Daihatsu GRAN MOVE EM–155 Bedienungsanleitung Seite 68

EM–68
(2) Nockenwelle in den Zylinderkopf einbauen. La-
gerdeckel und Ventilkipphebelachsen einbauen
und mit dem vorgeschriebenen Anziehdreh-
moment festziehen.
Anziehdrehmomente
Schraube M10: 28,4 – 36,3 N·m/trocken
Schraube M8: 12,7 – 16,7 N·m /trocken
HINWEIS:
• Jeder Lagerdeckel ist mit einer Lagerdeckelnum-
mer gekennzeichnet.
• Die Einlaß-Ventilkipphebelachse ist anhand der
Auskehlungen für die Zündkerzenrohre zu identifi-
zieren.
• Ventilkipphebelachse so installieren, daß die
größere Anschrägung gegen den Zahnriemen
gerichtet ist.
• Vor dem Festziehen sicherstellen, daß die Gewin-
de trocken sind. (Sicherstellen, daß kein Öl/Fett an
die Gewindelöcher und Schrauben gelangt.)
(3) Meßuhr an der Nockenwelle befestigen und Axial-
spiel messen.
Axialspiel
Sollwert: 0,1 – 0,25 mm
Verschleißgrenze: 0,45 mm
Liegt das Axialspiel der Nockenwelle über der
Verschleißgrenze, Nockenwelle und Zylinderkopf
als Teilesatz ersetzen.
Referenz:
Breite der Zylinderkopf-Anlauffläche:
4,10 – 4,20 mm
Breite der Nockenwellen-Anlauffläche:
3,95 – 4,00 mm
10. Ventile prüfen und schleifen
(1) Sichtprüfung des Ventilschaftes auf Freßspuren
und Beschädigung.
HINWEIS:
• Werden Freßspuren/Beschädigungen festgestellt,
Ventil und Ventilführung zusammen (als Teile-
satz) ersetzen.
• Teile jedoch erst ersetzen, nachdem die Prüfung
des Ventilsitzes, des Ventilschaftes und der
Ventilführung abgeschlossen ist.
• Zum Nachschleifen des Ventilsitzes wird die Ven-
tilführung benötigt. Weist die Bohrung der Ventil-
führung Freßspuren usw. auf, ist sie mit einer
verstellbaren Reibahle zu egalisieren.
(2,9 – 3,7 kgf-m)/trocken
(1,3 – 1,7 kgf-m)/trocken
Freßspuren
oder
Beschädigung
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