis tetthetsprøven ikke bestås: Informer kun-
deservice.
1. Hent opp tetthetsprøven under "Opsjoner >> Innstil-
linger >> EPS118 >> Tetthetsprøve".
2. Skru inn og trekk til tetningspluggene 1 683 080 012
(Fig. 39, pos. 2) på tilkoblingen (Fig. 39, pos. 1)
til tilkoblingsadapteren for CRI/CRIN og CRI Piezo.
Tiltrekkingsmoment: 30 Nm
1
2
Fig. 39: Høytrykksledning med tetningsplugg
3. Velg <Start> og følg anvisningene.
4. Fjern tetningspluggen etter at tetthetsprøven avslut-
tes.
"
Tetthetsprøven er avsluttet.
8.2.3 Skifte høytrykksslangeledning
Skift ut høytrykksledninger senest etter 2 år etter pro-
duksjonsdatoen, også hvis det ikke finnes synlige sik-
kerhetsrelevante mangler. Produksjonsdatoen er stem-
plet på slangefestet til høytrykksslangen.
8.2.4 Kontrollere slangeledninger
Alle slangeledninger (høytrykks- og lavtrykksslangeled-
ninger) må alltid behandles forsiktig og kontrolleres før
bruk. Slangeledninger skal skiftes ut når følgende ska-
der konstateres under en slik kontroll:
R
Sprekker, sprø steder, slitasje eller bobler på slange-
mantelen
R
Slangeledninger i knekk
R
Overfalsmutter eller hurtigkoblinger som går tregt
R
Deformert eller skadet tilkoblingsside på slangeled-
ning (tetningskonus, pluggnippel, osv.)
R
Utette steder på armaturen
R
Korrosjon på armaturen hvis dette reduserer hard-
heten
!
Skadde slangeledninger må ikke repareres.
|
1 689 989 300 2018-05-24
8.2.5 Rengjør innsprøytingskammeret
1. Fjern klemskruen for høydejusteringen
(Fig. 5, pos. 3) ved å vri den mot klokken.
2. Fjern innsprøytingskammeret med innsprøytings-
kammerbelysningen (Fig. 5, pos. 4, 5) fra innsprøy-
tingskammerholderen (Fig. 3, pos. 7).
3. Bruk demonteringsverktøyet til å fjerne O-ringen på
innsprøytingsdysesetet (Fig. 4, pos. 2).
4. Tøm innsprøytingskammeret og skyll det med ren
prøveolje. Forurenset prøveolje må kasseres for-
skriftsmessig.
!
Hvis prøveoljen fylles på for raskt, kan den renne ut
av innsprøytingskammeret.
!
Fyll kun prøveolje som oppfyller ISO 4113 i innsprøy-
tingskammeret. Fyll aldri dieseldrivstoff.
5. Bruk trakten til å fylle fersk prøveoljen (ISO 4113)
veldig langsomt og forsiktig inn i innsprøytingskam-
meret (Fig. 25). Fyll på prøveolje helt til innsprøy-
tingskammeret er fullstendig fylt.
6. Sett O-ringen igjen inn på innsprøytingsdysesetet
(Fig. 4, pos. 2).
7. Monter innsprøytingskammeret med innsprøytings-
kammerbelysningen på innsprøytingskammerholde-
ren (Fig. 3, pos. 7).
8. Før montering på injektorspennholderen må inn-
sprøytingskammeret fylles med prøveolje (se
kap. 6.5).
!
For korrekt drift må innsprøytingskammeret alltid
være fullstendig fylt med prøveolje.
i
Etter påfylling av innsprøytingskammeret må det ut-
føres en fullstendig CRI/CRIN eller CRI Piezo testing.
Slik fjernes resterende luft i innsprøytingskammeret.
8.2.6 Teste O-ringer på innsprøytingsdysesetet
O-ringer må alltid behandles forsiktig og kontrolleres
før bruk. O-ringer skal skiftes ut når følgende skader
konstateres under en slik kontroll:
R
Sprekker, sprø steder, slitasje eller bobler
R
deformasjoner, frynser eller gnissepunkt
R
Utette steder på armaturen
1. Bruk demonteringsverktøyet (Fig. 4, pos. 1) til å
fjerne O-ringen på innsprøytingsdysesetet
(Fig. 4, pos. 2).
2. Kontroller O-ringen (Fig. 4, pos. 2) og skift ut ved
skader.
Robert Bosch GmbH