Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch EPS 118 Originalbetriebsanleitung Seite 105

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EPS 118:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
5.4.8
Tubulures d'arrivée (accessoires spéciaux)
Les tubulures d'arrivée (Fig. 7, pos. 2) sont nécessaires
pour différents adaptateurs de contrôle (accessoires
spéciaux). Les adaptateurs de contrôle (Fig. 7, pos. 3)
sont utilisés pour alimenter en huile d'essai le CRIN
avec des raccords internes via les tubulures d'arrivée.
Le débit de retour du CRIN est dévié par le tuyau
flexible 1 684 462 570 (voir Fig. 9, pos. 1) et avec les
tubulures du CRIN 1 683 386 192 (voir Fig. 9, pos. 4)
du "raccord d'essai du débit de retour" (Fig. 7, pos. 1)
vers le "raccord d'essai du débit de retour"
(Fig. 3, pos. 3). Il existe différentes versions d'adapta-
teurs d'essai.
4
3
Fig. 7:
Adaptateur de contrôle avec tubulures d'arrivée
1 Raccord d'essai pour débit de retour
2 Tubulures d'arrivée
3 Adaptateur de contrôle
4 Logement pour le CRIN
Robert Bosch GmbH
1
2
Description du produit | EPS 118 | 105
Monter l'adaptateur d'essai (CRIN)
i
Dans le logiciel EPS 118, suivant la sélection du
CRIN, le type-numéro de pièce de l'adaptateur d'es-
sai spécifique à l'injecteur s'affiche. L'installation du
logiciel EPS 118 actuel vérifie que les types-numéros
de pièce de tous les adaptateurs d'essai spécifiques
à l'injecteur disponibles (accessoires spéciaux) sont
affichés.
3
Fig. 8:
Montage du CRIN
1 CRIN
2 Adaptateur de contrôle
3 Tubulures d'arrivée
1. Sélectionner l'adaptateur d'essai (Fig. 8, pos. 2).
2. Vérifier si le joint torique dans l'adaptateur d'essai
est en bon état (par exemple fissures).
3. Insérer le CRIN (Fig. 8, pos. 1) dans l'adaptateur
d'essai. Pour cela, l'alésage d'arrivée haute pression
du CRIN doit être en affleurement avec l'alésage de
la tubulure d'arrivée (Fig. 8, pos. 3).
4. Tourner le CRIN jusqu'à ce que l'alésage d'arrivée
de haute pression soit visible dans l'alésage pour la
tubulure d'arrivée.
!
Le couple de serrage de la tubulure d'arrivée doit
absolument être respecté. Un couple de serrage trop
important endommage la tubulure d'arrivée et peut
entraîner sa rupture lors de l'essai.
5. Visser la tubulure d'arrivée dans l'adaptateur d'essai
et serrer à fond.
Couple de serrage 20 – 25 Nm.
fr
1
2
|
1 689 989 300
2018-05-24

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis