(2) Kühler in die untere Gummitüllen stellen.
(3) Obere Gummitülle des Kühlers auf Beschädi-
gung prüfen.
Defekte Gummitülle ersetzen.
(4) Kühler mit Kühlerhalterungen und Befestigungs-
schrauben befestigen.
HINWEIS:
•
Auf der abgaskrümmerseitigen Kühlerhalterung
Massekabel befestigen.
50. Stecker am Kühlgebläsemotor anschließen.
51. Kühlerschläuche am Kühler anschließen.
HINWEIS:
•
Vor dem Anschließen der Schläuche neue
Schlauchspannbänder aufziehen.
52. Schlauchspannbänder verwenden.
HINWEIS:
•
Schlauchspannbänder
Spannschloß seitlich (nicht oben oder unten) am
Schlauch angeordnet ist.
53. Getriebeölkühlerschläuche anschließen
(1) Ölkühlerschläuche vom Automatikgetriebe tren-
nen.
(2) Schlauchstutzen an Ölkühler und Automatikge-
triebe mit Alkohol oder Entfetter entfetten.
(3) Ölkühlerschläuche an Ölkühler und Automatikge-
triebe anschließen.
VORSICHT:
•
Gebrauchte Ölkühlerschläuche und Schlauch-
spannband nicht wiederverwenden.
•
Sicherstellen, daß kein Öl und Schmutz in die
Verbindung gerät.
HINWEIS:
•
Vor dem Anschließen der Schläuche neue
Schlauchspannbänder aufziehen.
(4) Neue Schlauchspannbänder montieren.
so
positionieren,
daß
EM–169
gEM00651-00590
gEM00652-00591